风积沙路基施工规程

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1、榆林至靖边高速公路沙区路基施工技术规程（试行）榆靖高速公路修筑养护综合技术课题组二○○○年八月59陕西省交通厅文件陕交建［2000］435号关于印发《沙区路基施工技术规程(试行)》的通知省公路局：《沙区路基施工技术规程》课题组今年3月至6月在榆靖高速公路第二标段先期进行了5公里的试验路。在总结国内外沙区公路建设经验的基础上，通过现场试验，课题组初步提出了《沙区路基施工技术规程》。7月30日省交通厅组织有关单位的专家和代表对该《规程》进行了讨论，随后课题组又根据专家讨论的意见对《规程》进行了修改，经省厅审定，现予以发布，

2、在榆林至靖边高速公路、榆林至陕蒙界公路试行。请各建设、监理、施工单位在试用过程中注意总结经验，将发现的问题及时报告课题组或省厅，以便修订时参考。附件：《榆靖沙漠高速公路路基施工技术规范》专家咨询会议纪要二○○○年八月十四日(公章)59主题词：印发公路规程通知抄送：榆林地区交通局陕西省交通厅办公室二○○○年八月廿二日印发59《榆靖沙漠高速公路路基施工技术规范》专家咨询会议纪要榆靖沙漠高速公路路基施工技术规范专家咨询会于2000年7月30日在西安召开。参加会议的有省交通厅、省公路局、西安公路研究所、省公路勘察设计院、长安大

3、学、榆林公路总段、榆靖高速公路建设管理处等单位和代表。会议由省交通厅建设处处长、沙漠高速公路修筑综合技术研究课题组组长胡保存主持。于会人员首先听取了课题组关于榆靖沙漠高速公路路基施工试验段试验研究报告及试验研究情况的介绍，对课题组提出的沙漠高速公路路基施工技术规范（讨论稿）进行了深入的分析和研究。现纪要如下：一、榆靖沙漠高速公路是国内目前实施修建的第一条沙漠高速公路。课题组在总结国内外沙漠区公路建设经验的基础上，通过现场试验路段，做了大量的科研试验工作，扎实认真，科学合理，并结合实际，初步提出了榆靖沙漠高速公路路基施工

4、技术规范，取得了阶段性研究成果，应予肯定。原则同意在榆靖高速公路建设中采用。59二、以下内容应进一步补充完善1、明确风积沙路基施工最大干密度的室内标准试验方法，并尽可能与施工现场相适应，以减少偏差。2、完善风积沙路基的碾压工艺及机械组织，增加用中型以上（140马力及以上）推土机碾压风积沙路基的施工工艺。3、应结合路基施工技术规范明确压实度标准及压实度现场检测方法。4、增加石灰土封层及粘土包边的施工工艺及施工要求。5、应对桥涵台背填料及施工工艺进一步研究。6、应对沿线取风积沙作出规定。7、沙漠高速公路路基施工技术规范应与

5、部颁现行《公路路基施工技术规范》及榆靖高速公路技术规范相配套。59三、课题组对榆靖高速公路沙区路基施工技术规范补充完善后，由省交通厅批准印发，指导榆靖高速公路全线沙漠路基施工。并建议用于指导210国道榆林至陕蒙交界半幅高速公路沙漠区路基的施工。四、课题组应在沙漠高速公路实施过程中，加强对有关数据指标的观察和检测，发现问题及时调整。并进一步完善有关研究试验项目，使试验研究工作保持连续性，为我省沙漠路基施工积累经验。附参加会议人员名单沙漠高速公路路基施工技术规范咨询会议签到表序号姓名单位职务1焦方群省交通厅副厅长、高工2余

6、明孝厅监站高工3路克孝省交通厅高工4单绪成省交通厅工程师5胡保存省交通厅高工6杨育生省交通厅高工7袁雪戡省公路局高工8胡鸣琴西安公路研究所高工9沙爱民长安大学教授10张登良长安大学教授11杨新利省公路设计院高工12张生辉西安公路研究所高工5913陈忠明西安公路研究所高工14王新民西安公路研究所工程师15折学森长安大学教授16孙志晓省公路局高工17王登科省公路局高工18薛生高榆林市交通局高工19刘振学榆林总段高工20徐增友榆靖管理处高工21景宏伟榆靖管理处工程师22杨建峰省公路设计院高工23边世斌省公路设计院工程师目录1

7、、总则……………………………………..………………062、最大干密度的确定…………………………..…………073、压实标准…………………………………..….…………09594、路基施工的一般规定……………………………………095、施工前的准备工作…………………………..….………226、风积沙的压实工艺…………………………...…………287、压实度的检测…………………………………...………348、石灰土封层…………………………………..….………359、粘土包边……………………………………….……...…37附录一

8、、干振法确定风积沙最大干密度的方法……….….3959附录二、饱水振动法确定风积沙最大干密度的方法………43附录三、榆林至靖边高速公路路基工程压实度试验记录….471总则1.01为适应我省高速公路建设的需要，确保沙区高速公路路基的施工质量，特制定本规程。1.02本规程适用于榆林至靖边高速公路沙漠地区的路基工程。1.03本规程未涉及