磷酸鋰鐵電池及能源管理及監控

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1、磷酸鋰鐵電池及能源管理及監控汽車電子學實習期中報告班級:車輛二乙姓名:張志豪學號:49815098一、摘要本文針對磷酸鋰鐵電池之電能管理相關技術進行專利分析，藉以瞭解現有產品的專利狀況以及技術特點，並利用專利地圖(patentmap)的製作，將專利資訊做最有效之組織分析，以了解整體產業環境之發展。同時針對現有技術其開發動向、運用手法與其達成效進行交叉分析，以期在舊有技術領域中看出可開發的新區域，藉以擬定技術研發與創新設計之切入點，建立有別於現有產品之市場與技術區隔。二、鋰鐵電池的工作原理與特點LiFePO4電池的內部結構如圖1所

2、示。左邊是橄欖石結構的LiFePO4作為電池的正極，由鋁箔與電池正極連接，中間是聚合物的隔膜，它把正極與負極隔開，但鋰離子Li+可以通過而電子e-不能通過，右邊是由碳（石墨）組成的電池負極，由銅箔與電池的負極連接。電池的上下端之間是電池的電解質，電池由金屬外殼密閉封裝。LiFePO4電池在充電時，正極中的鋰離子Li+通過聚合物隔膜向負極遷移；在放電過程中，負極中的鋰離子Li+通過隔膜向正極遷移。鋰離子電池就是因鋰離子在充放電時來回遷移而命名的。2.1LiFePO4電池主要性能LiFePO4電池的標稱電壓是3.2V、終止充電電壓是

3、3.6V、終止放電壓是2.0V。由於各個生產廠家採用的正、負極材料、電解質材料的品質及工藝不同，其性能上會有些差異。例如同一種型號（同一種封裝的標準電池），其電池的容量有較大差別（10%～20%）。  2.2磷酸鐵鋰電池的特點1、效率輸出：標準放電為2～5C、連續高電流放電可達10C，瞬間脈衝放電（10S）可達20C；2、溫時性能良好：外部溫度65℃時內部溫度則高達95℃，電池放電結束時溫度可達160℃，電池的結構安全、完好；3、使電池內部或外部受到傷害，電池不燃燒、不爆炸、安全性最好；4、好的迴圈壽命，經500次迴圈，其放電容

4、量仍大於95%；5、放電到零伏也無損壞；6、快速充電；7、成本；8、環境無污染。