经十路工程监理工作计划

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1、谷城经十路道路及市政配套一期监理工作规划谷城县经十路道路及市政配套一期工程监理工作规划为了加强谷城县经十路道路及市政配套一期工程建设工程安全、质量、环保、进度和费用监理工作，提高工程的投资效益，使监理工作明确，程序合理，管理科学化、法制化、规范化。根据国家有关法律和市政道路工程技术标准、规范和施工合同文件、监理服务合同文件、业主指文件、函件等要求，认真完成经十道路建设工程监理任务。监理部本着“严格监理、优质服务、科学公证、廉洁自律”的原则，制定详细的工作计划，努力做好工程施工监理的各项工作。一、工程概况1、地理位置谷城县经十路道路及市政配套一期工程是经济开发区内一条主干道，道路大致呈东西方向。

2、起点位于三岔路温州汽车工业区南侧与谷三路相交，终点位于循环经济园区莫河村北河三桥连接线。2、工程基本情况本监理项目起点桩号：K0+000，止点桩号K1+901，全长1.901Km。呈“7”字形，东西走向1500M左右,南北走向400左右，道路沿线规划有两条道路与之相交，一是KO+500处，一是K1+000处。设计起点谷三路已建成沥青路面，设计终点汉十路已建成混凝土路面。道路部分：造价人才网道路途径聂家滩村，白龙岗村，第14页共14页谷城经十路道路及市政配套一期监理工作规划沿线大部分为水田其间有少量菜园。K1+660-+k1901段有9个鱼塘，水深1.5-2.5米。排水部分:道路沿线有2条较大的

3、泄洪土渠，可以利用。3、技术标准道路等级：中小城市主干道，等级系数1.1交通等级：重交通与中交通界限设计计算直线行车速度40Km／h（除涵洞外）：停车视距40米。路面设计荷载：机动车道Bzz-100.设计年限：15a.（1）路面结构：1、直线段车行道采用素土夯实（路床）+20cm结板砂砾碾压（底基层）+18cm3-4%水泥稳定沙砾层(下基层)+15cm4.5-5.5%水泥稳定卵石层+22cm水泥混凝土（面层）旧混凝土路面需要换板的部分路面结构:5cmAC-16C+7cmAC-25F+玻纤土工格栅+20cm抗折4.5MPa水泥混凝土路监理工程师论坛面。2、道路交叉路口范围内车行道采用：沥青混凝土

4、路面:路床+16cm水泥稳定天然砂砾石（底基层）+16cm水泥稳定砂砾石（下基层）+18cm稳定碎石（上基层）+玻纤土工格栅+7cmAC-25F（下面层）+5cmAC-16C（上面层）水泥混凝土路面：路床+20cm天然砂砾石+20cm水泥稳定砂砾石（下基层）+20cm稳定碎石（上基层）+24cm抗折5.0MPa水泥混凝土第14页共14页谷城经十路道路及市政配套一期监理工作规划人行道路面结构：土基压实+15cmC15混凝土垫层+3cmM5水泥砂浆+20×10×6cm铁红色透水砖。施工监理过程中，严格按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008和《建设工程监理规范》GB5039-200

5、0进行控制。（2）、路幅横断面布置图：采用一块板断面形式：7米绿化景观带+1米人行道+14米行车道+1米人行道+7米绿化景观带=30米（3）、路面类型为水泥混凝土路面，平交口分沥青和水泥混凝土两种结构层如上述。4、主要技术要求：（1）、施工前复核坐标控制点、水准点和原地面高程。（2）、填方土必须送检，测定最大含水量和最大干密度。（3）、路基施工时应注意保持横坡，做好纵向排水措施。保持路基不积水。（4）、地下管、涵、井周围及顶面的回填对称，均匀进行，薄铺轻夯，分层回填密实，回填质量应与路基质量相同。为保证管道胸腔回填质量，管腔两侧回填天然级配砂砾至管顶上300mm，人工夯实，管顶以上回填分层夯实

6、，密实度按路基要求。（5）、在规划的道路交叉口应预留雨、污管，管径不低于本路规范。必须预留雨、污接入井。间隔150m左右预埋雨、污水接户管，作为沿线单位雨、污接入口，管头以砖封堵，地面上做好标记。第14页共14页谷城经十路道路及市政配套一期监理工作规划（6）、施工前线复测各排水口标高，如与设计图有矛盾，应会知设计人员进行调整。5、参建单位：建设单位：谷城县建设投资经营有限公司监理单位：湖北金恒通交通建设咨询监理有限公司承建单位：谷城建达市政有限公司(一标)南通华荣建设集团有限公司（二标）二、监理组织机构：谷城县经十路道路及市政配套一期工程监理站主要人员于2011年5月12日进场，进行了监理站的

7、建设工作，监理站选址为；白龙岗村2组60号。根据监理合同和监理大纲，结合本工程具体情况，对谷城县经十路工程质量、安全、环保、进度、费用监督和管理，蒋发友同志任总监理工程师，文鑫清监理站负责人，曾昭田为专业监理工程师。监理站配备电脑、打印机等必备的办公设备和常用试验检测仪器设备（设备进行了标定，满足施工监理检测的要求），工程试验检测工作委托襄樊市交通工程质量检测中心承担。严格的遵循省质监站和指挥部的