新建铁路xx隧道钻爆设计专项方案

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1、新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道三门峡至荆门段XX标XX隧道钻爆设计专项方案编制人：_______________审核人：_______________审批人：_______________编制单位：中铁XX局（集团）有限公司蒙华铁路项目经理部编制日期：年月日目录1.编制依据、编制目的及编制范围31.1.编制依据31.2.编制目的31.3.编制范围32.工程概况42.1.工程简介42.2.地区地形、地质地貌52.3.地质概况63.钻爆设计63.1.施工方法63.2.施工机具63.3.进尺与工法的选择63.4.爆破器材的选定73.5.装药结构图73.6.钻爆设计73.6.1.正洞

2、Ⅱ级围岩全断面法钻爆设计83.6.2.正洞Ⅲ级围岩全断面法钻爆设计103.6.3.正洞Ⅳ级围岩台阶法钻爆设计123.6.4.正洞Ⅴ级围岩台阶法或临时仰拱法钻爆设计143.6.5.斜井Ⅱ级围岩全断面法钻爆设计163.6.6.斜井Ⅲ级围岩全断面法钻爆设计183.6.7.斜井Ⅳ级围岩全断面法钻爆设计203.6.8.斜井Ⅴ级围岩台阶法钻爆设计223.6.9.支洞Ⅱ级围岩全断面法钻爆设计243.6.10.支洞Ⅲ级围岩全断面法钻爆设计263.6.11.支洞Ⅳ级围岩台阶法钻爆设计283.6.12.支洞Ⅴ级围岩台阶法钻爆设计303.6.13.行人横通道Ⅱ级围岩全断面法钻爆设计323.6.14.行

3、人横通道Ⅲ级围岩全断面法钻爆设计333.6.15.行人横通道Ⅳ级围岩台阶法钻爆设计343.6.16.行人横通道Ⅴ级围岩台阶法钻爆设计353.6.17.行车横通道钻爆设计363.6.18.斜井与正洞交叉口处钻爆设计363.7.连线起爆363.7.1.爆破网路连接363.7.2.高能脉冲起爆363.8.光爆效果及参数调整374.隧道光面爆破的技术措施375.光面爆破常见事故及处理386.质量保证措施407.安全保证措施41XX隧道钻爆设计专项方案1.编制依据、编制目的及编制范围1.1.编制依据1）新建铁路铁路蒙西至华中地区煤运通道三门峡至荆门段MHSS-5标施工单价承包招标文件，工程

4、承发包合同、协议、纪要。2）新建铁路蒙西至华中地区三门峡至荆门段XX隧道施工设计文件及工程数量（左线DK765+275.72～DK783+339、右线YDK765+283.74～YDK783+353）。3）蒙华公司下发的指导性施工组织设计和投标施工组织设计。4）新建铁路国铁Ⅰ级《铁路隧道设计规范》、《铁路隧道施工技术指南》、《验收标准》及其他有关技术标准、规范、规程等。铁路工程基本作业施工安全技术规程（TB10301-2009）、瓦斯隧道安全规程、抢险救援规程、瓦斯施工规范、建技[2010]13号文等。5）公司的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、及类似工程施工经验。6）《爆破

5、安全规程》（GB6722-2011）。7）《铁路瓦斯隧道技术规范》(TB10120-2002)及2009年局部修订（铁建设〔2009〕62号）。8）《防治煤矿瓦斯突出规定》(煤炭工业出版社2009)。9）《煤矿安全规程》(煤炭工业出版社2006)。10）《煤矿安全监控系统及检测仪器使用管理规范》（AQ1029-2007）。11）《煤矿安全监控系统通用技术要求》（AQ6201-2006）。12）《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）。13）现场调查资料。1.2.编制目的1）通过编制隧道开挖钻爆设计方案，指导现场施工，确保施工安全。2）通过编制隧道钻爆施工方案，

6、保证隧道开挖质量，控制隧道超欠挖。1.3.编制范围本方案的编制范围为新建蒙西至华中铁路三门峡至荆门段MHSS-5标XX隧道正线左线DK765+275.72～DK783+339，全长18063m、右线YDK765+283.74～YDK783+353，全长18069m。同时包括：1#、2#、3#、4#、5#斜井，总长8484m。412.工程概况2.1.工程简介XX隧道结构形式为双洞单线，左线起讫里程DK765+275.72～DK783+339，全长18063.28m；右线起讫里程YDK765+283.76～YDK783+353，全长18069.24m。隧道净空总高度687cm，零加宽

7、时轨面以上净空面积33.07m2,曲线地段设置加宽。隧道平面为两个单线隧道，左右线线间距30m,大部为直线，全段共设置4段曲线，隧道内以上坡为主，左线依次为坡率4.7～5.1‰上坡16774.28m，3‰下坡1289m，变坡点里程DK782+050。右线依次为坡率4.7～5.09‰上坡16796.24m，3.05‰下坡1285m，变坡点里程DK782+050。为满足工期要求，便于施工期间排水、通风、解决施工场地问题，本隧采用“5座斜井”的辅助坑道方案：1#（鞍桥沟）斜井位于线路前