昌九城际铁路某标段路基试验段成果报告_secret

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1、铁路某标段路基试验段成果报告(DK7XXX~DKXXX)编制:复核:审核:批准:二〇〇八年三月7目录1、试验段概况12、试验段填料控制13、人员及机械设备安排24、A、B组填料填筑试验24.1施工测量24.2施工工艺2⑴填土、摊铺、平整2⑵碾压34.3基床以下路堤填筑试验3⑴确定最佳松铺厚度3⑵确定最佳碾压遍数5⑶确定最佳含水率5⑷基床以下路堤A、B组填料成果6⑸附表6①取土场土样检测试验报告6②填料进场现场检测试验报告6③试验报告6a.第一层检测试验报告6b.第二层检测试验报告6c.第三层检测试验报告6d.第四层检测试验报告6e.第五层检测试验报告6f.第六层检测试验

2、报告67路基试验段成果报告(基床以下路堤)1、试验段概况试验段位置选择在地质条件具有代表性的填方地段DK7XXX.0~DKXXX段路堤,长度为226m,填土高度1.2~7.5m,全部采用A、B类土填筑,取土场位置DK69+580左侧,距线路中心1.5km。原地面横坡大于1:5,需进行开挖台阶处理。试验段主要工程数量有:软土地基处理采用挖除松软土地层换填A、B组填料1628m3,基床底层及基床以下路堤均采用A、B组填料共20505m3,基床表层采用级配碎石填筑共2231m3。2、试验段填料控制本试验段基床以下路堤及基床底层均采用A、B组填料填筑,按照《铁路路基工程施工技术

3、指南》要求填筑前对相应取土场填料进行了试验,各项试验数据均满足规范填料要求。试验报告结果:该土属于A、B组填料,可以直接用于路基基床以下或基床底层填筑,检测项目包含以下几点:a.颗粒大小分析试验b.含水量试验:最佳含水率8.0%填筑时对运至现场的填料进行抽样检验合格,检验报告见附表。73、人员及机械设备安排3.1组织机构略3.2机械设备⑴试验段施工现场投入的试验检测设备a、灌砂桶3套b、电子秤2台c、K30平板载荷试验仪1台d、Evd动态平板试验仪1台e、浸水力学天平1台⑵施工机械20t振动压路机1台、推土机1台、平地机1台、装载机1台、挖掘机1台、自卸车10辆、洒水车

4、1台。4、A、B组填料填筑试验4.1施工测量⑴根据复核后的设计图纸的逐桩坐标表,用全站仪放出路线的中桩,根据实测的横断面推算出坡脚线宽度(两侧均加宽50cm),用石灰线洒出坡脚线;⑵填筑每层前选取本段里程内两2~3断面,放出中边线的位置,定出桩位后,分别测出填筑前各断面左、中、右的高程,按照设计纵向和横向的坡率来控制各点位的填筑高度。4.2施工工艺⑴填土、摊铺、平整7填土区段按照网格化布料,根据本试验段采用的运土车容积,现场采用5m*5m的方格网进行布料。布料后,用推土机初平,平地机精平,压路机静压一遍后,人工局部修整,使填层在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机碾压轮表面

5、能基本均匀接触层面进行压实,达到最佳碾压效果。推土机摊铺平整的同时,对路肩进行初步压实,保证压路机进行压实时,压到路肩而不致滑坡。⑵碾压进行碾压前对填筑层的分层厚度和大致平整程度进行检查,确认层厚和平整程度符合要求方能进行碾压。施工过程中基床以下路堤填筑采用灌砂法、K30地基系数二项指标加以控制。压路机直线段走行先两边后中间,曲线段先内侧后外侧,相邻两行碾压轮迹至少重叠40cm,保证不漏压。碾压试验安排要点:按初压慢速、复压中速、终压快速三个步骤进行。碾压遍数为6-8遍,静压1遍、弱振1遍、强振2-4遍、弱振1遍、静压1遍进行,采用晾晒或洒水的方法控制实际含水量在最佳含

6、水率范围。4.3基床以下路堤填筑试验⑴确定最佳松铺厚度改变不同的松铺厚度,采用相同的碾压工艺进行施工以确定最佳松铺厚度。本试验段在确定最佳松铺厚度时采用的压实工艺为:静压1遍、弱振1遍、强振4遍、弱振1遍、静压收光1遍,共碾压8遍。第一层松铺厚度38cm,碾压8遍后,压实厚度26cm,地基系数K30为126Mpa/m,孔系率n为28.1,含水率9.6%,计算出松铺系数为71.46;第二层松铺厚度40cm,碾压8遍后,压实厚度30cm,地基系数K30为116Mpa/m,孔系率n为29.5,含水率9.8%,计算出松铺系数为1.33;第三层松铺厚度36cm,碾压8遍,压实厚度

7、26cm,地基系数K30为126Mpa/m,孔系率n为28.9,含水率9.2%,计算出松铺系数为1.38。试验段三层填筑施工现场试验检测数据整理见“表1不同松铺厚度下压实效果对照表”。表1不同松铺厚度下压实效果对照表检测项目松铺厚度K30(Mpa/m)Evd(Mpa)孔隙率n含水率w%38cm123-28.19.640cm118-29.59.836cm126-28.99.2根据《客运专线路基工程施工质量验收标准》规定,基床以下路堤按地基系数K30和孔隙率n双指标控制,见“表2基床以下路堤压实标准、检验数量及检验方法”。表2基床以下路堤压实

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