沥青铺装施工方案

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1、目录一、方案编制参考依据1二、工程概况1三、工期计划2四、施工人员安排2五、机械、设备组织安排3六、施工前准备工作41、临时用水电情况42、施工原材料供应及准备情况43、原材料检测及配合比设计、验证54、施工技术准备5七、主要施工方案、施工方法51、桥面标高的控制52、沥青混凝土生产及运输53、沥青混合料摊铺74、沥青混合料的压实及成型85、接缝处理96、本工程桥面沥青砼混合料施工技术9八、质量保证措施141、建立健全有效的质量保证体系142、强化全员质量认识143、实行目标管理，加强施工过程中质量控制144、严格进行

2、每道工序的自检、互检程序155、冬季施工质量保证措施156、碾压过程的控制15九、安全保证措施161、施工用电安全162、机械设备安全17沥青铺装施工方案一、方案编制参考依据1、郑州市南三环东延线工程第一标段施工图设计；2、工程现场踏勘的情况及市场和社会调查资料；3、现行的相关施工验收规范、操作规程、标准图集和质量检验评定标准以及国家的相关强制性标准：4、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）；5、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；6、《沥青路面施工技术规范》JTJ032-94二、

3、工程概况本标段主线里程桩号K0-028.37—K1+380.6。整个标段由44跨主线桥梁及A、B两条匝道桥梁组成。本工程高架桥等级为城市快速路，行车速度80km/h、匝道40km/h，跨线桥行车道净空≥5m，地面道路净空≥5m，文兴路≥4m（B匝道落地点受限）。17高架桥为双向六车道，单幅桥型式，设计桥墩位于现状中央绿化带上，保留地面原有快车道，高架桥单幅整体式桥梁全宽25.5米，具体横断面布置尺寸为0.5m（防撞墙）+0.5m（路缘带)+3.75m+3.75m+3.5m（机动车道）+0.5m（路缘带)+0.5m（中央

4、分隔墩）+0.5m（路缘带)+3.75m+3.75m+3.5m（机动车道）+0.5m（路缘带)+0.5m（防撞墙），双向六车道。A、B匝道为单车匝道，全宽8m，具体横断面布置尺寸为：0.5m（防撞墙）+0.5m（路缘带)+3.5m（机动车道）+2.5m（紧急停车道）+0.5m（路缘带)+0.5m（防撞墙）。桥面采用9cm厚沥青混凝土铺装+8cm现浇混凝土层，并设防水层。其中9cm沥青混凝土铺装层分上层4cm（AC-13C）细粒式沥青混凝土（SBS改性沥青）和下层5cm（AC-16C）中粒式沥青混凝土（SBS改性沥青）。

5、三、工期计划桥梁沥青砼铺装层的工程数量为38618.99m2。根据桥面沥青混凝土的施工顺序，桥面沥青砼铺装分沥青混凝土下面层和沥青混凝土面层。结合桥梁施工各桥位段的施工先后顺序以及业主的节点工期要求，该分项工程进行分时分段施工，计划于2016年2月2日先从B匝道及右半幅开工，计划于2016年4月10日所有桥位段沥青砼铺装施工完工。四、施工人员安排根据施工计划安排及为满足桥面系沥青铺装施工需要，项目部已进场管理人员20人，其它施工人员将进场30余人，各工种分配情况如下:1、项目管理人员17施工技术负责人:李忠治主要负责现

6、场施工技术指导工作试验负责人：张夏艺主要负责现场施工试验、检测工作现场领工：唐振、程俊树主要负责现场施工协调、领工工作质检负责人：聂晓鹏主要负责现场施工质量控制、检查工作安全负责人：冯希红主要负责施工现场安全及文明施工工作2、现场施工主要作业人员摊铺队队长:聂根三主要负责全面施工安排工作主机长:2人（待定）主要负责摊铺机施工中运行及保养工作测量：孙国强主要负责桥面高程测量工作，为摊铺机运行提供依据调平员：4人（待定）主要负责摊铺机施工中按设计高程运行工作压路机：4人（待定）主要负责沥青混凝土碾压工作地点设在郑州市南三环

7、东延线工程一标桥面面层施工现场范围内。五、机械、设备组织安排1、施工机械设备计划进场情况准备施工前两天各种设备进场，主要设备如下：戴纳派克F141（待定）伸缩型摊铺机一台。德国进口ABG423（待定）摊铺机一台。戴纳派克CC-522型（待定）双钢轮压路机三台。17戴纳派克CC-142型（待定）双钢轮压路机一台。徐工261型（待定）胶轮压路机二台。洒水车一台,吨位为6吨。混合料运输车汽车15辆。电夯、切割机、吹风机等设备全部进场完毕，具备桥面沥青混凝土全幅施工的条件。六、施工前准备工作1、临时用水电情况施工用水由市政自来

8、水系统接入洒水车以供机械使用。施工用电，就近引入线路至施工场地，通过电缆至桥面各用电地点。另外配备1台150kW发电机组作为备用电源，保证突然停电时不影响工程夜间施工。2、施工原材料供应及准备情况沥青混合料由河南省第一建筑工程有限公司提供。沥青混合料原材料进厂，严格执行ISO9001国际质量标准，从合格供方中选定原材料。沥青底层混