鲁奇加压气化炉施工技术

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1、煤加煤斗蒸汽煤气干燥干馏区气化区部分氧化和灰燃烧区蒸汽+氧气排灰斗图1鲁奇煤气化炉鲁奇加压气化炉施工技术王瑞军孟汉卓中化二建集团有限公司山西太原030021摘要鲁奇加压气化炉是一种加压移动床煤气化设备,其附件较多,结构复杂,且属高空作业,安装有一定的难度和特点。本文就鲁奇加压气化炉的吊装、附件安装、气化炉煤气出口管和洗涤冷却器组对焊接等关键技术做一简要介绍。关键词鲁奇加压气化炉炉篦炉篦驱动装置灰锁煤锁洗涤冷却器煤溜槽中图分类号TE963文献标识码B文章编号1672-9323(2011)04-0075-041概述鲁奇加压气化炉是德国鲁奇煤和石油技术公司在1926年开发的一种加压移动床煤

2、气化设备。由于其原料适应性较好,单炉生产能力较大,在国内外得到广泛应用。我国自七十年代引进鲁奇加压气化技术,在山西建成了年产30万t合成氨装置以来,鲁奇加压气化技术先后在河南义马煤气化公司和潞安煤基合成油有限责任公司投资新建的16万t/a煤基合成油示范装置等项目得到应用,并取得成功,而且鲁奇加压气化炉的制造技术已经实现了国产化。本文就鲁奇加压气化炉(以下简称气化炉)的吊装、附件安装、气化炉煤气出口管和洗涤冷却器组对焊接等关键技术做一简要介绍,以飨读者。2气化炉的特点气化炉是由筒体、炉篦、炉篦驱动装置、煤锁、灰锁、膨胀冷凝器、洗涤冷却器、煤溜槽等部分组成。气化炉筒体为立式圆筒形结构,内

3、径×总高×壁厚为φ4000×12500×50,净重118.88t。炉体由耐热钢板制成,有水夹套副产蒸汽。煤自上而下移动先后经历干燥、干馏、气化、部分氧化和燃烧等几个区域,最后变成灰渣由转动炉栅排入灰斗,再减至常压排出。气化剂(蒸汽和氧气)则由下而上逆流通过煤床,在部分氧化和燃烧区与该区的煤层反应放热,达到最高温度点并将热量提供气化、干馏和干燥用。粗煤气最后从炉顶引出炉外。煤在炉中停留时间1~3h,气化炉压力2.5~4.0MPa,气化反应温度800~900℃,适宜于气化活性较高,块度3~30mm的褐煤、弱粘结性煤等。煤层最高温度点必须控制在煤的灰熔点以下。煤的灰熔点的高低决定了气化剂H

4、2O/O2比例的大小。高温区的气体含有二氧化碳、一氧化碳和蒸汽,进入气化区进行吸热气化反应,再进入干馏区,最后通过干燥区出炉。粗煤气出炉温度一般在250~500℃之间,如图1所示。3气化炉筒体的吊装气化炉一般是多台并排安装在混凝土框架厂房内。支座安装标高18.9m。以前是把厂房框架做好再安装气化炉。由于厂房框架内有较多的混凝土梁、钢梁阻挡,吊装空间较小,不能采用大型吊车或桅杆来吊装,因此气化炉的吊装是利用厂房内标高37.99m处的两根混凝土框架梁作为吊装承重梁(该梁在设计计算时就已经考虑到气化炉吊装用),在两根梁上各挂一套H140×8D滑车组吊装。由于气化炉结构和材质原因,不便在其表

5、面焊接吊耳,因此气化炉只能采用钢丝绳绑扎式双吊点滑移法吊装。使用钢丝绳绑扎时应垫木块,以便防止损坏气化炉和钢丝绳。气化炉筒体吊装工作分四步进行:第一步卸车;第二步水平运输;第三步吊装;第四步就位找正。气化炉装车运输时应要求将其头部后置,到达现场后将车75石油化工建设2011.04工程技术E&CTechnology辆倒入框架内,利用两套H140×8D主吊滑车组吊住头部,在尾部上方框架上挂两套H80×6D滑车组吊住尾部,分别用10t和8t各两台卷扬机将气化炉吊离运输车辆,运输车开走;然后将钢拖排运至气化炉尾部,钢拖排上放置枕木,落下气化炉;气化炉头部暂用枕木垫起。气化炉进框架路线铺垫碎石

6、约200mm厚,卸车位置到吊装气化炉托排铺设δ=20mm的钢板作为走道,宽2m,根据现场情况也可以采取其它措施。吊装时用2台10t卷扬机主吊,用2台8t卷扬机牵引和后溜。由于气化炉底部呈锥体状,气化炉脱排时为保护底部管口,应在气化炉底部垫道木。影响气化炉吊装的框架内的钢梁应预先拆卸,待气化炉吊装就位后恢复。气化炉立起后起吊至安装标高以上2m,将气化炉底座利用50t汽车吊吊装就位,找正找平后,将气化炉下放就位,用垫铁找正。气化炉安装在钢结构支架上。钢支架为螺栓连接,气化炉安装前,须先将钢结构底座安装找正,做好标记,然后拆下置于旁边,待气化炉支座超过该处标高时,再安装钢结构底座。气化炉在

7、吊到需要的高度后,应组织人员与机具把拆开的箱形梁安装好,不得使吊装的气化炉在悬空中过夜。气化炉安装完一台后,需把吊装工具挪到下一台的吊装位置。现在也有的项目是把厂房施工到标高23m后,即开始利用大型吊车吊装气化炉,待所有气化炉吊装完毕后再接着施工上部厂房。本文只叙述利用厂房框架挂滑车组吊装气化炉的方法。4气化炉筒体吊装受力分析及机索具选择滑车组最大受力按设备就位状态考虑:4.1计算重量P=(Q+g)·K·K1=(1164.24+98)×1.1×1.1=15

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