承台开工报告(苏北大桥)

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1、苏北大桥承台施工方案一、工程概况苏北大桥中心桩号FK65+137.7,全桥设计有116个承台。其中实体式桥墩承台5个,柱式桥墩承台105个,桥台承台6个，具体尺寸数据见下表。承台下设C10砼垫层，各伸出承台边线10cm。桩基钢筋伸入承台0.15米,柱式墩柱台身钢筋伸入承台为1.25米，实体式墩柱台身钢筋伸入承台为1.5m，桥台肋板台身伸入承台。类型尺寸（长*宽*高m）墩台号备注柱式墩承台2.8*2.8*21#~26#、32#~40#实体式墩承台12*7.5*327#、31#15.8*9.4*328#~30#桥台承台5.5*2.2*1.50#、41#二、主要工程数量承台116

2、个，共计C15砼312.78m³、C30砼1755.3m3、C35砼1840.68m3、钢筋216.771t。具体工程数量见下表。材料名称单位Φ16螺纹钢（t）φ12螺纹钢（t）Φ28螺纹钢（t）Φ32螺纹钢（t）C30砼(m3)C15砼(m3)C35砼(m3)数量16.03848.56835.41115.5261755.3312.781840.68合计216.7711755.3312.781840.68第19页共19页三、劳动力组织承台施工安排三个作业队伍，分别进行大桥承台的施工。配备挖掘机2台，施工人员累计90人。四、施工顺序承台施工的总体施工顺序按照挖孔桩的总体施工顺

3、序进行，挖孔桩先完成的承台先施工，处于水中的承台，为保证施工方便，先在水中筑岛将水中的淤泥挤出，并分层进行整平压实，为保证施工时有足够的施工场地，填土应向承台外侧加宽至少3m，以便于施工机械进出。五、材料选购及加工1、材料的选购严格按照国家有关规范要求，不合格材料禁止进场。每批钢筋须有一式三份工厂试验报告。每批钢筋应具有易识别的标签。标签上标明制造商试验号及批号，或者其他识别该钢筋的证明，以备检验。提供钢筋时须有工厂质量保证书（或检验合格证），否则，不得使用于工程中。钢筋须进行机械性能及可焊性性能试验。2、进场后的钢筋每批（同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的

4、每60T为一批）内任选三根钢筋，各截取一组试样，每组3个试件，一个试件用于可焊性试验。如果有一个试验失败或不符合要求，另取两个试件再做试验。如果两个试件有一个试验结果仍不符合要求，则该批钢筋将不得接收，或根据结果由监理工程师审查决定降低级别于非承重的结构。3、焊接接头时，应先进行试焊确定焊接工艺（参数），并经试验检验合格后方可成批焊接。还应对每个焊接接头进行外观检查，逐批取试件进行接头抗拉强度、冷弯试验。试验频率见下表。第19页共19页焊接检验与试验方法、频率焊接方法外观检查试验频率闪光对焊1、接头四周缘应有适当的墩粗部分，并呈均匀的毛刺外形。2、钢筋表面应无明显的烧伤或裂

5、纹。3、接头弯折的角度不得大于4度。4、接头轴线的偏移不得大于0.1d（d为钢筋直径），并不得大于2mm。带肋线螺纹钢，焊接后肋线要呈一直线。在同条件下（指钢筋的生产厂、批号、级别、直径、焊工、焊接工艺、焊机等均相同）完成的焊接接头，以200个作为一批（不足200个，也按一批计），从中切取6个试件，三个作拉力试验，三个作冷弯试验。电弧焊1、用小锤敲击接头时，钢筋发出与基本金属同样的清脆声。2、焊接接头无缺口，裂纹和较大的金属焊瘤。3、轴线偏移〈3mm，咬肉深度〈0.5mm，接头处轴线曲折〈4度。4、焊接表面平顺。4、钢筋加工钢筋贮存于地面以上0.3米的平台、垫木或其他支垫上

6、，并使其不受机械损伤由于暴露于大气面产生锈蚀和表面破损。钢筋表面应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。钢筋连接点应交错排列，搭接焊接长度均应满足要求，即双面焊接长度为5倍的钢筋直径，单面焊接长度为10倍的钢筋直径，绑扎搭接长度为30倍的钢筋直径。焊接接头，热轧钢筋采用闪光对焊或电弧焊。所有焊工应在开始工作之前考核和试焊，合格后持上岗。所有焊点彻底检查，焊缝饱满密实，焊皮敲掉。凡参与接头施工的操作工人、技术管理和质量管理人员，均参加技术规程培训；操作工人应经考核合格后持证上岗。第19页共19页承台采用25#螺纹钢筋作为主筋，焊接形成钢筋骨架，先在钢筋加工场

7、地预先加工，运至工地后就位绑扎焊接，在加工场内的焊接采用双面搭接焊接或闪光对焊，施工现场的焊接采用单面搭接焊，以保证安装质量和加快施工进度。5、钢筋加工允许偏差见下表。钢筋加工允许偏差序号项目容许误差（mm）1受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸±102箍筋内边距离尺寸差±3六、基坑及砂浆垫层施工桩基施工完成3天后，测量原地面标高，计算开挖深度，用挖掘机开挖至基底后，再人工清理基底浮土到承台垫层底，基坑口边坡坡度视土质情况而定，土质较好的采用1:0.5坡度放坡开挖,土质较差的采用1:0.75坡度放坡开挖,但须满足《公路桥