东村矿小绞车运输安全管理规定

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1、东村煤矿小绞车运输安全管理规定为了进一步加强我矿小绞车（包括调度绞车、回柱绞车及滚筒直径在800mm以下的提升绞车）的使用管理，减少运输事故的发生，实现安全运输，特制定本管理规定。一、责任划分1、在矿分管副矿长的领导下，机电科对小绞车的完好情况安全运行实行全面监督检查2、各使用小绞车的单位。必须配有专职或兼职的小绞车检查维修人员，负责日常检查维修工作。3、井下在用小绞车使用管理原则是谁使用谁维护保养。使用期间出现问题由使用单位负责并整改，其它时间由设备在籍单位负责维护整改。二、系统主要技术要求1、斜巷绞车道及硐室（1）斜巷绞车道

2、必须符合《煤矿安全规程》的规定和设计要求，巷道支护合格，不得有断棚、片帮、冒顶现象。（2）斜巷绞车道（上下山、联络巷）必须达到畅通整齐，巷道内无矸石、浮煤等杂物。（3）主要轨道运输巷，必须在轨道中心线的延伸线上开挖绞车安装硐室。（4）9绞车硐室应符合设计要求，其净高度不得小于2.2m，绞车两侧外缘距硐室壁之间的距离不得小于0.5m，绞车后侧外缘距硐室壁之间的距离不得小于1.0m，硐室支护合格。（5）绞车道下部车场、各甩车场，均须设躲避硐室，其规格应不小于1.8×1.4×1.4m（高×宽×深）。（6）行车行人巷道中躲避硐室的间距不

3、得大于40m；2、地滚（1）斜巷绞车道必须装设地滚。地滚必须平正、稳固，不得被煤、矸石埋没，保证运转灵活；每组地滚间距不得大于20m，严禁钢丝绳在巷道底板上拖行。（2）因巷道起伏钢丝绳磨顶棚（板）时，要装设天滚，其装设数量和位置，以不磨钢丝绳为准。3、防跑车安全设施（1）阻车器。使用小绞车提升的非主要斜巷水平上车场，距变坡点0.8—2m处，必须装设灵活可靠的自动复位阻车器。阻车器的加工必须按图纸施工。（2）挡车装置。绞车道上部平车场处，应装设挡车栏。没有设置挡车栏的必须安装立挡，立挡使用Φ50mm的钢管，深度不小于400mm，伸

4、出长度不小于400mm，并用水泥浇注。（3）防跑车装置。绞车道必须每隔50m装设一组防跑车装置。防跑车装置必须按图纸进行加工。防跑车触发器安设于距上变坡点15m处，撞击杆距轨面垂直高度为1050±50mm。挡车栏安设于距触发器18m处，使用单杆挡车栏时，必须在钢轨两边各加装一根立挡，立挡离钢轨外侧距离为260mm。94、轨道（1）同一条线路必须使用同型号的钢轨，不得出现杂拌道。（2）轨道轨距严格控制在600～610mm，扣件齐全，道夹板、螺丝必须紧固并与轨型相符。变坡点应避免出现钢轨接头。（3）轨道接头间隙不得大于10mm，高低

5、差不大于5mm,左右错差不大于2mm。两条并行轨道的高低差不得大于50mm。（4）轨枕间距为1000±50mm，轨枕必须一头齐并露出底板，下面应捣实。三、基础要求11.4调度绞车的固定方式可视巷道底板情况使用地锚或混凝土浇注。JD25和800绞车必须使用混凝土浇注方式进行固定。地锚的拉拔力由施工单位进行试验，确认合格后方可投入使用。混凝土浇注不应使用速凝剂，并确保足够的凝固时间。四、安装使用主要技术要求1、绞车安装在轨道的正前方时，滚筒中线应与轨道中线重合，绞车安装要平稳牢固，操作方便，钢丝绳排列整齐、不爬绳、不咬绳。2、绞车安

6、装在轨道的一侧时，绞车突出部分与轨道的最近距离不得小于0.2m。绞车滚筒中线应在距绞车运行总长度的25-35%处与轨道中线相交，同时在绞车的前方适当处设一组立滚，以尽量减少钢丝绳的跑偏量。3、小绞车运输时，所提升的车数和负荷的重量严禁超过小绞车管理牌板中规定值。9五、小绞车的完好标准小绞车严格执行《煤矿矿井运输设备完好标准》中的有关规定，现场检查以下列条款为判断绞车是否完好的主要依据。1、紧固件（1）螺纹连接件和锁紧件齐全，牢固可靠，螺栓头部和螺母无铲伤和棱角严重变形，螺纹无乱扣；（2）螺母紧固后，螺栓螺纹应露出螺母1—3个螺距

7、；（3）同一部位的紧固件规格应一致，主要连接部件或受冲击载荷容易松动部位的螺母应使用防松螺母（背帽）、涨簧圈（弹簧垫）或其它防松装置；（4）螺栓不得弯曲。螺栓螺纹在连接件光孔内部分不少于两个螺距。2、轴承润滑良好，不漏油，转动灵活，无异响，油温不超过65℃。3、减速箱箱体无裂纹和变形，结合面不漏油、不甩油，运转平稳无异响，润滑油适量。4、滚筒表面无裂缝、破损和变形，固定螺栓和油塞不得高于滚筒表面。5、钢丝绳（1）钢丝绳的直径应与绞车铭牌规格相符。（2）钢丝绳排列紧密整齐，无爬绳、咬绳现象，钢丝绳运行部分无扭曲、盘圈现象，并严禁采

8、用环接、卡接等方式。（3）钢丝绳在滚筒上固定牢靠，压绳卡不得少于两付，不得减少压绳卡处的钢丝绳股数，绳头余量不大于200mm。9（4）使用中绞车滚筒的母绳不得少于三圈，但最多不得超过两层绳（绞车提升距离不定者除外）。（5）断丝率严禁超限，使用中的钢丝绳在一个捻距