燃油加热式烤漆房是否已经走到尽头

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1、燃油加热式烤漆房是否已经走到尽头传统燃油加热式喷漆房(图1)因火灾问题屡屡见诸报端，成为维修企业的重大安全隐患和媒体关注的焦点。为此，各烤漆房生产厂家纷纷推出远红外烤漆房，应对市场需求。这就给消费者选购烤漆房时，带来许多选择。例如，行业管理部门出于环保和安全的考虑是否会强制停用燃油加热式烤漆房；红外加热、热辐射加热式烤漆房是否能取代传统燃油加热式烤漆房成为主流；因地域性不同(指最低温度)在选择烤漆房时，对加热方式有什么需求；针对水溶性油漆用户采购烤漆房时，对加热方式有什么特殊的要求；现在不同品牌的远红外烤

2、漆房，红外加热灯管的波长是否执行统一标准，效能是否一样，维修费用高低等疑问困扰着消费者的选购行为。对在用烤漆房的“油改电”服务项目，是否存在安全问题。就这些问题，我们采访了烤漆房生产厂家、行业专家、终端用户，展示烤漆房的发展趋势和应用现状，为广大消费者在了解、选购和改装烤漆房时，提供参考。一、生产厂家(广州中钰涂装设备制造有限公司总经理蔡玉东)红外线加热、热辐射加热式烤漆房不能取代传统燃油加热烤漆房，它们只能作为汽车维修企业的一种补充选择来使用，因为红外线与热辐射这两种加热方式需要的用电负荷比较大，对不同

3、区域来讲用电不能充足保证，他不能保证设备的满负荷工作。热辐射加热系统现有的技术还不是太成熟，加热板质量不稳定(3～6个月)，更换维修成本较高。红外线加热系统现在的生产厂家鱼龙混杂，真正使用短波红外灯管生产的厂家没几家，大多数都是红光发热管，价值二十几块一根，标准达不到，事故隐患依然很大，并且会造成用户很高的使用维护成本。更重要的是影响车身漆面的涂装质量。大多数厂家都采用障眼法放大优点，掩饰缺点。行业管理部门应不会强制出面停用。我认为作为，行业管理部门首先是充分调配资源，请专家调研，广泛征求专业生产厂家及用

4、户的意见，把不同的加热方式的优劣性真正搞清楚，并局部试点，保证效果，逐步推广。世界发达国家烤漆房都存在使用50年以上，采用的都是燃油和燃气的加热方式。电加热只是极个别。环保使用和使用安全需建立一个标准的系统，才能达到。现在连标准还没有，让厂家很难遵守统一的标准。地域性不同，特别是温度低的地区，选择烤漆房时，加热方式都优先选择燃油或燃气式。由于水溶性油漆与溶剂性油漆的稀释剂不同，使得稀释剂的挥发速度不同。用燃油或是红外线加热都可以达到油漆喷涂的最终效果。但是，如果在水溶性油漆挥发蒸馏水稀释剂的过程中辅以红外

5、线加热会降低空气的湿度，从而使得挥发速度和工作效率得以提高。烤漆房“油改电”的做法本身是不会存在安全问题，但对于红外线加热产品是会有一定的安全问题，如果在改造的时候注意一些事项是可以杜绝的。在加装红外线烘烤装置的时候应该注意的是：首先要有保护网，预防其他介质与灯管直接接触；其次是一定要有密封装置，比如说，灯盒要有门，这可以预防油漆在喷涂过程中多余的漆雾会附在灯管上，以杜绝火灾的隐患；再则，红外线灯盒的灯盖装置一定要有磁性开关，当门盖和磁性开关接触时灯管才能够通电(图2)，一旦松开会自动断电。这会防止门盖没

6、有打开灯管就已经工作，会烫伤工作人员或由于不能及时散热造成灯管爆裂，还有电路方面要耐高温和防爆。从综合因素考虑，还是建议，维修企业购买厂家原装的远红外(图3)或热辐射烤漆房。很多厂家都为了节约成本，忽略产品本身的使用效果和安全指标。既然是红外线的加热形式，那么对于红外线灯管的波长来讲，最佳的是短波也就是说俗称的远红外。效果好的设备进行下道工序的时间是15min，但我们现在很多厂家所配的灯管都需要超过30min，非红外线灯管替代红外线灯管的现象普遍存在。二、技术人员(北京宝德机械设备有限公司技术总监董培武)

7、首先跟大家明确一下，大家所俗称的烤漆房应称作喷烤漆房才合理，烤漆房只是它的简称。因为功效上，为喷漆提供清洁的环境占烤漆房功能的60%以上，烘烤加热的作用占30%以上，在夏天或南方城市甚至更低。所以，在选择烤漆房时对加热方式的关注，只占小的部分。相对于传统燃油加热和现在炒的比较热的远红外加热和热辐射加热式烤漆房各有各的特点。传统的燃油加热式烤漆房加热速度快，但是使用柴油和废机油都需及时清理燃烧机喷油嘴和滤芯。如保养不及时，易引起火灾。燃油加热式烤漆房的火灾原因，多是使用、维护不当造成。远红外烤漆房除给油漆表

8、面加热，更可直入漆层，涂层中的水分由内向外挥发。当光波与油漆涂料的化学振动频率相同时，油漆涂料化学键因发生共振而加大聚合基因的振幅，使交联聚合的机率增大，加速涂层的固化。一般的涂层十多分钟就可以烤干，不会使油漆层产生气泡和小孔。红外加热器每组单独开关控制，可以根据烤漆面积局部烘烤；不用打开循环风机，非常省电。不足之处就是，整车或顶部烤漆时各个部位不能均匀受热(图4)；对于前后保险杠之类的有弧度的部件加热效果略差。在用烤漆房“油