直流电动机能耗制动设计——电机与拖动课程设计

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1、课程设计名称：电机与拖动课程设计题目：直流电动机能耗制动设计专业：自动化班级：自动化08-7班姓名：XXX学号：0000000000辽宁工程技术大学课程设计成绩评定表学期2009/2010第二学期姓名XXX专业自动化班级自动化08-7班课程名称拖动课程设计设计题目直流电动机能耗制动设计评定标准评定指标分值得分知识创新性20理论正确性20内容难易性15结合实际性10知识掌握程度15书写规范性10工作量10总成绩100评语：任课教师时间年月日备注课程设计任务书一、设计题目直流电动机能耗制动设计二、设计任务1、说明直流电动机

2、的基本结构和工作原理；2、说明直流电动机的制动方法和制动过程；3、选择能耗制动方式，按给定参数计算制动电阻值。三、设计计划电机与拖动课程设计共计1周内完成。第l～2天查资料，熟悉题目；第3～5天方案分析，具体按步骤进行设计及整理设计说明书；第6天准备答辩；第7天答辩。四、设计要求1、设计工作量为按要求完成设计说明书一份；2、设计必须根据进度计划按期完成；3、设计说明书必须经指导教师审查签字方可答辩。指导教师：教研室主任：时间：年月日摘要本次课程设计的主题是他励直流电动机的制动。文章首先介绍了他励直流电动机的工作方式，在

3、此只是大略讲解，是为后面电动机制动作铺垫。先做好基础理论知识的讲解。重点在于他励直流电动机的制动，在此我们小组分两种情况来讨论制动的情况：迅速停机和下放重物。我们主要以两种方式讲解：图示法和公式法。在图示上直观的解释了他励直流电动机的停机过程，讲解了在不同的阶段，电动机的工作特性曲线的变动，在关键点的(电动机的瞬时态)讲解。在公式法中，我们将严格依据电动的工作特性曲线来讨论不同时态的变动，并且最重要的是在公式法中我们讨论了Rb的电阻要求，并讲解了为什么必须要串入电阻Rb。在下放重物的过程中方式同迅速停机一致，重点放在反

4、向启动后，电动机的运行情况。并且运用之前所介绍的基础知识来讲解T，TL，To之间的关系。最后，我们列写了一些实验中的数据，其中一些存在相对较大的误差，那是因为一些偶尔的人为因素，和环境因素造成的。关键字:制动；迅速停机；下放重物；电阻目录综述··························································································11直流电动机的基本机构和工作原理··································

5、··22制动方法制动和制动过程····················································32.1能耗制动之迅速停机································································42.1.1迅速停机之机械特性·······························································52.1.1迅速停机之状态分析·························

6、······································52.2能耗制动之下放重物·······························································42.2.1下放重物之机械特性·······························································52.2.2下放重物之状态分析·······················································

7、········53参数设定和计算···································································64结论·······················································································55参考文献···············································································5综

8、述能耗制动是一种制动形式。又分为直流电机的能耗制动和交流电机的能耗制动。他励直流电机的能耗制动：电动机在电动状态运行时若把外施电枢电压U突然降为零，而将电枢串接一个附加电阻R，即将电枢两端从电网断开，并迅速接到一个适当的电阻上。电动机处于发电机运行状态，将转动部分的动能转换成电能消耗在电阻上。随着动能的消耗，转速下降，制动转矩也越