齿轮接触疲劳强度及缺陷对强度影响的研究-硕士论文

《齿轮接触疲劳强度及缺陷对强度影响的研究-硕士论文》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、学校化码１０４６３巧级□袜龙文义尖嗦硕壬学化冷文齿轮接触疲劳强度及缺隋对强度影响的研究作者姓名宋斌巧指导教师李永祥教授学科ｎ类工学学科专业机械工程培养単位机电工程学院完成时间二〇—五年六月关于学位论文的独创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在指导教师指导下独立进行研巧工作所，论丈中有关资料和数据是实事求是的。尽我所知取得的成果，除文中己经加仁文标注和致谢外，本论文不包含其他人已经发表或撰写的研究成果，也不包含本人或他人为获得河南工业大学或其它教育机

2、构的学位或学历证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对研究所做的任何贡献均已在论义中做出了明确的说明。若有不实之处，本人愿意承担相关法律责任。学位论文作者媒名；朵論日期：年月日学位论文使用授权书本人完全同意河南工业大学有权使用本学化论文（包括但不限于其印刷版和电子：版），使巧方式包巧但不限子保留学位论文，按规定向国家有关部口（机构）送交学位论文．，，Ｗ学术交流为目的赠送和交换学位论文允许学位论文被當阅、借阅和复巧将学位论义的令部或部分内容编入有关数据库进巧检索，采用影印、编印或其他复制手段

3、保存学位论义。保密学位论文在解巧后的使巧授权同上。学位论文作者签名：訓啤日期：年月日指导教师盜名：／／％［＼日期：年月Ｐ乐八卢ｆResearchoncontactfatiguestrengthofgearandtheeffectsofdefectsonstrengthADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate：SongBin-binSupervisor：Prof.LiYong-xiangSchoolofMechanicalEngine

4、ering&AutomationHenanUniversityofTechnology,Zhengzhou,China摘要目前，随着机械工业的不断向前推进，对传动齿轮的可靠性、稳定性、寿命、重量和强度等都提出了更高的要求。因此，各种新材料、新工艺都被广泛应用到齿轮设计和加工上来。35CrNiMo合金钢表面感应淬火齿轮作为三峡升船机传动系统的重要齿轮，为了保证这种新材料齿轮的工作性能，需要进行必要的理论分析和试验研究，研究内容如下：（1）针对35CrNiMo感应淬火齿轮在封闭功率流式疲劳试验机上进行接触疲劳强度试验，重点论述了试

5、验条件、试验方法以及试验流程等内容。基于正常疲劳点蚀失效的试验齿轮，论述了齿轮点蚀的成因、失效判据和检测方法。简要介绍了试验过程中存在的问题，并提出了相应的解决方案。（2）基于概率论和数理统计理论，结合齿轮的寿命特点，借助于Labview图形化编程软件，制作了齿轮试验数据处理系统。系统集成了概率分布假设检验（概率纸检验和K-S检验）、曲线拟合和极限应力计算等模块，实现了试验数据的自动化处理功能和界面化显示功能。（3）针对试验所得到的齿轮接触疲劳数据进行数据处理，基于齿轮接触疲劳寿命特点，对每个应力水平的寿命进行对数正态分布假设

6、。借助于labview数据处理系统检验分布假设的合理性，并采用最小二乘法对试验数据进行拟合，获取齿轮材料的P-S-N677曲线。分别作循环基数N0为3×10、1×10和5×10时的直线，计算不同可靠度下的疲劳极限应力值，为35CrNiMo齿轮的强度设计提供参考数据。（4）简要介绍了有限元理论和接触问题，为齿轮接触问题的有限元分析奠定理论基础。依据实际齿轮参数，采用Pro/E软件进行参数化建模。然后结合ABAQUS有限元软件分析轮齿啮合时齿面的接触应力分布状况，将限元分析后处理结果与赫兹公式计算结果进行对比，论证有限元分析结果的

7、准确性。（5）本文利用Pro/E软件在轮齿相同部位（分度圆位置）建立尺寸不等的圆球形凹坑缺陷，且在轮齿齿顶、齿根和分度圆位置分别建立尺寸相同的缺陷，借助于ABAQUS软件进行有限元分析，研究缺陷对齿轮接触疲劳强度的影响。关键词：齿轮；接触疲劳强度；试验；Labview；P-S-N曲线；缺陷；疲劳分析IAbstractAtpresent,withthemechanicalindustryconstantlymoveforward,theperformanceofthedrivegear,suchasreliability,sta

8、bility,lifespan,weightandstrengthareputoutnewandhigherrequirements.Soallsortsofnewmaterial,newtechnologyarewidelyappliedtothegeardesignand