钻孔桩溶洞处理施工方案

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1、中铁十八局集团有限公司精心施工，追求品质，树立企业形象8中铁十八局集团有限公司精心施工，追求品质，树立企业形象下穿地道桥钻孔灌注桩溶洞、塌孔处理施工方案一、工程概况下穿地道桥桥为2-29m斜交15度预应力混凝土现浇箱梁，桥长58m，左幅正向宽度15.894~17.288m，右幅正向宽度17.549~28.153m。桥墩采用Φ160cm的桩柱式桥墩。桥台采用Φ200cm挡土板结合桩柱式桥台，全桥共有24根桩基，其中Φ160cm的6根，Φ200cm的18根。从详堪资料中反映各桥位岩石起伏不大，未发现大规模溶洞及溶槽，以微风化白云质灰岩为主。二、制定溶洞、塌孔处理方案的必要性下穿地道

2、桥桥钻孔桩冲孔施工过程中，时常出现溶洞漏浆、塌孔等异常现象，例如：右幅12桩基冲孔时遇溶洞漏浆；右幅22桩基冲孔时遇溶洞漏浆，且出现孔口少部分坍塌，幸未造成安全事故。以上异常现象不但会影响下穿地道桥桥的施工进度，而且会影响桩基础的施工质量。因此，为了防止在进行桩基水下混凝土灌注时溶洞顶板或地层分界处出现塌孔而造成断桩等质量事故，更为了保证钻孔桩基础的施工质量，制定合理的溶洞、塌孔处理方案尤其必要。三、钻孔桩溶洞、塌孔处理方案在岩溶地段，往往裂隙发育，溶沟、溶槽、溶洞错综复杂，有可能造成突然漏浆或塌孔等现象。桩基冲孔过程中遇到溶洞漏浆、塌孔、地层变化等异常现象时，立即向监理单位、

3、设计单位、业主单位汇报情况。在进行溶洞处理，处理前通知监理单位进行检查，确认工程数量。1、回填粘土补浆、回填片石及水泥重新冲孔处理方案（1）回填粘土补浆处理方案。对规模较小的溶洞漏浆和较小的塌孔8中铁十八局集团有限公司精心施工，追求品质，树立企业形象时，一般首先采取回填粘土补浆处理方案。泥浆原料使用符合要求的普通粘土,若现场粘土不符合要求时,可使用膨润土加泥浆外加剂代替。用普通粘土制备泥浆，冲进时将粘土投入孔内利用冲桩机直接造浆。回填粘土要填到护筒顶标高。泥浆比重：在回填土层、易塌地层中泥浆比重控制在1.20～1.40之间，一般采用向孔内投入粘土或加入清水来调整泥浆比重。施工中

4、随着孔深的增加向孔内及时、连续地补充泥浆，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。利用泥浆泵将储浆池内比重在1.2左右的泥浆送至孔底，经与孔底浓浆混合后，从孔口流回泥浆池，并带出钻渣。泥浆池设置应考虑不影响周围环境、不影响车辆通行为宜，废泥浆利用原地晒干或夜间用泥浆车送至环保部门指定地点堆放。（2）回填片石和粘土补浆处理方案。对规模较大的溶洞漏浆和较大的塌孔，或原先采取回填粘土补浆处理方案未能堵住漏浆时，可以采用回填片石和粘土补浆处理方案。抛填片石反复冲挤，抛填片石过程中不断地回填粘土，以增加泥浆的稠度，减少踏孔现象。因溶洞大小及延伸范围不易确定，漏浆和孔壁坍塌情况多次反复发生较常

5、见，需反复采取上述处理办法进行充填。（3）回填水泥和粘土拌合物处理方案。对规模较大的溶洞漏浆和较大的塌孔，或原先采取回填粘土补浆处理方案未能堵住漏浆时，可以回填水泥和粘土拌合物处理方案。抛水泥和粘土混合物（其中水泥占20%，粘土占混合物的80%），在投放过程中反复冲挤，然后等到水泥凝结后再继续冲孔。（4）当漏浆严重，上述3个溶洞处理方法都未能解决时，可采用直接灌注水下混凝土的措施。方法如下：按照灌注水下混凝土的施工方法下导管至已钻孔底0.3m-0.5m，灌注水下混凝土，至溶洞填充完毕，判断标准以灌注混凝土面超过溶洞洞顶1m8中铁十八局集团有限公司精心施工，追求品质，树立企业形象

6、左右且混凝土不再下降为准，待混凝土达到设计强度的30%～50%左右后，重新钻进。四、资源配置1、劳动力配置，见下表：劳动力配置表工种工种人数工种人数管理人员3机修工1装吊工4普工10电焊工6司机2合计262、机械、仪器配置，见下表：机械、仪器配置表序号机械名称型号及规格功率或能力数量（台）进场日期备注1桩机DZ9090KW32010.112汽车起重机QY25D25t12010.113装载机12010.114电焊机50045KW42010.115全站仪TOPGONGTs-31112010.116水准仪NA200212010.113、材料计划，见下表：材料计划表材料名称工种单位数量

7、材料名称单位数量粘土m3200水泥t20片石m3400钢护筒节20说明：以上材料现场备足，保证满足施工需要。五、环境保护措施1、环保目标：施工过程中采取完善的环保措施，确保工程所在部位8中铁十八局集团有限公司精心施工，追求品质，树立企业形象的环境不受污染和破坏。2、新进场的民工必须经过环保教育方能上岗。3、施工废水、生活污水、废液要集中收集，按环保规定进行处理，使各项指标达到排放要求，绝对不能造成水源污染。不得在施工现场和生活营地形成新的积水。4、施工机械的废油废水，采取隔油池等有效措施加以