基于J2EE的公司人事管理系统的设计与实现

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1、TIANJINUNIVERSITY中国第—臟代大学FOUNDEDIN1895??工程硕士学位论文软件工程领域:作者姓名:周恬指导教师:企业导师:周继鹏?天津大学研究生院2016年11月\摘要摘要某物流公司的业务规模正处在大发展时期,企业员工多,结构组成复杂,职称背景、学历知识复杂,同时,由于经营发展需要,公司各部门的员工频繁调岗,加强企业科学合理调配人力资源,理清管好既有人力资源,把此类企业人力资源的既存优势体现出来,是此类企业的当务之急。因此,该公司急需要把人事管理软件(完善合理的、与该企业人事管理现状相

2、符合)设计成功,以此推动其人事管理的信息化工作发展。本系统针对某物流公司人事管理系统需求,采用传统的C/S结构结合目前较流行的B/S模式以及J2EE技术架构进行设计,以UML为全统一建模语言为依据,把状态图、系统类图、对象图、顺序图建立成功,就此进行系统动、静态结构描述。MVC模式是本次课题设计的人事管理系统基本参照,在此前提下,结合Oracle、JSP技术完成实际开发设计工作。MVC可以把系统代码重用性能提升,将代码维护工作量与难度降低,系统整体扩展性与灵活性也得以同步提升。本文解决的关键问题有以下几个方面:(1)以对速递物流的主要业务流程、企业人事管理业务实际的充分考

3、虑为依据,把劳动协议管理、年度考核、调配管理、在职(入职)人员管理等各种软件模块设计开发出来,降低重复操作、提升工作效率。(2)出国访问、学习培训、考勤等审批流程是本系统中的主要业务流程,企业人事管理基本业务均涵盖其中。(3)根据速递物流公司需求和员工文化素质个体能力水平的实际状况,把操作难度降低、操作流程简化、系统效率提高、运行稳定等系统模块的开发原则确立。(4)采用C/S与B/S结合及J2EE技术设计成功的本系统,人事工作机制完善、人事信息共享、人事数据安全等全面实现,数字化、信息化公司人事管理目标得以完成。(5)系统选择以公司局域网的主服务器为依托,利用自有的综合布

4、线作为系统的传输介质,避免重复投资。网络拓扑结构采用树形结构,在此基础上对该系统网络具体结构进行了设计。系统实现了整体架构清晰,功能相对完善。关键词:人事管理,调配管理,J2EE,UMLIABSTRACTABSTRACTAlogisticscompany'sbusinessscaleisinaperiodofgreatdevelopment,employeesandmorecomplexstructure,titlebackground,academicknowledgecomplexatthesametime,duetobusinessdevelopmentneeds,

5、thecompany'svariousdepartmentsfrequentlytransferpost,strengthenthescientificandrationaldeploymentofhumanResources,toclarifythemanagementofexistinghumanresources,thehumanresourcesoftheseenterprisesreflectedtheexistingadvantagesofsuchenterprisesisimperative.Therefore,thecompanyneededtoperso

6、nnelmanagementsoftware(perfectandreasonable,andtheenterprisepersonnelmanagementstatusquo)designsuccess,inordertopromoteitspersonnelmanagementinformationtechnologydevelopment.ThissystemisbasedonthetraditionalC/SstructurecombinedwiththepopularB/SmodeandJ2EEtechnologyarchitecture,andbasedonU

7、MLforthewholeunifiedmodelinglanguage,thesystemofstatediagram,systemClassdiagram,objectdiagram,sequencediagramtoestablishasuccessful,thissystemdynamicandstaticstructuredescription.MVCmodelisthesubjectofthebasicdesignofthepersonnelmanagementsystemreference,inthispremi

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