施工现场塔式起重机事故特点及安全对策

施工现场塔式起重机事故特点及安全对策

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时间:2018-06-12

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1、施工现场塔式起重机事故特点及安全对策摘要:塔式起重机主要由钢结构组成,一个中型塔式起重机全高时自重高达上百吨,在工作中出现自身裂损事故的力度会相当大;此外它的高度高、工作覆盖面广,发生事故时,也会影响或伤害到许多方面的人和物。在塔式起重机使用中本文总结了容易忽视和出现的一些安全因素,并将相应的解决问题的办法提出,旨在与同行进行施工安全管理交流,防止和杜绝安全事故的发生。关键词:起重机;安全;管理中图分类号:C93文献标识码:A塔式起重机是目前施工现场的主要起重和运输设备,也是反映施工机械化程度的主要标志之一,因工作高度高、运输距离长等优

2、点,在施工时起着不可替代的作用。同时由于机械设计复杂,操作专业性强,使用时危险系数比传统的起重运输设备要大得多,安全事故的发生率较高,带来的损失和后果极其严重,给塔式起重机的使用和管理造成了很大的压力。笔者根据多年来的安全管理工作,归纳总结了塔式起重机容易发生和忽视的问题,并根据实际提出了相应的解决办法,供同行交流和探讨。一、塔式起重机常见事故(一)、整体倾覆7对于固定式塔式起重机而言,倾覆事故一般是指大部分塔身或者塔式起重机的臂架结构和塔身整体倒塌的事故;而对于行走式塔式起重机而言,一般是指下回转塔式起重机回转结构或者塔式起重机行走支

3、撑结构以上部分整体倒塌的事故。塔式起重机整体倾覆事故危害巨大,后果严重,社会反响强烈,性质恶劣,此类事故其结果是机毁人亡,其造成的危害往往不止于施工现场,常涉及到施工现场周边的设施和人员,因此作为塔式起重机安全管理人员,必须对事故成因高度重视,认真研究,彻底杜绝。(二)、顶升事故塔式起重机顶升事故,泛指在爬升或者下降作业当中自升式塔式起重机发生的事故。近年来,塔式起重机顶升事故在逐年增加占整个塔式起重机事故的比例,这一方面是在塔式起重机中由于自升式塔式起重机所占的比重增高,另一方面也说明了塔式起重机危险性大的顶升作业,会发生事故,如果稍

4、有不慎,严重的顶升事故会导致回转下支撑以上部分整体脱落和塔式起重机顶升套架。(三)、脱臂成折臂事故7这种事故常包括以下情形:一是塔式起重机安装时,斜拉杆销轴或臂架锁固不可靠或未锁固,在使用过程中,起重机销轴脱出,使起重机臂架折断或脱落;二是塔式起重机超载斜拉或使用,使起重机臂架屈曲变形或断裂;三是因其他原因或者磨损动臂变幅塔式起重机的变幅钢丝绳断裂,导致整个臂架跌落;四是动臂变幅塔式起重机在起臂变幅时,由于操作不当,且变幅限位和防臂架倾翻装置失效.导致整个臂架向后翻落。(四)、吊钩成重物脱落事故此类事故常见于以下情形:一是起升钢丝绳由于

5、磨损断裂引起吊钩和重物脱落;二是吊钩防脱装置失效,再加大斜拉斜吊,导致吊索从吊钩滑出,造成重物脱落;:三是高度限位失效.塔式起重机司机操作不慎,吊钩冲顶,起升钢丝绳被拉断,吊钩和重物一起跌落;四是散件绑扎不牢,重物洒落。二、塔式起重机事故特点(一)、材质疲劳塔式起重机主要是通过螺栓由高强度钢材焊接和连接而成,在工作中由于钢结构构件及其焊缝一直承受着应力拉、压、剪切等的循环作用,慢慢延伸扩张并容易产生裂纹,给正常使用设备埋下了隐患。因此,特别是在使用前的安装中,设备的保养维护工作一定要重视,钢材是否有裂纹是否有变形、焊缝要仔细检查,进行规

6、范的检测必要时可以请专业的检测机构,达到使用要求时方能进行安装使用。(二)、配件没有及时更换7使用的高强度螺母、螺栓在塔式起重机中,连接用的钢丝绳,销轴,各必须确保种安全装置等在正常状况下使用。一般不得超过二次螺栓螺母使用次数,重复使用的螺母、螺栓、销轴必须变形、无损伤、缺牙、滑牙、螺纹磨损、锈蚀等问题;钢丝绳应及时更换并定期检查;应有专业技术人员定期进行检修各种安全限位器。但结果很不乐观,从实际情况来看,大多数使用方埋下事故隐患,对起重机重视程度不够,甚至导致安全事故发生。(三)、基础施工与选择承重平台是主要的塔式起重机的基础,基础的

7、好坏对机械的使用安全直接影响。在基础施工进行前,地基承载力的核算一定要进行,否则的话,很容易造成基础沉降不均匀由于地基承载力不足,从而导致地脚螺栓断裂、地基开裂等安全事故。(四)、标准节的使用塔式起重机的标准节分为加强(基础)标准节和普通标准节,其中最底部的那一节标准节(加强节或基础节除外)受力最大,同一个标准节如果长期装在最底部,该标准节受力过度必然造成疲劳的产生,长此以往必然引起事故发生。要穿插使用在拆卸使用时,不能老用同一个标准节。(五)、电线、电缆问题7塔式起重机的电缆、电线是一个容易被人忽视的问题,但如果处理不当,后果也是很严

8、重的。一般由施工单位的焊工对地线的焊接直接负责,但是并没有对焊接工人一般情况下针对性的进行安全技术交底,焊接的部位和材料都主观性很强,比较随意,甚至有个别情况把地线塔机主要受力部位相互焊接,这些情况都为安全

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