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时间:2018-06-12
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1、珠江三角洲环线高速公路黄岗至花山段老鸦岗大桥桩基施工方案珠江三角洲环线高速公路黄岗至花山段项目第三合同段老鸦岗大桥桩基施工方案施工单位:广东省长大公路工程有限公司编制时间:二〇一二年七月26/26珠江三角洲环线高速公路黄岗至花山段老鸦岗大桥桩基施工方案珠江三角洲环线高速公路黄岗至花山段项目第3合同段老鸦岗大桥桩基施工方案编制:复核:审核:施工单位:广东省长大公路工程有限公司编制时间:二〇一二年七月26/26珠江三角洲环线高速公路黄岗至花山段老鸦岗大桥桩基施工方案目录1、编制依据42、工程概况52.1、工程概要52.2、气象水文情况92.3、施工简介93、施工工艺103.
2、1、施工工艺流程图103.2、施工工艺及操作细则113.3、桩基施工预处理措施214、施工进度计划以及施工顺序265、施工机械设备266、项目组织机构及劳动力资源配置286.1、项目组织机构286.2、劳动力资源配置287、质量保证措施297.1、本项目质量控制点297.2、针对质量控制点的保证措施298、施工安全保证措施308.1、本项目主要危险源308.2、针对危险源的安全保证措施309、环保措施及文明施工319.1、环保措施319.2、文明施工3126/26珠江三角洲环线高速公路黄岗至花山段老鸦岗大桥桩基施工方案1、编制依据⑴、珠江三角洲环线高速公路黄岗至花山段第
3、三合同段设计施工图⑵、珠江三角洲环线高速公路黄岗至花山段第三合同段详细工程地质勘察报告⑶、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)⑷、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)⑸、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)⑹、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)⑺、《桥涵》人民交通出版社⑻、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)⑼、有关的法律、法规及地方规定⑽、其他规范、规程、评定标准及验收办法⑾、场地实际情况。26/26珠江三角洲环线高速公路黄岗至花山段老鸦岗大桥桩基施工方案2、工程概况2.1、工程概要老鸦岗大桥
4、的桩基直径主要包括Ф1.2m、Ф1.5m两种;桩基种类及数量如下表所示:部位桩径(m)合计1.2m1.5m老鸦岗大桥186886桩基种类及数量统计表2.2、气象水文情况项目区属南亚热带季风气候区,降雨量大,区域年平均降雨量1500-2200mm,雨季集中在4-9月,多暴雨。偶有雾,多年平均风速1.6m/s,7-9月常受台风侵扰,风力常达6-9级,最大风速31.3m/s.区域内主要气象灾害为暴雨、台风、雾等,最近十年最高水位如下表所示。年份2000200120022003200420052006200720082009最高水位6.359.398.055.836.3310.
5、929.627.4110.286.03出现月份691067676672.3、施工简介老鸦岗大桥起点桩号K9+261.97,终点桩号K9+718.03,长度为456.05m。上部结构采用18*25m预应力砼小箱梁,下部结构采用桩柱为D130—150cm的双柱墩。0号台采用肋板台,18号台采用桩柱式桥台,半幅三柱(肋)式,桩基直径为D120—150cm,桩基类型为摩擦桩。根据老鸦岗大桥特点,拟采用冲击钻成孔。26/26珠江三角洲环线高速公路黄岗至花山段老鸦岗大桥桩基施工方案3、施工工艺3.1、施工工艺流程图冲机钻成孔施工工艺流程图26/26珠江三角洲环线高速公路黄岗至花山段
6、老鸦岗大桥桩基施工方案3.2、施工工艺及操作细则3.2.1、施工准备⑴、设置泥浆循环系统桩基泥浆池设置:泥浆池宽3m、长6m、深1m(不小于该尺寸),周边以砂包砌筑,中间以砂袋砌一道隔墙,将泥浆池分隔成沉淀池和储浆池。由于使用冲击钻冲击成孔,施工开始时往孔内投入粘土,利用冲击钻反复冲击造浆,造浆后通过沉淀池储存在储浆池并不断循环直至成孔。必要时加入膨润土和其他添加剂调整泥浆指标符合要求。⑵、桩基钢护筒直径及埋深桩基护筒直径比桩基大20∽30cm。为保证桩基成孔质量,岸上其余墩处护筒采用直接埋设法或振动锤振打,护筒长度取2.3m,要求露出地面0.3m,其主要作用为:固定桩
7、位,并作钻孔导向,保护孔口以防坍塌,隔离孔内外表层水,保持孔内外水头。3.2.2、正循环冲击钻成孔3.2.2.1、冲机就位冲机就位前需进行各项检查工作,包括场地布置与冲机座落处的平整与加固、主要机具的检查与安装、配套设备的就位及水电的供应等。冲机就位时需安装平稳、定位准确,且对桩机和桩架进行水平和垂直校正,以保证桩孔位置准确。就位时应特别注意应垫平冲机和固定滚筒。3.2.2.2、开孔开钻时应先用冲击锤以小冲程反复冲击,在孔内形成一定深度,然后直接投入粘土并加水,再用冲击锤以小冲程反复冲击造浆,逐渐形成泥浆循环。开孔及整个钻进过程中,应始终
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