教你如何改造废旧充电器(简单实用)

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1、松下的BQ830急速电池充电器由于设计上的缺陷被官方全部召回,现已流落到各个二手市场上，其价格低廉,相信有不少朋友手中有此款充电器,关于此款充电器的性能网上有很多介绍，在此就不多说，关于此充电器的问题,在我长时间的试验下得出以下几点：　　1、充电电流在开始充电时直到充电结束始终处于最大电流.尤其是充电末期的大电流会使电池进入恶性副反应阶段,此时充电器已无法得到正常的-dv,充电过程很难停止,严重损坏电池!!!　　2、电量检测基准电压不合适(过高).此充电器设有液晶显示电池容量功能,但是设计上有严重问题,当显示1格时(判断电压大约为1.45V),电池已基本充满,显示2格时(判断电压大约为

2、1.48V),电池已经过冲,-dv在此前已经产生,但是充电器设计上必须达到3格后才检测-dv!!!!而这时的电池多数已经进入恶性副反应阶段!!!　　3、温度保护形同虚设.此充电器虽然有过热保护功能(保护动作为停止过热电池的充电,此动作可以把热敏电阻短接后看到),但是,充电中把热敏电阻加热到200摄氏度以上(50W烙铁)仍然无法使过热保护动作!!!!无奈了!!!　　充电器的改造:　　为了解决上面的问题,我经过多次试验得出了一个较好的改造方法,网上虽然有人对其改造过,但是他们只是注意了改小电流,没有注意基准电压!　　改造之一:减小电流(由于无法使充电器在后期自动减小电流,所以只能整体做一下

3、修改).电流不能无限制的减小,经过我试验得出的最低值为2A(充电电流源电流,原始值为3.2A),改得过小无法正常工作(可能是一种保护,充一会儿就显示充满)。　　　　方法：找到那个特大个的33毫欧电阻R46(R033)如下图,换上一个47毫欧的,可以找两个0.1欧的并联.推荐一个办法,把原来的电阻用钢刀刮成47毫欧的,刮几刀就要测一下电流(也可以用大电流欧姆定律法测得)　　改造之二:修改基准电压.很简单,找一个10K的电阻并接在R26上,此电阻位于USB接口旁边,电路板正面有一个小三极管及一个TL431,可以按下图所示两红点锡点上跨接,也可以试试看9.1K的电阻。　　 　　改造结束，你可

4、以试试看它的性能了!你会发现电量显示(与时间关系)变得很均匀,停充也很准确了,可能有少数内部钝化的电池会有过充现象,不过性能已经很好了。我的电阻刮过头了!!!又并了两个大点的!!USB口我也换成母的了　　NI-MH电池充电后期的副反应阶段。　　　　电池快充满后,其内部电解水的副反应开始加重,完全充满后,充入电量全部用来电解水,产生氢气与氧气,内部压力升高,同时氢气与氧气在低温状态下缓慢化和生成水并放热,其化和速度与温度及压力成正相关,这也是充满电电池继续充电温度生高的原因。　　正常副反应:一般充电电流小于0.2C,电池温升不严重,充电电流越大,电压越高,内部压力越高,电流超过0.05C

5、(不同的电池结构有所不同),虽然处于正常副反应阶段,但是内部压力过大,会有一部分气体从安全气阀流走,造成电解液损失。恶性副反应:在较长时间大电流过充时(根据电池温升而定,一般大于0.3C),由于化学热来不及散掉,致使电池温升加重,高温大大加快了氢气氧气的化合速度,此时随着电流的增大,内部压力变化相对较小,而温度却大大增加,电池端电压随着温度升高而下降,这种状态维持几小时电池寿命就会终结!如果温度达到氢气氧气在对应内部压力情况下的燃点时,电池就会爆炸,带来严重后果!　　劲牛的技术很不怎么样!我有一个它的801智能充电器,它的温度保护功能设计得不好,过热后就停充了,温度降下来再继续并同时检

6、测-dv,结果致使电池多次过充!我用它充NI-MH电池,用了不到100次,电池就已经严重缺水了(交流内阻超过了0.3欧)!!!　　这个需要说明一下,我在试验最低充电电流时,已经把原来的那个电阻挂的太过火了!电流过低了,所以又并联了两个0.22的。