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1、毕业设计（论文）专用纸毕业设计（论文）公铁两用牵引车27毕业设计（论文）专用纸学生毕业设计（论文）原创性声明本人以信誉声明：所呈交的毕人的文献、数据、图件、资料均已明确标注出，论文中的结论和结果为本人独立完成，不包含他人成果及为获得其它教育机构的学位或证书而使用其材料。与我一同工作的同志对本设计（研究）所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。毕业设计（论文）作者（签字）：签字日期年月日27毕业设计（论文）专用纸摘要公铁两用轨道牵引车是新型的铁路牵引车，适用于铁路客货车生产、维修企业的小批量调车作业，同时也适用于铁路站段内的小
2、型调车作业。通过对公路铁路两用牵引车性能的分析,确定了合理的导向结构,并通过受力分析,理论计算,对导向力进行了量化。该车以模仿ZAGRO-E-MAXI基础，在遥控车前部加装两个液压油缸和2个导向轮，在遥控车后部加上一个液压缸和翻版来满足要求。关键词：公铁两用；轨道牵引车；方案设计27毕业设计（论文）专用纸AbstractThetractorusinginroadandrailwayisanewtyperailwaytractor,whichappliestotheenterpriseswhichmanufactureandmaintain
3、therailwayvanstothesmall-scaleshuntingoperation,anditalsoappliestothesmall-scaleshuntingoperationbetweenrailwaystations.Theoptimumsteeringstructureisdefinedbasedontheanalysisoftheperformanceofthetrationvehicleforroad&railway,andthesteeringforceisquantifiedbytheanalysisont
4、heforceandtheoreticalcalculation.ThecartomimicZAGRO-E-MAXIbasedremotecontrol,infrontwithtwohydraulicoilcylindersand2guidewheels,intheremotecontrolcarrearplusthelasthydrauliccylinderandtomeettherequirements.Keyword：ADAMS;Simulation;Mechanicalarm27毕业设计（论文）专用纸目录摘要IIAbstractI
5、II1.引言11.1公铁两用车主要优点11.2国内外公铁两用车发展现状11.3无线遥控公铁两用牵引车31.4公铁两用车设计的基本任务和内容42.遥控公铁两用车的概述52.1遥控公铁两用车的组成52.2公铁两用车的主要参数53.公铁两用车的车身设计73.1公铁两用车的基本要求73.2公铁两用车外观结构73.3公铁两用车的重量计算以及选择84.公铁两用车的传动设计94.1公铁两用车的传动结构94.2传动部分的计算以及选择94.2.1电机的计算以及选择94.2.2减速器的计算以及选择104.2.3小车的车轮计算以及选择114.2.4小车的联轴器
6、的选择114.2.5计算各轴的参数114.2.6小车的制动计算124.3小车的转向125.公铁两用车的液压系统设计135.1高压缸液压系统的计算135.1.1工况分析135.1.2负载和速度图的绘制155.1.3液压缸主要参数的确定155.1.4液压系统图的拟定185.1.5液压元件的选择185.2导向轮的液压元件选择结构206.电路部分216.1电气控制系统的组成216.2电气控制方案216.2.1主控单元226.2.2驱动电机及驱动控制器226.2.3转向电机及驱动控制器236.2.4蓄电池与电池管理单元236.2.5遥控单元23结论
7、2427毕业设计（论文）专用纸致谢25参考资料2627毕业设计（论文）专用纸1.引言公路铁路两用车辆(以下简称“公铁两用车”)是一种具有在公路和铁路上进行牵引和运输作业功能的专用车辆,实际上是一种大型公路挂车,可以装在铁路转向架上,利用螺旋弹簧或液压装置将轮胎升起后在铁路线路上运行;或者由公路挂车装上导向架构成铁路车辆,在公路上行驶只需将导向架升起。公铁两用车能有效解决无效载荷与有效载荷比值较大、经济性不太好等问题,既体现了铁路远距离运输的优点,又实现了公路“门到门”运输的灵活性。1.1公铁两用车主要优点可以充分运用运能公铁两用车是在传统
8、的驮背运输(把公路挂车放到铁路车辆上进行运输)的基础上演变而来。传统的驮背运输有一个相当大的缺点,即有效载质量与运输工具自身质量之比———无效载荷太低,一般为1.1,如果采用公铁两用车,省去了
