汽车尾灯控制电路仿真设计

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1、湖北大学知行学院本科毕业论文（设计）题目基于D触发器的汽车尾灯控制电路仿真设计计算机与信息工程系电子信息工程专业学号0811220048学生姓名李军指导教师李欣起讫日期2011年10月30日~2012年4月12日工作地点湖北大学知行学院湖北大学知行学院本科毕业论文（设计）目录绪论11设计任务与要求22总体设计基本原理32.1汽车尾灯显示状态与汽车行驶状态的关系32.2系统框图43单元电路设计53.1D触发器电路53.1.1D触发器的内部结构及原理53.2尾灯控制电路63.2.1尾灯控制电路的原理分析63.2.2尾灯控制电路的实现73.3刹车电路的显

2、示原理及实现83.4CP脉冲产生电路83.4.1脉冲电路的电路部分94总体电路图105电路的仿真与调试115.1产生脉冲2Hz电路的仿真115.2D触发器电路仿真115.3总体电路的仿真125.4仿真分析136总结与体会14参考文献15附件：元件清单16III湖北大学知行学院本科毕业论文（设计）摘要随着经济的发展，越来越多的人拥有汽车，由此当汽车突然转向时由于尾灯的错误显示所引发的车祸经常出现。本次课题设计的目的是：设计汽车尾灯控制电路，通过尾灯的变化令行人或其他车辆清晰明白汽车将要发生的动态变化，从而避免交通事故的发生。设计中我根据汽车尾灯显示状

3、态与汽车运行状态的关系，分析并设计电路，整个电路由三个开关控制实现汽车正常运行、右转弯、左转弯和刹车时尾灯的情况。尾灯分别由左右各三个指示灯组成，实验中采用发光二极管显示。本实验采用D触发器实现汽车尾灯控制电路的电路设计。脉冲源部分由555组成单稳态电路实现。经过一系列的分析、仿真模拟等准备工作，本次课题设计基本都实现了全部的设计要求。【关键词】D触发器频率源III湖北大学知行学院本科毕业论文（设计）AbstractWitheconomicdevelopment,moreandmorepeopleownacar,andthuswhenthecars

4、uddenlyturnedthecaraccidentcausedduetothetaillightserroroftenappear.Thepurposeofthedesignofthissubjectis:thedesignofautomobiletaillightcontrolcircuit,sothatpedestriansorothervehiclesthroughchangesinthetaillightscleartounderstandthedynamicchangesofcarswilltakeplace,inordertoavo

5、idtrafficaccidents.Thedesignofcartaillightsshowstherelationshipbetweenanalysisanddesignofthestatewiththevehiclerunningstatecircuit,Thecircuitconsistsofthreeswitchestocontrolthecarnormaloperation,thetaillightswhentherightturn,leftturnandbrake.Thetaillightsoftheleftandrightthree

6、lights,LEDdisplayusedintheexperiment.Inthisstudy,theDflip-flopcircuitdesignofthecontrolcircuitoftheautomobiletaillights.Pulsesourceinpartbythe555monostablecircuit.Afteraseriesofanalysis,simulation,andotherpreparatorywork,thesubjectofdesignisbasictoachieveallthedesignrequiremen

7、ts.【Keywords】Dflip-flopfrequencysourceIII湖北大学知行学院本科毕业论文（设计）绪论仿真使用的工具是Protues。Proteus软件是英国Labcenterelectronics公司出版的EDA工具软件。它不仅具有其它EDA工具软件的仿真功能，还能仿真单片机及外围器件。它是目前最好的仿真单片机及外围器件的工具。虽然目前国内推广刚起步，但已受到单片机爱好者、从事单片机教学的教师、致力于单片机开发应用的科技工作者的青睐。Proteus是世界上著名的EDA工具(仿真软件)，从原理图布图、代码调试到单片机与外围电路协

8、同仿真，一键切换到PCB设计，真正实现了从概念到产品的完整设计。设计中采用的是边沿D触发器，边沿触发器允许在CP触发沿来到