苹果上电时序详细分析

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1、APPLE上电时序详细分析一：待机篇（1）H8进入待命状态过程：1、首先当插入AC时经保险F6905产生-PP18V5_DCIN_CONN电压。此电压经D905双二极管后加到U6990的第三脚做为主供电，同时还加到它的SD#脚，上拉为高电平保持无效状态。此双二极管在这里主要起一个电源切换的作用，成一个或的关系。如果由电池开机，则由电池电压BATT_POS_F经D905给ICU6990提供主供电。2、这时ICU6990满足以上两个条件后输出-PP3V42_G3H_REG电压，如下图：3、此电压出来后，经过很多跳线，换了很多不同名称的马甲。其实都是同一电压，只是去处不一样，命名也

2、就不同罢了（这也是苹果独有的风格，本山大叔说的好，别以为换了马甲老子就不认识你了）4、其中，-PP3V3_S5_SMCVREF加至线性稳压ICVR5020的1脚，它随即从2脚输出名为-PP3V3_S5_AVREF_SMC线性电压5、此电压和-PP3V3_S5_SMC共同加到H8S做为它进入S5状态的待机供电6、此时H8的A1和A2脚外接的20M晶振开始振荡7、接着PP3V3_S5_SMC还有一路加至复位ICU5000的2#输入脚，它随即从1#输出脚输出SMC_RESET_L复位信号8、它加到H8，使其得到无效的复位信号此时H8已经得到它进入待机状态最基本的三大条件VCCCLK

3、RST#。但是要想让它进入完全的待命状态，H8必须要检测到AC的插入，那么它是通过什么信号去检测到AC是否已接入呢？那得从适配器接头讲起….文章开始讲过，当接入AC时产生-PP18V5 _DCIN_CONN适配器电压，它还经过跳线名称变为了-PP18V5_G3H_CHGR此电压首先经D7010产生CHGR_DCIN加至U7000(电池充放IC)的第2脚做为主供电,再经电阻R7010和R7011分压后产生CHRG_ACIN（适配器检测输入信号）加至芯片第3脚，告诉ICAC已接入。U7000检测到AC插入后，便会从14脚输出高电平的=CHRG_ACOK（适配器检测输出）信号此信号

4、经跳线转换为SMC_BC_ACOK它兵分两路，一路加给H8的，告诉它AC已接入。另一路回到了AC插头这里那它来这里是干什么的呢？相信有修过APPLE的都知道，原装适配器上有个检测信号ATAPTER_SENSE。H8就是通过这个信号去检测适配器输入电流的情况，正常当插入AC时，上面有个指示灯就会亮绿灯，表示正常。亮红灯表示正在充电，如果指示灯不亮，说明H8检测输入电压不正常，可能存在过流等情况，是不会控制触发上电的。所以上图就是实现这一功能的检测电路。那我们来分析一下该检测电路的工作原理：正常工作时，SMC_BC_ACOK加到N勾道Q6910B的G极，控制其导通，故R6911和

5、R6912形成分压，拉低P勾道Q6910A的控制极，使其导通，则适配器电压=PP185V_DCIN_CONN顺利通过Q6910A再经R6913、R69124分压后为9V电压加到比较器的1脚反向输入，而3脚正向输入连接的是3.3V的检测信号ATAPTER_SENSE。通过比较器工作原理，当正向输入电压小于反向输入时，输出脚4#则输出低电平，使其Q6915截止，从而=PP18V5_DCIN_CONN才能经Q6910A后顺利加到N勾道复合管Q6920的G极，控制其导通，将ATAPTER_SENSE转化为SYSONEWIRE加至H8。此时电源指示灯亮绿色，表示电源正常并检测通过，至此

6、H8也已经进入待命待命状态。总结以上分析：说白了就是苹果通过一个比较器对输入进来的适配器电压进行比较，当正常安全时，将电源头的ATAPTER_SENSE信号转化为SYSONEWIRE加到H8，告诉它输入电压是OK的。（有点类似于仁宝的预加电电路）（2）公共点的产生：1、当插入适配器时，适配器电压=PP18V5_DCIN_CONNN经跳线换了件马甲，变为=PP18V5_G3H_CHGR2、此供电首先通过D7010产生CHGR_DCIN加至充电ICISL6258的第2脚做为主供电，IC得到供电后随即从19脚输出5V的CHRG_VDD线性电压，此电压主要是给20脚的VDDP供电的（

7、因为该图纸太大，如果截图的话太小，大家看不清，所以就自己把重要的画出来了）（图一）那VDDP是什么作用呢？那就得把IC剖腹才知道了，请看（图二）从上图不难看出VDDP是芯片内部低端门驱动器的电源，当然如果此供电没有，PWM则无输出。另外上图还告诉我们BOOT是高端门驱动器的电源，众所周知的BOOT是个自举升压端，在IC正常工作时一般配合外接的升压二极管、电容把输入的电压自举升高，以使自己有足够能量的去导通上管。但是从该板的实际电路图（上图一）可看出，BOOT直接连升压电容C7025一端，另端与输出电感L