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1、本科学生毕业设计HQ5100XLC冷板式冷藏汽车改装设计院系名称:汽车与交通工程学院专业班级:车辆工程07-4学生姓名:张亚男指导教师:赵雨旸职称:副教授黑龙江工程学院二○一一年六月TheGraduationDesignforBachelor'sDegreeRefittingDesignofRefrigeratingAutomobileonHQ5100XLCCooling-plateRefrigerationCandidate:ZhangYananSpecialty:VehicleEngineeringClass:07-4Supervisor

2、:AssociateProf.ZhaoYuyangHeilongjiangInstituteofTechnology2011-06·Harbin黑龙江工程学院本科生毕业设计摘要随着我国高速公路的迅猛发展,公路冷藏车运输越来越显示出其快速发展的趋势。因为运输的集装化及环境保护意识的提高,货物运输不仅要求其运输的快捷安全,而且要求被运输货物的质量能保鲜。因此对冷藏车的生产与应用有了更高的要求。本次改装设计的冷藏汽车总质量为10吨,制冷温度为-5℃,续航时间为4小时,是在一汽集团生产的CA1103P9K2LE型底盘的基础上改装设计的,主要包括制冷装

3、置、隔热车厢和副车架的设计。本次设计采用非独立式冷板制冷的制冷方式,配合地面制冷机组使用,减轻了整车质量,隔热车厢选择分片式,用车厢底板直接做副车架,制造工艺简单并且节约成本,满足了中短途运输中对经济性和实用性的双重需求。关键词:专用车设计;冷藏汽车;冷板;制冷量;隔热车厢;副车架II黑龙江工程学院本科生毕业设计ABSTRACTWiththerapiddevelopmentofourcountry'shighway,thetransportsofhighwayrefrigeratortruckshaveshowedtheirrapiddeve

4、lopmenttrend.Becausetherequirementofcontainerizedshipmentandtheconsciousofenvironmentalprotection,thecargotransportrequiresrapidness,safetyandthequalityofthegoodsmustberetainedfreshness.Sotheproductionandapplicationofrefrigeratortruckshavehigherrequirements.Thisdesignbasedo

5、nCA1103P9K2LEchassisfromFAWwiththe10,000kgtotalmass,-5℃thelowestdegreeand4hoursmaximumendurance.Thisdesignincludesrefrigeratedequipments,insulationcarriageandsub-frame.Thisdesignusestheindependenttypeofcooling-plateforrefrigerationwiththehelpofthegroundrefrigerationunittore

6、ducetheweightwithfullequipments.Usingchoosesubdivisiontypeasinsulatedbodyandusingplatformfloorassub-framedoesn’tonlymakeprocesssamplebutalsosavethecost.Anditalsocansatisfyshortdistancestransportation’srequirementofeconomyandusefulness.Keyword:SpecialVehicleDesign,Refrigerat

7、edVehicles,Cooling-plate,CoolingCapacity,InsulationCarriage,Sub-frameII黑龙江工程学院本科生毕业设计目录摘要IABSTRACTII第1章绪论11.1课题研究的目的与意义11.2冷藏车的概述11.2.1冷藏车的定义、用途及分类11.2.2冷藏车的发展历史21.3现代制冷技术的发展与应用31.4课题研究的主要内容与技术路线41.4.1课题研究的主要内容41.4.2课题研究路线4第2章冷藏保温汽车的分类及总体布置52.1冷藏保温车的制冷方式分析52.1.1制冷方式的分类52.1.

8、2制冷方式的对比分析52.2冷藏保温车的总体结构与布置62.3二类底盘的选择82.4本章小结10第3章制冷装置的设计113.1冷藏保温汽车的热工参数113.2隔热车

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