毕业论文（设计）--浅谈积碳对汽车发动机的影响

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1、南京交通技师学院毕业论文南京市交通高级技工学校毕业论文（设计）课题名称：浅谈积碳对汽车发动机的影响系部：专业：汽车维修与驾驶班级：姓名：指导教师：2012年4月15日第9页共9页南京交通技师学院毕业论文前言汽车在我们日常生活中已经成为必不可少的代步工具，大多数人拥有汽车，可是对汽车日常维护以及定期保养的概念还比较模糊。本文主要讲述积炭对发动机运转产生的影响。阐述积炭形成的原因以及产生的危害，着重对积炭造成发动机故障排故思路。方便于不同情况下发生的故障，减少故障的时常发生。摘要汽车为人民提供了交通便利，但是传统

2、的以石油为燃料的汽车也对环境造成了严重的污染。随着汽车进入家庭的增多，汽车排放的污染已成为城市大气污染的重要因素，越来越引起人们的广泛关注。减少汽车有害气体排放，营造绿色环保公共交通已经刻不容缓。关键词:发动机积炭喷油器第9页共9页南京交通技师学院毕业论文目录一、何为积炭及积炭的危害――――――――――――――――4二、积炭形成的原因―――――――――――――――――――4三、维修实例之帕萨特1.8T发动机加速不良―――――――――6四、维修案例之奔驰S600轿车发动机怠速运转发抖――――――五、减少和预防积

3、碳产生的若干方法――――――――――――8结束语―――――――――――――――――――――――――9参考文献――――――――――――――――――――――――9第9页共9页南京交通技师学院毕业论文一、何为积炭及积炭的危害各类发动机在工作中，由于受相关因素的影响，都或多或少地生成积炭。积炭是燃料或润滑油在高温和氧的作用下形成的产物。发动机工作时，燃油或窜入燃烧室的润滑油不可能百分之百燃烧，未燃烧的部分油料在高温和氧的催化作用下，形成羟基酸和树脂状的胶质，粘附在零件表面上，再经过高温作用进一步缩成沥青质和油焦质等复

4、杂的混合物，即所谓积炭。在发动机的维修判断中，燃油和进气系统内的积炭也是许多最常见的故障原因之一。(1)节气门上的积炭使节气门位置发生变化，在发动机怠速时，电脑就接收这个错误信号，计算出错误的供油量，使车辆油耗升高。(2)节气门体上的积炭会导致加速迟滞，怠速不稳。(3)气门上的积炭一方面占据了进气空间，使充气效率降低，直接影响汽车的动力性；另一方面干燥的积炭还将吸附大量可燃混合气中的汽油分子，破坏原有的混合气浓度，这将导致失火、冷起动困难和油耗升高，更严重的积炭还会使气门封闭不严等。(4)喷油嘴上堆积不等的积

5、炭影响了喷油雾化状况，造成各缸工作不匹配，引起明显的发动机抖动。(5)燃烧室内的积炭使燃烧室容积变小，压缩比提高，发动机产生爆震，尽管在现代发动机中有爆震传感器可以避免，但这并不是从根本上消除由于积炭原因产生爆震的解决办法。火花塞积炭过多，在燃油湿润后，相当于火花塞电极间并联分路电阻，造成火花塞漏电、跳火过弱，严重时火花塞不能工作。排气管消声器内壁积炭严重时，排气阻力增加，排气不净，造成发动机温度上升，马力下降二、积炭形成的原因第9页共9页南京交通技师学院毕业论文燃油、进气系统中积炭的产生除跟其使用环境条件和

6、自身性能有关外，还与汽油的质量有着密切的关系。汽油是由C4—C11碳氢化合物组成的混合物，除此之外，还有氧、锰、硫、磷、硅、铅和苯等多种物质，衡量汽油的主要性能指标除了抗爆性、蒸发性、热值、氧化稳定性和清净性外还有其化学组分，它的化学成分主要指烯烃、芳香烃和饱和烃的含量。其中烯烃是不饱和烃类化合物，化学稳定性低，容易氧化缩聚生成胶质，但抗爆性好；芳香烃化学安定性、抗爆性好，是汽油高能、高辛烷值成分，但燃烧后，会生成苯，对大气造成污染。通过以上分析，可以看出汽油中烯烃是积炭产生的主要原因，烯烃的含量直接影响着汽

7、油的质量。正常情况下，烯烃含量要求低于20％。但是我国汽油炼制水平与一些发达国家相比，仍有差距，烯烃含量往往达不到这个标准，同时一些有害物质(硫、铅和苯)的含量超标也是积炭产生的原因之一。1．在发动机正常工作中，汽油和正常进入燃烧室的发动机机油，在供氧不足的条件下，不能在气缸内完全燃烧，产生油烟和润滑油烧焦的微粒。当发动机继续运转时．进一步受到氧化变成胶质。牢固地粘在活塞顶上,活塞环上,气门背面,进气管内面,节气门体和燃烧室内等等。在高温的反复作用下，又将胶质变成沥青质、树脂质及碳质，从而形成积炭。2．曲轴箱

8、通风设置。为防止污染空气，汽车设计工程师们把发动机内部的废气直接引入进气歧管，随着新鲜空气一起进入燃烧室进行燃烧。高温的油蒸气随新鲜空气一起充满进气歧管，一部分附着在管壁及气门背部，另一部分随进气流在进气门处与喷入的燃油混合形成混合汽，进入燃烧室燃烧后被排出车外。3．汽油在储存、运输过程中，容易和空气发生氧化反应，生成胶状物质，或者汽油本身胶质的含量就很高（汽油品质差），这些胶质随汽油通过车辆的燃油