路基冲击碾压试验段总结报告

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1、目录一、试验段工程简介1二、路基冲击碾压试验过程中的控制1三、试验段资源配置21、人员组织22、试验段机械设备配备表33、冲击试验段试验检测设备3四、试验段成果总结31、测点布置32、冲击碾压43、冲击碾压成果54、顶层修整复压55、冲击碾压结论5五、试验段工艺流程总结6六、试验段安全总结6七、文明施工总结7路基冲击碾压试验段总结报告一、试验段工程简介试验段起讫里程K122+786～K122+910左幅，长124m，平均处理宽度34.03m，面积约4208.08m2，原地表压实度要求≥90%，采用YCT25型冲击压路机进行冲击碾压。本段为II级非自重湿陷性黄土地基，按照《冲击碾压应用

2、指南》自重湿陷量小于7cm，II级非自重湿陷量30cm＜△s＜60cm。通过试验验证试验段原地面最大干密度1.91g/cm3,最佳含水量为11.3%。二、路基冲击碾压试验过程中的控制冲击碾压试验段开始于2011年4月27日，结束于2011年4月28日，共完成冲击碾压20遍，并进行压实度和沉降量检测，具体检测项目及频率见下表。检测项目及频率项目测点竖向位置检测频率沉降量原地表冲压前及每冲压5遍压实度原地表及表面下50cm、100cm冲压前及每冲压10遍-7-三、试验段资源配置1、人员组织为确保填筑试验的顺利进行，我单位在试验现场配备工程技术主管人员1名，施工技术管理和测量人员4名，试验

3、室试验人员3人，领工员1名。冲击试验及检测时现场旁站监理1名，其他协作人员根据现场实际情况进行调整。表1试验段小组人员分工表序号姓名职务人员分工内容备注1刘研项目经理试验段总负责2段久波项目总工试验段技术总负责3宋晋玺副经理试验段现场总负责4杨俊明工程技术室主任负责试验段数据收集、整理、分析、成果5王秀军物资室主任试验段物资设备总负责6王卫明机械设备室主任负责试验段机械设备供应，确保设备性能良好7王志勇安质环保室主任负责路基填筑试验段安全、质量、文明施工8曹璐现场技术员负责现场技术，协助现场施工及数据的采集9王世君试验室主任负责试验段试验检测、试验数据收集、整理10张磊测量进行试验段

4、现场测量、放样-7-2、试验段机械设备配备表表2试验段施工机械一览表序号机械名称型号数量主要性能指标备注1冲击碾压机YCT251台自重16吨，冲击压实力320～500T，速度越快，冲击力越大冲击碾压2压路机YZ20C1台静压20T、激振力200～386kN,行驶速度0～13.2km/h冲击后碾压3平地机GR2001台自重15t，铲刀宽度3.965m精平4推土机山推D161台自重15T清表、初平5洒水车东风EQ1401台5T洒水3、冲击试验段试验检测设备表3试验段试验、检测仪器一览表序号名称型号数量备注1全站仪LeicaTS-061套测量仪器2水准仪宾得AP-2812台测量仪器3灌砂筒

5、φ1502套压实度检测四、试验段成果总结1、测点布置按照每20m一个横断面放样出左右边桩，每个横断面布置5-7-个点，分别是路基中线和距离中线左右各大于6m、12m处，共布置6个断面。2、冲击碾压2.1冲击压实速度规范要求10～15km/h，现场通过时速表测速，冲击速度在10～12km/h之间，满足规范要求。2.2冲击压实最大瞬间冲击功率设计要求静态势能不小于25KJ，本次试验机械静态势能为25KJ，满足设计要求。2.3冲击遍数根据设计图纸要求原地表冲击遍数不超过40遍，本次冲碾共20遍，满足设计要求。2.4冲击碾压行车路线碾压作业面一侧开始逆时针行驶，以冲压面中心线为轴线圈，而后按

6、纵向错轮冲压，冲击压路机向前行驶在纵向冲压地面所形成的峰谷状态，以单双两遍为一冲击单元，当双数遍冲击时，调整转弯半径与波谷进行交替冲碾，使地面峰谷减小，表面接近平整。2.5地基沉降量检测在已布置的18个沉降量观测点上分别在冲击压实前及冲击压实第5、10、15、20遍后分别进行了沉降观测（检测成果见附表）。2.6压实度检测在冲击碾压前及冲击碾压第5、10、15、20-7-遍后分别对6个测点的原地面及地表下50cm、100cm处进行压实度检测（成果见附表）。2.7碾压过程控制由一台平地机、一台洒水车、一台压路机配合冲击碾压机进行冲击碾压。在冲击碾压过程中，如表面出现较大起伏，随时用平地机

7、整平，用光轮压路机碾压1～2遍，以防止高低起伏影响速度和压实效果。3、冲击碾压成果冲击碾压5遍时各点沉降量为4.7～5.8cm，冲击碾压第十遍时总沉降量为6.4～7.6cm，第15遍时总沉降量为6.9～9.3cm，第20遍时总沉降量为7.3～10.5cm，经过20遍的冲击碾压，原地面压实度均值可达到93.7%～97.9%，设计要求原地表压实度≥90%，压实的均匀性较好，存在的7cm自重湿陷也消除，达到冲击的效果。4、顶层修整复压冲击压路机可产生重振力，是地