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时间:2018-07-07
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1、随岳高速公路湖南段第D合同段混凝土浇筑安全施工方案湖南省第五工程有限公司目录一、工程概况2二、编制依据2三、安全控制目标2四、施工安全专项方案和要求31、混凝土输送的安全要求32、混凝土浇筑和振捣的安全要求43、混凝土养护的安全要求5一、工程概况随岳高速公路湖南段,是随岳高速公路的终点段,按高速公路标准建设,起点~道仁矶互通480m路段与荆岳长江大桥接线一致,采用双向六车道标准,路基宽度为33.5m,设计速度为100km/h;道仁矶互通~终点路段采用双向六车道标准,路基宽度为34.5m,设计速度为120km/h。云溪连接线全长4.511km,云溪连
2、接线位于岳阳市云溪区境内,是岳阳市云溪区连接随岳高速的交通主干道,有“云溪生命线”之美称,该连接线起于云溪区的洗马路,起点桩号LK0+000,经云溪老街,熊坪村、云峰村,在LK1+060位置,上跨京广铁路,经新铺村、友好村、建军村,在LK3+380左右同云溪互通的A匝道平交,最后到达G107,设G107简易互通,终点桩号LK4+511。其中LK3+160-LK4+511为云溪互通的G107简易互通,不在我标段施工范围内。二、编制依据1、《建设工程按生产管理条例》中华人民共和国国务院第393号。2、《公路桥涵施工技术规范》(JGJ04-2000)3、
3、交通部《公路工程施工安全技术规范》(JGJ076-95)三、安全控制目标1、“三无”:无工伤死亡和重大事故、无交通死亡事故、无火灾水灾事故。2、“一控”:年负伤频率控制在2‰以下。3、“三消灭”:消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。四、施工安全专项方案和要求1、混凝土输送的安全要求(D临时架设混凝土运输用的桥道的宽度,应能容两部手推车来往通过并有余地为准,一般不小于L5m。架设要牢固,桥板接头要平顺。(2)两部手推车碰头时,空车应预先放慢停靠一侧让重车通过。车子向料斗卸料,应有挡车措施,不得用力过猛或撒把。(3)用输送泵输送混凝土,管道接头、
4、安全闸必须完好,管道的架子必须牢固且能承受输送过程中所产生的水皮推力;输送前必须试送,检修必须卸压。(4)用手推车运料,运送混凝土时。装运混凝土量应低干车厢5-10cm。(5)用铁桶向上传递混凝土时,人员应站在安全牢固且传递方便的位置上;铁桶交接时,精神要集中,双方要配合好,传要准,接要稳。(6)使用吊斗浇筑混凝土时,应设专人指挥。要经常检查吊斗、钢丝绳和卡具,发现隐患应及时处理。(7)使用钢井架物料提升机运输时,手推车推进吊笼式车把不得伸出吊笼外,车轮前后要挡牢,稳起稳落。(8)用起重机运输时,机臂回转范围内不得有无关人员。垂直运输提伸用井架、龙
5、门架,运送混凝土时,必须明确联系信号。车把不得超出吊笼以外,车轮应当挡掩,稳起稳落;使用专用吊斗时吊环应牢固可靠,吊索具应符合起重机械安全规程要求。中途停车时,必须用滚杠架住吊笼。吊笼运行时,严禁将头或手伸向吊笼的运行区域。(9)禁止在混凝土初凝后、终凝前在其上面行走手推手(此时也不宜铺设桥道行走),以防震动影响混凝土的质量。当混凝土的强度达到1.2MPa以后,才允许上料具等。运输通道上应铺设桥道,料具要分散放置,不得过于集中。2、混凝土浇筑和振捣的安全要求(l)浇筑作业必须设专人指挥,分工明确。(2)浇筑深基础混凝土前和在施工过程中,应检查基坑边
6、坡土质有无崩裂倾倒的危险,如发现危险现象,应及时排除。同时,工具、材料不应堆置在基坑边沿。(3)浇筑混凝土使用为溜槽及串桶节间应连接牢固。操作部位应有护身栏杆,不准直接站在溜槽上操作。(4)混凝土振捣器使用前必须经过电工检查确认合格后方可使用,开关箱内必须装置保护器,插座插头应完好无损,电源线不得破皮漏电。操作者必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套。(5)夜间浇筑混凝土时,应有足够的照明设备。(6)使用振搗器时,湿手不得接触开关,电源线不得有破皮漏电。开关箱内应设防溅的漏电保护器,漏电保护器其额定漏电动作电流应不大干30斌,额定漏电动作应补小干0,ls。(7)
7、浇灌2m以上框架柱、梁混凝土应站在脚手架或平台上作业。不得直接站在模板或支撑上操作。浇灌人员不得直接在钢筋上踩踏、行走。(8)向模板内灌注混凝土时,作业人员应协调配合,灌注人员应听从振捣人员的指挥。3、混凝土养护的安全要求(l)己浇完的混凝土,应加以覆盖和浇水。使混凝土在规定的养护期内,始终能保持足够的湿润状态。(2)使用覆盖物养护混凝土时,预留孔洞必须按照规定设安全标志,加盖或设围栏,不得随意挪动安全标志及防护设施。(3)使用软水管浇水养护时,应将水管接头连接牢固,移动水管不得用力过猛,不得倒行拉移胶管。(4)蒸汽养护、操作和冬施测温人员,不得在
8、混凝土养护坑(池)边沿站立或行走,应注意脚孑L洞与磕绊物,加热用的蒸汽管应架高或保温材料包裹。(5)覆盖物养护材料使用完毕
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