资源描述：
《汽车abs轮速传感器性能测试系统的实现》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、汽车ABS轮速传感器性能测试系统的实现孙骏陈彦夫(合肥工业大学机械与汽车工程学院车辆工程系,合肥230009)摘要:针对汽车防抱制动系统中广泛使用的磁电式轮速传感器,在分析其可能失效模式的基础上,提出了汽车ABS轮速传感器的测试方法,并对汽车ABS轮速传感器性能测试系统的总体布置以及测试软件进行了设计。然后在此性能测试系统上对汽车ABS轮速传感器进行了性能测试,完成了相关的试验验证。研究结果显示,这套系统工作可靠,实施方便,不仅能快速的检测轮速传感器各项指标是否合格,而且能模拟实车进行轮速传感器失效研究,
2、为分析ABS轮速传感器的故障诊断问题提供了方便。关键词:汽车防抱制动系统;轮速传感器;性能测试;数据采集;信号处理中图分类号:U463.52+6文献标识码:A国家标准学科分类代码:580.2010RealizationofperformancetestsystemofwheelspeedsensorinABSSunJunChenYanfu(HefeiUniversityofTechnology,Hefei230009,China)Abstract:Aimingatthewidelyusedmagnetic
3、2electricwheelspeedsensorinanti2lockbrakingsystem(ABS),atestsystemofwheelspeedsensorwassetupbasedonanalysisofitspossiblefaultmodes.Thedesignandlayoutofthetestbench,theworkingprincipleandsoftwaredesignoftestsystemwereintroduced.Andthentheverifiedcharacteri
4、sticexperimentsforwheelspeedsensorinABSwerecarriedoutonthistestbench.Thecorrespondingexperimentsshowthatthesystemisreliable,convenient,cannotonlydetectthewheelspeedsensorwhetheritiseligibleornot,butalsosimulatetherealvehicletodosomefailureofwheelspeedsens
5、orresearch,andcanbeusedforprovidingreferenceoffaultdiagnosisofwheelspeedsensorinABS.Keywords:anti2lockbrakingsystem;wheelspeedsensor;performancetest;datacollecting;signalprocessing目前在ABS系统中广泛地采用磁变阻式的磁电式轮速传感器。磁电式轮速传感器出现故障通常是因为传感器损坏、线路故障以及齿圈传感器之间间隙过大等造成无信号输
6、出,或齿圈缺齿与齿间有铁磁材料等异物,也有可能会因为安装不当或振动造成传感器偏斜。为此,设计出了ABS轮速传感器轮速传感器性能测试系统,通过间接方法测量出传感器电阻值,把此电阻值和标准电阻值进行比较,即可判断轮速传感器是否断路和短路[5];通过测量轮速信号,观测其波形,可判断齿圈是否缺齿损坏、齿圈传感器之间间隙是否合适,具有重要的理论和现实意义。1引言轮速传感器精确检测车轮速度是ABS系统正常工作的先决条件。据资料介绍,ABS轮速传感器的故障率占ABS总故障的30%以上。目前国内很多汽车维修企业的维修人员
7、对于汽车传感器引起的故障只能靠经验、万用表检测、元器件替换来进行诊断和维修,测试效率低且容易造成人为错误,而对故障产生的原因还不能深刻地了解。因此,开发专业的汽车传感器性能测试系统对提升测试水平,准确进行故障诊断,保证汽车电子装置的可靠性工作具有重要的意义,也是汽车故障诊断技术未来发展的必然趋势[5]。本文于2008年5月收到。·106·电子测量与仪器学报2009年2测试系统设计2.1硬件系统ABS轮速传感器性能测试系统由检测装置和控制及输出装置组成,采用计算机辅助测试技术,如图1所示,其中检测装置由电动
8、机机组电机、皮带盘、齿圈、传感器等组成,放置在单独的铁制试验台架上,完成传感器信号的获得及传输任务。控制及输出装置由数据采集卡、控制板、变频器、计算机和打印机等组成。其中电机带动皮带盘上的齿圈旋转,模拟齿圈随车轮一起转动,使轮速传感器上产生感应电压,此感应电压作为模拟信号,通过多功能数据采集卡(A/D卡)变成数字信号输入计算机中进行处理和显示。另外计算机也可根据试验人员的要求,通过多功能数据采集卡来控制变频器的输出频率,从而实
