xx桥次中跨合龙段方案

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1、次中跨合龙段施工方案一、工程概况XXXX桥主桥上部采用（50+77+96+77+50）m预应力混凝土刚构－连续组合箱梁。箱梁为单箱双室断面。箱梁顶宽23m，底宽15.5m，翼缘板长3.75m。次中跨合龙段C55砼共计43.4m3，共112.8t。采用挂篮进行施工。箱梁为三向预应力体系，竖向预应力筋采用JL32mm的精轧螺纹粗钢筋、YGM锚具，铁皮波纹管制孔，轧丝锚固，顺桥向按0.5m间距布置。竖向预应力钢筋布置在箱梁腹板及横梁内。横向预应力钢束采用4ФS15.24钢绞线，扁锚体系。横向预应力钢束均匀布置在箱梁顶板内，顺桥向1.0m间距布置，交叉张拉。二、施工组织施工时按

2、照计划配备足够的人员和机械设备，以保证合龙段施工质量，确保合龙顺利进行：人员：挂篮安装10人模板安装8人钢筋、管道安装12人混凝土浇筑10人混凝土浇筑15人焊工6人机械设备：750L混凝土搅拌站2套混凝土输送泵机2台混凝土运输车6辆８12KWA交流电焊机6台各种钢筋加工设备混凝土振捣器6个吊车一台三、施工计划次中跨计划施工周期为13天：挂篮行走及模板安装1天劲性骨架焊接0.5天临时预应力张拉1天钢筋绑扎、预应力孔道安装、内模安装1天砼浇筑0.5天养护7天张拉、封锚2天四、施工工序合龙段施工是连续梁施工的一道关键工序。在合龙段施工过程中，因砼自重、温度变化、施工荷载的作用

3、，在悬臂梁端产生位移，影响合龙段砼与悬臂梁段的连接，易产生裂纹。我部拟采用劲性骨架和临时预应力的张拉相结合的方法锁定合龙口，保持合龙口两梁端无相对位移，在浇筑砼时从而保证合龙段与悬臂梁端之间不产生裂纹。次中跨采用挂篮进行合龙。合龙施工之前，要进行充分的施工准备，完成测量工作并及时上报监控单位处理，并对合龙段两端梁段荷载进行清理并进行配重（换重）处理。８次中跨施工工序如下:合龙段挂篮行走和模板安装→配重及换重→劲性骨架焊接→临时预应力张拉，锁定合龙口→合龙段底、腹板钢筋绑扎及预应力孔道安装→内模拼装→顶板钢筋绑扎及预应力孔道安装→合龙段砼浇筑→等强（90%）→张拉、压浆、

4、封锚。五、施工方法挂篮行走就位后，利用原有的平面控制网进行测量放样，然后进行合龙段的模板安装施工。1.模板制作安装底模采用定型钢模板。在进行底模安装时，要对底模高程及平面位置控制。安装模板时先安装底模，再安装侧模，底模与侧模连接，不得有错台。连接处夹双面海绵胶条，以防漏浆外侧模的安装使用全站仪利用测量控制网进行平面位置放样，施工时确保平面位置及高程的准确。侧模采用5cm厚的定型大块钢模板，模板支架用[12槽钢组焊成桁架结构，由挂篮外导梁及分配梁吊起固定并由其调整侧模高度，外侧模安装后用穿心拉杆与内侧模对拉固定。外侧模与内侧模通过(φ20Ⅰ级钢)对拉拉杆及内撑进行拉、撑,

5、使其定位,确保箱梁腹板尺寸；梁段外侧模板间竖向设置四道对拉拉杆，确保箱梁外形尺寸。腹板侧模采用组合钢模板拼装，内模就位后，与外侧模用穿心拉杆相连、加固，同时在可行的位置设置自撑体系。顶板底模采用自制内模桁架与组合钢模板拼装。８拆模时先将内模的支撑卸掉，然后松下模板的内外拉杆即可拆除模板。内外模板的端头间拉杆螺栓联结并用钢管做内撑以控制混凝土浇筑时模板的位移及变形。确保腹板及底板厚度准确。竖向及横向预应力张拉端槽口尺寸及位置要求准确，均采用钢木组合模板制作。2.劲性骨架焊接及临时预应力张拉劲性骨架锁定前，必须进行大桥通测，合龙口高差测量、气温观测等，并按监控要求进行配重（

6、换重）操作。采取劲性骨架和张拉临时预应力共同锁定合龙口，根据连续测量观察的梁体相对变形及温度变化，确定在一个变形相对最小和温度变化幅度最小的时间区间内，对称、均衡、同步焊接锁定连接。根据近期半个月温度观测，白天温度为10～15℃，晚上温度为4～7℃，焊接时间选在晚上22：00以后，时间控制在3小时内完成，使之尽快形成刚接。临时预应力张拉与劲性骨架一道锁定合龙口，临时束为顶板张拉6束，底板张拉6束，即对称张拉边跨钢束6ST1和6ST1，每束的张拉应力为设计控制应力的10%。劲性骨架锁定后，及时放松7#墩支座上下座板。3.钢筋绑扎、预应力束孔道预埋及内模安装钢筋首先在加工场

7、下料，弯制成形，并在场地详细编号，后用吊车起吊至底模板上绑扎，绑扎时必须放置好保护层垫块。钢筋绑扎按先底板后腹板、顶板的次序进行。在底、腹板钢筋绑扎的同时安装纵向波纹管，波纹管的安装要保证坐标的位置准确。然后进行８内模的安装。内模拼装结束后绑扎顶板底层钢筋并安装纵向预应力钢束波纹管，波纹管用定位筋精确定位固定。接长波纹管用直径大一个级别的粗波纹管套在接头上，接管长度为其内径的6倍，两端用胶带包裹，防止漏浆，然后安装锚垫板，同样采取可靠防漏浆措施。安装横向预应力孔道，亦精确定位并固定后，最后按要求进行面层钢筋的施工。4.合龙段配重合龙段两端