一汽轿车汽车零部件采购管理

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1、一汽轿车汽车零部件采购管理11第3章一汽轿车汽车零部件采购管理现状与问题分析3.1一汽轿车采购部组织结构一汽轿车采购部根据采购流程中的各个环节分为国产化采购办公室、外协技术科、生产材料采购科、一般材料采购科几个主要的职能部门。3.1.1国产化办公室因为一汽轿车同时生产两个品牌车型，即合作品牌Mazda和国产品牌奔腾（Besturn），其中涉及到大量的进口件，因此国产化工作是一汽轿车在面临越来越大的成本压力时所必须做的一项工作。国产化的主要工作有：（1）负责会同产品、规划、技术等部门确定新车型或改进车型的零件采购状态制定分步国产化计划。（2）负责

2、进行定点后的国产化日常管理工作签订试制协议，负责发放有关的零部件图纸技术标准及CAD数据等用于试制的资料。（3）主持召开项目会议及编写会议纪要，联系国外厂商与国内配套厂合作等，负责样品送样及有关进度的落实协调工作。（4）负责对配套厂的生产能力落实及经办具体减货手续（国内部分）等。3.1.2外协采购技术科外协采购技术科是一汽轿车外购件采购询价及新产品生产准备的主要部门，其主要职能可以归纳成以下几方面：（1）根据一汽轿车引进新车型的项目进度和外购件的国产化率要求以及分步国产化计划制定详细的前期采购计划。并负责相关零部件的生产准备与过程控制，保证零部

3、件按计划量产。（2）根据前期采购计划的技术要求和产品部门协商提出询价供应商方案，12并向潜在的供应商发出询价。（3）组织一汽轿车产品部和质保部的相关人员一起对潜在供应商进行调查和评估，选择符合一汽轿车要求的供应商。（4）汇总考察的所有潜在供应商的数据信息，在联合采购委员会上进行汇报，并最终确定供应商。3.1.3生产材料采购科在零部件确定完供应商以后，生产材料采购科根据各自负责的零部件范围分别对零部件进行详细分析，和供应商展开谈判，尽可能寻求一个合理的价格，生产采购的工作包括：（1）负责量产期零部件定价工作，组织推进成本控制及成本改善。（2）为有

4、关部门提供有关价格采购可能性和替代可能性的咨询。（3）参与供应商的选择工作，参与对设计更改及材料代用的讨论以使产品成本更加合理。（4）按企业经营原则规定处理和审批有关合同协议。（5）负责日常供应商管理、供货比例协调、国产化搭接、期望值活动等。3.1.4一般材料采购科一般材料采购科主要负责非生产性材料的采购，即直接构成轿车的零部件及材料以外的物资以及服务的采购，一汽轿车主要分为三类：（1）设备采购类，主要负责生产线、工装模具、工艺装备等的采购。（2）备件采购类，主要负责备件类、易耗品以及办公设备、劳保用品、公用动力和通用设备、计算机软件等采购。（

5、3）基建采购类，主要负责厂房建设、改造以及设备安装工程其它服务类项目采购。同汽车零部件采购不同，一般材料采购所采购的物品范围广,数量多,一般采购除了负责与采购相关的商务谈判外,还要负责合同的执行和跟踪等相关工作。3.2一汽轿车的采购流程3.2.1目前采购流程一汽轿车股份有限公司作为大型国有企业，而且是国内首家上市的整车制造企业，有着自己的一套完整的汽车零部件采购流程，如图3.1所示：14首先是产品规划部门与采购部门根据《新车型项目开发方案》、《初始产品BOM》、《项目预算》等资料，编制采购计划，同时由采购部外协技术科组织质保部、产品设计部进行潜

6、在供应商推荐，并向潜在供应商进行询价，组织招投标，进行潜在供应商筛选，根据开标结果，对潜在供应商进行考察、评审，形成《产品开发能力报告》、《供应商综合能力评价报告》、《潜在供应商质量能力评审报告》及《投标文件》，并将上述资料汇编后向采购委员会预备会（各部部长）、采购委员会汇报，进行审批。供应商确定后，进入产品的生产准备阶段，即工程设计阶段。由采购部外协技术科负责与供应商签定意向价格协议，并向供应商发放项目启动公函，同时由产品部设计师负责进行开发设计过程的跟踪，最终确认产品设计方案。设计方案确定后，由采购部外协技术科负责启动生产准备，签订《生产准

7、备协议》，质保部需要与供应商签订《质量规划提交要求》与《质量规划认可书》。紧接着，由采购部生产准备技术员、质保部外协件质量技术员负责跟踪生产准备全过程及协调过程中的异常处理。供应商的模具、工装、生产线等开发、调试完毕后，由产品部设计师对“首件样件”进行认可，出具《首件样件检验报告》、《首件样件状态表》。然后由质保部技术员对首批交货的准备试装的“首批样件”进行认可，输出《首批样件认可报告》，同时与供应商签订《质量保证协议》。根据上述相关文件及首批样件，采购部协调技术部综合技术员组织试装，分批进行10、50及300辆份试装，试装合格的，由质保部外协

8、质量技术员组织采购部对供应商进行两日生产评审，出具《两日生产审核报告》，评审合格后，一致同意进行生产件批准，下发《外协产品批量采购通知》，至此，外协产