风电混合动力车风轮力分析

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1、目录第一章课题分析11.1课题意义11.1.1多功能风轮车市场前景11.1.2多功能风轮车社会效益分析11.1.3多功能风轮车经济效益分析11.1.4多功能风轮车推广及应用前景21.1.5多功能风轮车风轮部分设计课题意义21.2课题的设计工作任务要求2第二章机械方案设计分析42.1具体设计要求分析：工作载荷、运动参数要求42.2运动原理与力传递分析4第三章设计组成要素分析选择63.1基本组成结构63.2风轮叶片材料的选择9第四章机械零件设计计算114.1风轮产生的力矩计算114.1.1通过考虑对车的驱动来分析转矩114.1.2为了确定选材类型来分析转矩134.1.3对轴承的寿命进

2、行分析144.2风轮有限元力分析154.3对集流板进行有限元分析17第五章结论18谢辞20参考文献21大连交通大学2010届本科生毕业设计（论文）第一章课题分析1.1课题意义1.1.1多功能风轮车市场前景市场上暂无此类功能的产品。目前已有单一利用太阳能作动力的汽车产品的试验车问世，并且已经进入到市场化，受到广大消费者的关注，引起了许多研究者的兴趣。所以我们相信风电混合动力观光车也同样具有很大的市场前景：例如校园交通车、城市景点观光车、海岛旅游观光车、牧区的牧民放牧时的代步工具等。上述这些地方都可以作为风电混合动力观光车的开发市场。1.1.2多功能风轮车社会效益分析由于本观光车是零

3、排放、无污染，可以减少交通车辆的汽车尾气排放，提高空气质量，减少自然界不可再生能源的消耗量；一种新型结构的观光车，可以吸引满足游客的好奇心理，增加城市旅游的亮点；偏远地区的草原既可以做代步工具，蓄电池积蓄的能量可以满足家庭生活使用：白天利用太阳能、风能发电，晚上利用风能发电，提高自然界能量的利用效率。风电混合动力车可应用于城市风景区的观光车辆、学校大校区学生的校内交通工具、牧区、较平坦的农村作为代步工具。结合能源的应用特点，具有很好的应用前景和社会效益。该成果将转化为生产力，推广应用于有关设计、生产制造、使用单位，实现风电混合动力车的产业化和产品系列化，标准化生产，降低生产成本，

4、形成一批具有自主知识产权和较强市场竞争力的关键零部件与整车骨干企业群；并以点带面，引导市场消费，带动各类资本投入扩大市场规模，推动节能与新能源汽车跨过市场培育期，大规模进入市场，增加市场份额，促进汽车产业结构调整。将会创造巨大的经济效益和社会效益。1.1.3多功能风轮车经济效益分析产品的单位制造成本按照批量生产，初期总体成本价格应在2.5万元。市场无此类产品，国家的产业政策是鼓励利用可再生能源，我们具有独立的知识产权，因此风电混合动力观光车具有独自的合理定价权。如以单一电动观光车相比较，由于增加了风轮传动系统，则成本要高一些。但是在生产使用过程，不需要单独充电，因此使用成本可大为

5、缩小。因此，可以建议市场销售价为5万元左右。单车盈利率：100%。20大连交通大学2010届本科生毕业设计（论文）1.1.4多功能风轮车推广及应用前景风电混合动力车可应用于城市风景区的观光车辆、学校大校区学生的校内交通工具、牧区、较平坦的农村作为代步工具。结合能源的应用特点，具有很好的应用前景和社会效益。目前没有此类研究文献报道，成果将转化为生产力，推广应用于有关设计、生产制造、使用单位，实现风电混合动力车的产业化和产品系列化，标准化生产，降低生产成本，形成一批具有自主知识产权和较强市场竞争力的关键零部件与整车骨干企业群；并以点带面，引导市场消费，带动各类资本投入扩大市场规模，推

6、动节能与新能源汽车跨过市场培育期，大规模进入市场，增加市场份额，促进汽车产业结构调整。将会创造巨大的经济效益和社会效益。国家大力推广“节能减排”政策，国内外厂商不断研究有点混合动力的汽车。风电混合动力观光车充分利用可再生的能源作动力，可以减少排放污染，提高空气质量，减少自然界不可再生能源的消耗量。符合产业政策。目前市场存在一种电瓶车，速度较低，使用功能受到充电条件及放电时间限制，当电流较低时，速度下降较快。新型风电混合动力观光车在使用过程依靠运动过程产生的能量、自然界太阳能、风能保持不断补充蓄电池电能的特点，不需要利用电源充电，并可以单独利用风能驱动车辆。因此产品具有独特的优势，

7、市场无此类功能产品与之竞争。目前已有单一利用太阳能作动力的汽车产品的试验车问世，相信风电混合动力观光车具有很大的市场前景：校园交通车、城市景点观光车、海岛旅游观光车、牧区的牧民放牧时的代步工具等。1.1.5多功能风轮车风轮部分设计课题意义风轮作为该多功能风轮车的主要动力部件，是车体中最主要的部件之一，目前国内以及国际上的大多机械设计比赛都有类似该风轮车的参赛作品，但风轮部分的设计一直以来都是各个参赛队伍难以攻克的课题，而且风轮部分设计的好坏直接关系到整个多功能风轮车的动力性能，更