数控实习学生自我总结

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1、数控实习学生自我总结总结-学生机电工程学院数控实习总结姓专名：业：机械设计制造及其自动化班级、学号：完成时间：一、实习意义和目的随着计算机软硬件技术的不断成熟，市场价格不断下降，计算机辅助设计(CAD)技术和计算机辅助制造(CAM)技术在近几年来发展迅速，在设计单位与制造企业的应用日趋广泛。并且已实现了三维CAD与CAM的集成，作为企业技术创新，开拓市场重要技术手段的三维CAD/CAM技术正在逐步成为企业科技进步的主流技术，也是全面提升企业产品设计与制造水平必须采用的核心技术。所以，企业对三维CAD/CAM方面的人

2、才需求更加迫切，需求量也不断增加，这对高校机械类专业学生的能力培养提出了新的要求。如何树立新的教育质量观念，通过教学改革，培养出适应科技发展和社会需求的高质量的设计工程师和制造工程师是我们面临的一项重大任务。对于机械类专业，机电产品的设计及制造无疑是其专业实质的重要方面，是贯穿始终的一条主线，必须使学生掌握先进的三维CAD/CAM技术，才能适应形势发展的需要。工程软件实习是对学生所学知识的应用及能力的综合训练过程，持续时间较长，是培养和增强学生三维CAD/CAM应用能力的实践性教学环节。通过实习，使学生逐渐向现代工

3、程师靠近。二、实习内容斯沃部分加工图1所示零件，毛坯为φ35mm棒料，材料为45钢，单件生产。未注圆角R2，未注倒角1×45°。图1零件图一、加工工艺的确定1、分析零件图样该零件为轴类零件。主要加工面包括：外圆柱面、外圆弧（凸弧）、外沟槽、外螺纹、倒角等。其中多个尺寸有较高的尺寸精度和表面质量，无形位公差要求。2、工艺分析1）加工方案的确定根据零件的加工要求，各表面的加工方案确定为：粗车→精车2）装夹方案的确定此零件需经过一次装夹即能完成。采用三爪自定心卡盘装夹棒料左端，完成各部分加工，切断棒料即可，注意找正。3）

4、加工工艺的确定加工工序卡见表1。表1数控加工工序卡装夹1：夹住棒料一头，留出长度约75～80mm，车端面（手动），对刀，调用程序加工刀具卡见表2。表2数控加工刀具卡二、加工程序的编制1、工件坐标系的建立以工件右端面与轴线的交点为编程原点建立工件坐标系。2、编制程序程序见表4。三、仿真结果仿真加工后的零件见图2所示。图2仿真加工后的零件Mastercam部分加工下图所示零件，毛坯是经过预先铣削加工过的规则合金铝材，尺寸为96mm×96mm×50mm。篇四：数控实习总结数控实习总结在课堂上学习电子数控专业大部分都是理论

5、知识，所以我很珍惜这次实习机会，认真的听老师的讲解和介绍，观察每一个机械的构造和零件，以及学习它的实用方法，和理论知识相结合，才能理解的更透彻。希望我们能学到更多，更全面的知识。在机械设计制图课上老师讲了一些制图的基本知识和原理，表达机械的常用方法，零件制造与零件图，机械传动与传动零件的设计以及简单的零件联结与装配图，现在看见了许多各种各样的零件以及由这些零件组装成的各种各样的设备，更有了感性的认识，其中还有一些比课上讲的复杂得多。接下来的一段时间，我们进行了简单的零件加工，无非就是打孔，攻螺纹，去毛刺。我还知道了

6、检测螺纹的工具叫做规，通常是两头都有，一头是通规，另一头是止规。检测螺纹时必须要是通规进，而止规能止住，不然零件就报废了。在实际操作中，不是任何一个螺纹都能使通规进，如果再把零件重新加工一下就可能回增大误差，这时就应用丝攻重新回一下或许就好了。若是不行，再回两三遍。当然并不是零件报废了就没有用了，其实不然，通过再次加工使零件重新具有使用价值。说到报废，其实有两种，分为物废和料废。物废吗，就是加工零件是应工人的不当操作而报废；而料废则是因材料问题使零件报废。车工、锻工、磨工，铣工实习是切削加工技术的必要途径之一，可以

7、培养我们的观察能力、动手能力，开拓我们的视野，使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。在观察的时候,我们在不懂的地方向工人师父请教,明白了很多书本上没有的东西.在听了工人师父的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工在加工过程中我选择了三抓卡盘作为夹具，它

8、具有自定义中心的功能，其次刀具粗加工选用90°的外圆车刀，因为去余量吃刀量大，这样可以提高工作效率，精车是选用35°外圆车刀加工精度高，材料选用45号钢，它刚性好不易变形，所以在加工的时候要适当的加一点切削液。其中，在实习期间我对轴套了的零件进行了加工，并在实习中发现了不少问题，例如：1.在加工俩个零件的时候一定要考虑到公差与配合，否则在零件加工出来以后零件