桥梁工程施工中现浇连续箱梁施工技术分析

桥梁工程施工中现浇连续箱梁施工技术分析

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时间:2018-06-12

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1、桥梁工程施工中现浇连续箱梁施工技术分析摘要:现浇连续箱梁施工,施工方案、人工挖孔桩施工的安全难点、混凝土浇筑、质量保证措施、进度保证措施。下面本研究主要以乐理互通式立交桥为例,详细分析桥梁工程施工中现浇连续箱梁施工技术。关键词:桥梁工程;连续箱梁;施工技术引言:桥梁工程采用现浇连续箱梁结构,主要在于其整体性好,桥梁线性美观。如今随着施工质量的不断提高和施工工艺的不断革新,现浇连续箱梁结构得到充分的体现,现已成为预应力混凝土桥梁的主要桥型之一。因此,对其施工质量及施工工艺的研究已成为工程技术人员所关注的课题。一

2、、工程的概况乐理互通式立交桥区共有4座现浇连续箱梁桥,分别为c匝道一号桥,d匝道一号桥,d匝道二号桥,e匝道桥。C匝道一号桥桥孔布置为18米现浇连续箱梁;d匝道一号桥桥孔布置为4*25+4*25米现浇连续箱梁;d匝道二号桥桥孔布置为3*20米现浇连续箱梁;e匝道桥桥孔布置为3*18米现浇连续箱梁;下部构造墩接钻孔灌注桩,桥台为桩柱式桥台。51、现浇连续箱梁施工方案中其支架主要采用钢管排架式。在搭设钢管排架时,支架上搭设纵横方木,支架强度、刚度、稳定性需进行验算,支架搭设完毕后进行支架预压,预压荷载为浇注重量的

3、一倍以上,5通过预压消除支架非弹性变形及找出支架弹性变形规律。地基处理主要根据支架搭设处原地面地质情况,将原地面进行整平(斜坡地段做成台阶),然后采用重型压路机碾压密实(压实度为90%),达到要求后,根据地质情况填筑石渣30cm。然后再铺筑15cm的c15混凝土,养生后作为钢管排架的持力层,基底承载力同时要满足支架搭设要求,在处理过地基的周围开挖面积为50x50cm的排水沟,其应与路的自然排水沟相互连通,排水沟是为了防止雨水破坏地基,导致支架产生不均匀沉降。排架支架的安装主要是根据立杆及横杆的组合设计,采用从

4、下到上的原则从底部向顶部依次安装立杆与横杆。在安装时必须保证立杆处于垂直状态,一般情况下先全部安装完一个工作作业面的底部立杆及部分横杆之后,再逐级逐层往上安装,与此同时并安装所有的横杆。为了减少其变形及地基沉降对现浇箱梁线形产生的严重影响,在纵横梁安装结束后要进行必要的支架预压工作。主要采用砂带进行预压,其中连续箱梁底部为预压范围,值得注意的是预压的总重量不得小于整个箱梁总重量的1倍。而悬臂板自身的重量也比较轻,施工工作人员可对其模板的预拱度作出相应的调整,根据实际测量结果进行施工。在立杆和横杆安装结束后,还

5、要安装部分的斜撑杆,以此来保证支架的绝对稳定性。斜撑中主要通过扣件与支架的相互连接、布置在框架的结点上这两点来实现安装。2、人工挖孔桩施工中所存在的安全难点:(1)由于作业空间面积的狭小,孔底挖孔作业人员必须始终处在吊物下面作业,作业难度大;同时孔底的空间也非常有限,作业人员极易遭到物体的击打;挖孔作业人员在上下桩孔时也容易失稳从而发生坠落事故的发生。(2)作业环境也相对复杂,人工挖孔灌注桩直径大都在1.2m以上,桩深度一般在10~20m左右。在挖孔过程中有时不仅会突然出现涌水和涌泥;也会遇到无地下水或地下水

6、较少的粉质粘土、粘土、少量的砂、砂卵石、姜结石的黄土层、粘土层,也会遇到地下水位相对较高、近代沉积的含水量高的淤泥淤泥质土层等情况。而随着孔深的不断增加还会出现缺氧或严重缺氧,有时还会遇到致命的有毒有害气体,作业人员的生命也因此受到威胁。二、混凝土的浇筑工作(1)施工的准备在现浇箱梁开始浇筑混凝土工作开始之前,其工作人员必须对支架和模板及钢筋5进行非常必要的严格、全面、细致的检查,尺寸、位置是否符合图纸的设计要求,支架的接头位置是否牢靠、准确,模板的尺寸是否正确,拼接是否紧密,拉杆、螺栓、支撑是否连接固定好,

7、模板是否已涂脱模剂,混凝土供料、拌制、运输系统是否正常以及备料是否充足。与此同时还要对孔道的预留、预埋件进行检查,一切合格后才可进行混凝土浇筑的工作。这一切恰好表明了现浇箱梁中准备工作的重要性。(2)混凝土的浇筑连续箱梁结构共6联,分6次进行混凝土连续浇筑工作。其中混凝土结构的浇筑顺序应从结构底板的低处向高处依次分别进行,也由纵向两端部位同时向结构中间部分浇筑工作。而对于箱梁的底板和顶板结构的工作,应为一层一次性连续浇筑来完成,对腹部结构厚的地方,分为两层来浇筑完成,以此确保各层混凝土浇筑振捣的充分密实。(3

8、)混凝土的养生工作在箱梁混凝土浇筑工作完成后,立即进行养生。最重要的是在混凝土养生期间或未达到绝对强度之前,严禁受到外力的影响,还要设置相对明显的禁止标志牌。在养生过程中,不仅要保持混凝土的湿润,而且也要避免雨淋、日晒和受冻。所以对于混凝土露在外面的部分,在表面收浆和凝固后应即用草帘等掩盖,并且还要经常在草帘和模板上洒水。三、质量保证的措施(1)质量目标:必须严格执行交通部现行《公路桥涵施工技术规范

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