k60+260车行天桥施工方案

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1、贵州省沿河至德江高速公路工程沿德第七施工合同段K60+260人行天桥施工方案编制：复核：审核：中交一公局第四工程有限公司沿德高速公路第七合同项目经理部25二零一五年九月目录1、工程概况32、编制依据与原则32.1、编制依据32.2、编制原则33、施工计划33.1、主要机械设备计划33.2、主要材料计划43.3、工期计划44、施工工艺44.1、施工工艺流程44.2、支架搭设74.2.1、主要构造74.2.2、支架施工顺序74.2.3、各主要构件施工74.2.4、支架构造图84.3、支架预压104.3.1预压的目的：104.3.2预

2、压方法104.3.3加载步骤104.3.4观测记录114.3.5预压材料准备124.3.6预压注意事项124.4、数据整理分析及预拱度的设置124.5、模板安装124.5.1、底模安装12254.5.2、侧模以及翼缘板模板安装134.5.3、内模支架安装134.6、支座安装134.6、钢筋工程134.7、混凝土工程144.7.1、混凝土前期准备144.7.2、浇筑工艺144.7.3、混凝土的浇筑注意事项154.7.4、混凝土的养生154.8、预应力工程154.8.1、预应力管道质量154.8.2、预应力钢绞线164.8.3、锚具

3、和垫板164.8.4、预应力张拉、压浆要点164.9、支架拆除175、质量管理措施185.1质量组织机构185.2各项质量保证措施185.2.1、思想上185.2.2、组织上185.2.3、技术保证185.2.4、施工控制保证185.2.5、试验方面195.2.6、材料：195.2.7、机械设备195.2.8、经济保证196、安全的技术保证措施197、安全管理措施19258、人员组织208.1、主要作业人员208.2、现场管理人员21251、工程概况K60+282人行天桥的上部结构为2×25米预应力现浇箱梁，下部结构采用座板式台

4、、实心墩；基础均采用扩大基础。现浇箱梁为单箱单室结构，混凝土115m³，箱梁与墩柱采用墩梁固结形式。2、编制依据与原则2.1、编制依据根据施工承包合同及施工设计图相关要求、施工组织设计文件；国家相关法律法规及地方性工程建设要求；《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)《钢结构设计规范》(GB50017-2003）《路桥施工计算手册》《公路工程材料手册》《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）《公路施工安全技术规程》(JTJ076-952)2.2、编制原

5、则（1）、严格按照执行国家有关法律、法规以及业主、监理工程师的工程指令和文件。遵守施工组织设计中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定。（2）、本工程工期紧，质量标准高，必须保证足够的技术装备和人员投入。通过采用机械化施工，合理安排施工工序，合理安排人员、材料和机械设备，优化资源配置，充分考虑气候、季节及交叉、跨线施工作业对工期的影响，采取相应措施，以一流的管理，确保安全、工期。253、施工计划3.1、主要机械设备计划名称规格型号数量备注拌和楼90m³/h1台装载机ZL501台砼运输罐车7m³3台吊车252台弯曲机GW-50

6、1台电焊机ZX74004台振捣棒5010个地泵1台水准仪2台空压机6m36台水泵60米扬程3台253.2、主要材料计划序号名称型号计量单位合计1钢板2cm厚m264.52钢管Φ720m553钢管Φ273m44钢管Φ48m5255顶托45cm长个2006扣件Φ48个8347贝雷片3m长片968花架45cm片489竹胶板1.22*2.44mm264410木方3m*0.1m*0.05Mm257311槽钢[10m31512工字钢工56m5413工字钢工40m263.3、工期计划计划于2015年10月5日开始进行渡槽的上部结构施工，于20

7、15年11月5日前完成。4、施工工艺4.1、施工工艺流程原地基表面清理，挖至坚硬岩石→测量放样→浇筑钢管基础→搭设钢管及斜撑→安装卸落架（沙桶）→安装横向工字钢（双拼I56）→安装贝雷片→安装横向槽钢[10→铺设木方→搭设碗扣支架→安装顶托→安装底模→支架预压→标高调整→绑扎钢筋→安装预应力波纹管→安装内模、侧模→浇筑第一次混凝土→养护、凿毛→安装顶板钢筋→浇筑第二次混凝土→养护→穿预应力钢绞线→预应力钢绞线张拉→封锚→压浆→拆除侧模、支架。其具体施工工艺流程如下：25254.2、支架搭设4.2.1、主要构造现浇箱梁支架自下而上

8、由扩大基础、钢管立柱、横向分配梁、贝雷梁、横梁、碗扣支架（翼缘板）等组成。4.2.2、支架施工顺序基础浇筑完成后，采用25t吊车进行支架搭设，安装顺序：钢管立柱，卸落块、双拼I56工字钢、贝雷梁、[10#槽钢、木方、底模、碗口支架（翼缘板）、侧模。4.2.3、各