机场快速路-t梁架设施工方案

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1、武汉市机场快速路改线工程MJ-1标（K26+513.01～K30+462.293）T梁架设(运)施工方案编制：复核：审批：武汉市市政路桥有限公司机场快速路（马家湖互通~机场东环线）改线工程项目经理部二〇一六年六月目录一、工程概况-1-二、T梁架设施工顺序及计划-1-2.1T梁架设顺序-1-2.2、T梁架设施工计划-2-2.3T梁安装工艺流程-2-2.4T梁安装工艺流程图-5-三、T梁安装施工方案-6-3.1架桥机简介-6-3.1.1架桥机的组成-6-3.1.2架桥机的性能-6-3.1.3架桥机的电动系统-7-3.1.4门架跨墩方

2、式-7-3.1.5配套设备-7-3.2架桥机拼装-7-3.2.1安放中横移轨道-7-3.2.2安放中托轮组-8-3.2.3拼装主梁-8-3.2.4拼装前框架-9-3.2.5拼装后上横梁-9-3.2.6拼装前支腿-9-3.2.7拼装后支腿-9-3.2.8拼装天车-10-3.2.9电器系统安装-11-3.2.10全面安检-11-3.3T梁运输-11-3.4T梁安装-12-3.4.1临时支座的制作与安装-12-3.4.2架桥机喂梁-13-3.4.3架桥机落梁-14-3.4.4架桥机过孔-15-3.5质量检测标准-16-I四、质量保证措

3、施-16-4.1质量目标-16-4.2加强教育，提高全员质量意识-16-4.3抓好施工技术管理，确保工程施工质量-16-4.4加强施工工序控制，消除质量隐患-17-4.4.1T梁安装控制要点-17-4.4.2支座上下支承面的施工控制要点-17-4.5规范质量管理程序，坚持质量检查制度-17-五、安全保证措施-18-5.1T梁运输安全技术措施-18-5.2T梁架设安全技术措施-19-5.2.1架梁前的准备工作-19-5.2.2测量检查-19-5.3过孔及驮运安全技术措施-20-5.3.1过孔前的准备工作-20-5.3.2运梁车驮运

4、架桥机转场-20-六、文明施工及环境保护措施-21-6.1文明施工措施-21-6.2环境保护措施-21-I一、工程概况本标段共有装配式预应力混凝土T梁905片大桥4座，其中预制30m装配式预应力混凝土T梁790片，预制20m装配式预应力混凝土T梁115片。T梁混凝土标号为C50，具体数量详见下表。桥梁工程概况一览表序号项目名称孔数上部结构T梁数量交角1马家湖互通主线桥6030m预应力混凝土T梁348片902420m预应力混凝土T梁20片903马家湖大桥5140m预应力混凝土T梁306片904F匝道桥1330m预应力混凝土T梁62

5、片905820m预应力混凝土T梁40片906E匝道桥1540m预应力混凝土T梁74片9071120m预应力混凝土T梁55片90二、T梁架设施工顺序及计划2.1T梁架设顺序根据我标段总体施工组织，安排JQJ100t/30m型、JQJ120t/30m型两台架桥机，分为东、西两条架设线路进行架设。西线路先架设互通主线桥1#→18#墩左右幅165片梁，待互通主线左4联、右5联钢箱梁及左6联、右7联预应力混凝土箱梁施工完成和东新路梁架设至互通主线右26#墩后，再架设E匝道桥129片预制T梁。东线路先架设马家湖大桥右幅和至互通主线桥右幅26

6、#墩的254片T梁，再架设马家湖大桥左幅和互通主线桥左幅22#墩，最后架设F匝道102片预制T梁。总体架设顺序如下：西架设线路：互通主线右0#~右18#墩（90片T梁）→互通主线左0#~左15#墩（75片T梁）→互通主线右21#~右23#墩（10片T梁）→-21-E匝道桥（129片T梁）；东架设线路：马家湖大桥右幅（156片T梁）→互通主线右40#~右26#墩（98片T梁）→马家湖大桥左幅（150片T梁）→互通主线左36#~左22#墩（90片T梁）→互通主线左19#~左18#墩（5片T梁）→F匝道桥（102片T梁）；一孔T梁架设

7、顺序如下：架桥机组装架设半幅1#内边梁架设半幅2#中梁架设半幅3#中梁架设半幅5#外边梁架设半幅4#中梁以同样顺序架设另外半幅架桥机过孔架设下一孔2.2、T梁架设施工计划T梁架设施工计划部位名称T梁数量（片）工期（天）开始时间结束时间备注东梁场/马家湖(右)→互通Y26254872016/10/202017/1/17东梁场/马家湖(左)→互通Z22245702017/1/182017/3/28东梁场/F匝道F1→F22102342017/3/292017/4/22西梁场/互通主线Y1→Y2390382016/7/12016/8/

8、8西梁场/互通主线Z1→Z1975302016/8/92016/9/9西梁场/互通Y21→Y231052017/3/12017/3/6西梁场/E匝道129302017/3/72017/4/62.3T梁安装工艺流程梁车前进方向（1）梁板通过运输车辆运输至安装现场，