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时间:2018-06-13
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1、二连浩特至广州国家高速公路湖南邵阳至永州段K19+278渡槽开工报告汕头市达濠市政建设有限公司邵永高速邵阳合同段第二施工段二00七年十月施工技术方案一、工程概况该渡槽位于榨木桥村,渡槽是为引水灌溉而设,上部结构为4*15.4m钢筋砼简支梁,下部构造为柱式墩配扩大基础,重力式台配扩大基础,主要工程数量见下表:主要工程数量表混凝土标号单位下部结构上部结构扩大基础墩帽墩柱台身台帽槽身护栏C30m332.8C25m33.314.70C20m338.916.3C15片石砼m315.122.1二、施工组织及人员设备安排职务职责姓名施工负责人全面负责施工
2、、材料和机械调度黄楚华技术主管负责施工技术工作唐祥政施工员负责现场施工黄楚南测量工程师负责施工测量黄洪涛试验工程师负责施工试验袁汉坤质检工程师负责现场质量检验及质量控制黄伟忠现场管理人员一览表进场机械设备表工程名称渡槽桩号K19+278序号机械或设备名称型号性能新旧状况数量1混凝土搅拌运输车6m3良好新2台2发电机30KW良好新1台3发电机75KW良好新1台4变压器300KVA良好新1台5搅拌机JS750良好新1台6电焊机BX3—315良好新1台7振捣器50mm良好新6台8钢筋切断机2.2KW良好新1台9钢筋弯曲机3KW良好新1台10钢筋调
3、直机4KW良好新1台11泥浆泵良好新2台12吊车16T良好95%1台我队拟安排1个施工队对该渡槽进行施工,砼由搅拌站集中拌和,2台砼运输车运砼。施工进度安排表日期工程项目名称2007年11月1日~2007年11月15日扩大基础施工2007年11月16日~2007年12月30日墩柱、台身、墩台帽施工2008年1月5日~2008年3月10日槽身及附属工程施工三、施工方案(一)、扩大基础施工方案1)基础的定位放样①渡槽中心线与基础的纵横轴线,推算出基础边线的定位点坐标。②用全站仪放样出定位点的位置,对水中定位点的位置用木桩作好标记。③利用水准仪测
4、量测出各定位点的标高,椐地面与基底高程差及地质情况,计算出放坡开挖的坡度。④放样出放坡开挖的范围。⑤用石灰或生粉画出开挖范围及基础边线。⑥椐实际情况,在开挖范围外选出几个控制点,来控制基坑开挖的标高及范围。2)基坑开挖定位放线后,利用挖掘机进行基坑开挖。当开挖至离基底标高50cm时,停止采用挖掘机作业,再利用人工开挖修整到设计标高。如在开挖过程中,遇有少量渗水,应及时利用抽水机或潜水泵将水抽走。如遇有坑壁不稳定,应及时采取措施(如加撑、打木桩等)。基坑施工过程中应注意以下几点:①挖基施工宜安排在枯水期或少雨季节进行,开工前应做好计划和施工前
5、的准备工作,开挖后连续快速施工。②渡槽的轴线,边线的位置及基底标高应精确测定,检查无误后方可施工。③挖基底方应按指定的位置处治。④排水应不影响基坑安全,应不影响农田和周边环境。⑤基坑的回填应分层压实,填筑施工要按施工技术规范要求。⑥应避免超挖,如超挖,应将松动部分清除,其处理方案应报监理,设计单位批准。⑦挖至标高的土质基坑不得长期暴露,扰动或浸泡,并应及时检查基坑尺寸,高程。3)浇注基底砼①基坑经人工修整后,检测其地基承载力,当地基承载力满足设计要求(槽台不小于250kPa,槽墩不小于300kPa),再进行下一步的工作。②利用经纬仪,再进行
6、基础的精确放样。③绑扎基础钢筋。钢筋制作集中在加工车间制作好,运送到现场再绑扎,安放钢筋时,应注意用垫块,不使钢筋直接落在地上。④安装模板,一个槽台基础一次装模。利用1.5×1.2m的钢模板配以钢管支架或10号槽钢安装稳固好模板,模板安装要直、稳,经验收合格后,再进行下一工序的施工。⑤浇注基础砼。砼从集中拌和站利用砼运输车运输到现场,再利用事先准备好的溜槽将砼溜至基坑内,再用振捣器分层振捣密实。⑥待强、养生。待砼初凝后,应进行洒水养生,养生时间连续不小于7d。⑦拆模:待砼达到一定强度后,即24小时后,立刻进行拆膜工作。(二)墩柱施工方案本渡
7、槽为柱式墩柱。拟采用定型加工的钢模施工,绑扎钢筋,主筋要直,箍筋间距要均匀牢固,焊接钢筋长度必须满足设计要求,接长截面钢筋要错开且不小于50cm。立模后并用螺栓、风缆绳稳固。浇注砼:首先在柱中央安装好串筒,利用吊车,料斗浇筑砼,浇注过程中要注意加强砼的振捣工作,即每浇筑一层约30cm~40cm时,要及时振捣,密实后再进行下一层的施工,另在施工中要随时检查模板稳固情况及准确埋好预埋件。浇注至设计标高后,待砼初凝之后,及时用草袋或其他保水物覆盖浇水养生、待强、后拆除模板,经监理工程师检验合格后再进入下一步的施工。模板安装注意事项如下:①模板与钢
8、筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设,模板不应与脚手架联接(模板和脚手架整体设计时除外)避免引起模板变形。②安装侧模板时,应防止模板移位和凸出,基础侧模
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