欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:10353393
大小:6.99 MB
页数:99页
时间:2018-07-05
《内河千吨级货船浅水阻力数值仿真及计算方法研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、学校代码:10289分类号:U662.2密级:公开学号:149010015江苏科技大学专业硕士学位论文(全日制专业学位)内河千吨级货船浅水阻力数值仿真及计算方法研究研究生姓名徐晓森导师姓名谢云平申请学位类别全日制专业硕士学位学位授予单位江苏科技大学专业领域船舶与海洋工程论文提交日期2016年12月25日研究方向船舶与海洋工程论文答辩日期2017年3月18日答辩委员会主席祁恩荣评阅人2017年3月18日分类号:U662.2密级:公开学号:149010015内河千吨级货船浅水阻力数值仿真及计算方法研究学生姓名徐晓森指导教师谢云平江
2、苏科技大学二O一七年三月AThesisSubmittedinFulfillmentoftheRequirementsfortheDegreeofMasterofEngineeringNumericalSimulationandCalculationMethodResearchesofInlandKilotonCargoShipsinShallowWaterSubmittedbyXiaosenXuSupervisedbyProfessorYunpingXieJiangsuUniversityofScienceandTechnol
3、ogyMarch,2017江苏科技大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名:年月日江苏科技大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人
4、授权江苏科技大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于:(1)保密□,在年解密后适用本授权书。(2)不保密□。学位论文作者签名:指导教师签名:年月日年月日摘要摘要内河航运在经济发展、资源交换、社会进步等方面发挥着十分重要的作用和优势。作为一种运量大、单位运量污染排放较少的运输方式,其优势符合可持续发展的要求。内河货船是内河航运的主要船型,它在内河航运中发挥出着举足轻重的作用。目前绿色船舶技术全球化的概念得到了广泛的认可,越来越多的国家把研发
5、重点放在了节能环保的低碳船舶技术上。船舶阻力作为最重要的性能之一,由于船舶在浅水航道航行时受到浅水效应影响,其对船舶效能有着很大的影响,所以研究船舶浅水阻力具有很大的工程意义和实用价值。船模实验是研究阻力最重要的方法,能够获得问题定性和定量的解决,但常受到许多条件的制约。随着计算机技术的飞速发展,CFD方法已经越来越广泛地运用到各个领域中,其中利用数值仿真的方法对船舶阻力进行分析和预报倍受青睐。本文采用计算流体软件STAR-CCM+研究了船舶在深水和浅水中的船舶阻力仿真方法,制定了合适的计算域大小与网格划分方式,探讨了边界条件
6、与相关求解参数的设置,并依据标准船模进行了数值仿真计算比较,验证了数值仿真方法的可靠性。同时利用MAXSURF软件设计了不同方形系数的内河千吨级肥大型系列船型,建立了相应的系列船体模型。利用本文所研究的CFD数值计算方法计算了内河千吨级肥大型系列船型在不同水深下的船舶阻力,比较了船舶在深水和浅水下阻力的差异,研究了船行波在不同水深时的变化情况。将阻力仿真结果进行归纳整理和计算,得出了不同情况下的剩余阻力系数,从而生成剩余阻力系数和傅汝德数的关系图谱。为了实现了更快地预报船舶阻力,本文基于MATLAB编程工具,在内河千吨级系列货
7、船剩余阻力图谱的基础上编写了阻力计算程序。该阻力计算程序包括了摩擦阻力、剩余阻力和总阻力三个计算模块,在每个对应模块中输入相关计算参数,执行对应的程序源代码指令,可以快速计算出指定参数情况下的阻力值,并且实现了自动生成报告的功能。本文所得的剩余阻力系数图谱及开发的阻力计算程序,对该类船型的阻力研究具有一定的参考价值,可为该类船型的阻力估算提供快捷途径。关键词:内河货船;浅水阻力;剩余阻力图谱;计算程序;CFDIAbstractAbstractInlandwatertransportationplaysaveryimportan
8、troleineconomicdevelopment,resourceexchangeandsocialprogress.Asahighutilizationrateofspace,theunitvolumeoflesspollutionemissionsmodeoftran
此文档下载收益归作者所有