浅谈公路施工中沥青路面的施工技术

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1、浅谈公路施工中沥青路面的施工技术摘要：在公路工程施工中，沥青混凝土公路的施工质量影响因素较多，为保证其施工质量，必须要从施工准备阶段开始就要做好相应的施工质量控制管理。只有通过精心设计，合理施工，有效管理，才能保证公路的施工质量。本文对公路工程沥青路面施工技术进行了探讨。关键词：公路工程；沥青；路面；施工技术中图分类号：X734文献标识码：A随着公路发展速度的加快，沥青混凝土路面更广泛的应用于更多等级公路的施工当中，所以为了保证施工的质量，对施工中的人员、材料、设备等需要进行优化配置，从而保证施工的质量，同时在

2、施工中还要更多的引起新技术、新产品和新工艺，使之工程质量得以不断提升，从而确保了沥青混凝土路面的高质量和高水平。一、公路沥青路面的重要性分析8在公路工程中，沥青路面是非常重要的组成部分之一，虽然与敦实厚重的路基相比，路面只有4-18cm左右的厚度，但它的工程造价却占总造价的15-30%左右，由此可见，一旦因为沥青路面质量出现问题而返工，势必会导致工程总体造价增大，并且还可能会延误工期。同时，沥青路面是整个公路与车辆发生关系的界面，它对车辆行驶的安全性、舒适性等方面都有一定程度的影响。此外，路面还是综合评定的重要

3、环节，所以它的质量对于整个公路工程项目具有非常重要的意义。二、公路工程沥青路面的施工技术1、强化原料的品质管控力度当选取沥青的时候，要结合所在区域的天气状况，通行量以及材料的种类等要素来明确沥青标号。通常粗集料要使用干净，没有风化，而且没有杂质，粒形好，能够抵挡冲击，质地坚硬的材料。而对于细集料，要使用干净，没有风化，而且没有杂质的，同时其也要有一些颗粒成分，还要保证和沥青的粘附性优秀。它的填料可以使用矿粉，不过矿粉不能太细了，太细的话就会影响到和易性，而且会影响到水稳性，也不可以太粗了，要不然的话就会使得材料

4、和沥青无法反应，要确保矿粉干净，没有杂质，这样才不会影响到材料的总体品质。2、掌控好配比设计8要切实的结合相关的条例规定来明确配比。采用马歇尔设计方法设计混合料配合比最为适合。采用生产配合比进行试拌并铺筑试验段，对试验段路面进行钻芯取样，然后进行马歇尔试验，并检验沥青用量以及矿料筛分，由此确定生产用的标准配合比，用来指导后面沥青路面混合料的生产。在建设的时候，禁止随便的变动，要保证混合料的所有的指标都可以接近配比的规定。3、加强沥青混凝土混合料的拌和沥青混凝土拌和时要控制其温度、油石比及材料的级配。油石比的控制

5、是利用电子称量器，对各种材料进行分别称量。而级配的控制方法是两级控制，先是从各个生料仓的出料斗门及皮带转速进行初控，经过混合并由运料皮带及提升机送进振动筛，由振动筛重新筛分，振动筛的尺寸选择要基本与规范中的筛孔尺寸一致。拌和设备自动化程度比较高，各种数据随时可以通过操作室的指令进行调整4、混合料摊铺技术所有路段均应采用摊铺机摊铺，尽量减少人工处理。采用履带式摊铺机可克服沥青混合料高粘度、高摊铺温度较、高摊铺阻力等问题，履带式摊铺机相邻两幅的宽度应重叠五厘米到十厘米，摊铺温度不应低于160摄氏度。要均匀、连续地进

6、行摊铺，并保持一定的速度。为避免沥青混合料发生离析，摊铺机两侧螺旋送料器需不间断地匀速旋转，至少保证有多于三台的运料车等候。对公路中加宽、边角等部位可由施工技术熟练的工人进行人工摊铺。人工摊铺时，先在加热后的铁锹、耙子上涂油水混合溶液，扣锹布料，并用耙子找平二~三次。当沥青混合料发生离析时，必须进行人工筛料处理。5、沥青混合料的碾压技术8（1）关于纵接缝的碾压根据有关实践数据表明，摊铺的技术会对纵接缝产生较大的影响。所以，选择哪一个碾压方式来施工，其实是由实际纵接缝的现象来确定的。（a）如果开展摊铺的摊铺机不止

7、两部，并且它们是以阶梯形的方法来展开全方位的摊铺。那么，对于相邻的摊铺区域，它的混合料就会拥有比较适当的温度，所以因此产生的纵接缝，它的界线就不会显得相当大。那么在对它进行压实的过程中，压路机必须按照纵缝的缝迹展开一次来回的碾压。对于这一种纵接缝来说，采用这一种碾压方式可以取得极为不错的施工成果。（b）如果开展摊铺的摊铺机就一部，那么摊铺要根据工作区域分段来实行，紧接着要对两条车道进行来回的摊铺。在用这一个工作方式实行摊铺时，它所形成的摊铺带，由于在它的内部结构没有具有侧向限位，导致混合料极其容易由于承受碾压轮

8、的压挤，从而发生按照边缘方向平移的现象。所以，在进行碾压的过程中，它的侧移长度就只能够控制在9到16cm之内。并且还要根据由外往内的这一个规定逐次的对路面进行碾压，等到施工和内侧边缘有着5到180cm的距离长度才允许停止。接着要对摊铺带进行施工，等到全部摊铺完成好后，再接着对已经历过压实的沥青路面内侧，采用错轮碾压的这一个方法，对其实行逐次的施工，一直到超出纵接缝线70cm的距离长度才