轮胎机油日常养护

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1、搜狐汽车首页您好！请登录注册搜狐汽车自媒体频道首页新闻评论车企观察车型解析用车秘笈玩转改装技术设计文化赛事杂谈部落+我要投稿当前位置：自媒体首页 > 用车秘笈 > 用车养车 > 正文出事再换就迟了！汽车配件真实寿命知多少2015-02-0412:05 标签：轮胎机油日常养护阅读(0)评论(0)声明：本文观点仅代表个人，不代表搜狐汽车。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。日常使用中，对于爱车常见配件的寿命，不少新手车主都会给出雷人的答案。为此，南都君有必要在这里“扫盲”一番。　　先听故事　　上周，施先生准备开车出门，发现车辆启动不了，经过检查，发现是蓄电池没电了，他感到很纳闷。在他看来，只

2、用了区区两年半而已。　　林小姐最近总觉得刹车怪怪的，到维修店找技师检查，对方看着车辆四条“光头胎”，哭笑不得。林小姐以为：轮胎若没扎钉，可以用到车辆报废。　　日常使用中，对于爱车常见配件的寿命，不少新手车主都会给出雷人的答案。为此，南都君有必要在这里“扫盲”一番。　　　　轮胎　　关于轮胎寿命有多长？南都君身边的车主朋友普遍认为是5—6年。其实，轮胎的寿命和许多因素密切相关。比如气候、道路、驾驶方式、安装、保养维修等等。　　从国际的规定来说，如果轮胎使用正常的话，轮胎磨至花纹深度为1.6毫米时就必须更换。几乎所有的轮胎在花纹深度为1.6毫米处有标记。如正常使用，普通轮胎使用里程为5—10万

3、公里左右。　　但需要提醒大家，轮胎的有效期为出厂后5年，由于橡胶具有老化期，因此，不管行驶里程是否达到10万公里，达到出厂后5年期限，就最好更换。　　　　矿物油更换周期是5000公里，半合成机油是7000公里，全合成机油是1万公里。　　机油　　机油的使用，要看其理化指标的变化。不过，在行内有不成文规定：矿物油更换周期是5000公里，半合成机油是7000公里，全合成机油是1万公里。若达不到以上里程，建议在半年更换一次。现在有很多车主在一年左右才更换一次机油，当然，这对安全没有什么影响，只不过会使机油的粘度变稠或者变稀，影响到其润滑性能。　　雪种　　在部分车主看来，两年换一次雪种已经成为习惯

4、。不过，这种定期更换雪种的观念，并不完全正确。由于雪种以液化的状态完全密封在压缩机主泵和铜管中，如果没有出现泄漏，可以长期不需要更换。　　刹车片　　刹车片的使用寿命，通常根据车主个人的刹车频率、道路状况而定。通常来说，刹车片在行驶5—8万公里左右时就需要更换，若以磨损程度计算，离铆钉距离最薄处不少于1.3毫米为限。　　刹车油　　刹车油，其使用寿命则为5万公里或2年。值得一提的是，刹车油最好按时更换，否则，会因变质而出现气阻，导致刹车失灵。　　三滤　　空气滤清器的寿命为6万公里，外装的汽油滤清器（在油箱以外）的寿命是2万公里，内装（在油箱内的）是6万公里，机油滤清器的寿命是与机油寿命一致，

5、更换机油时一并换掉。　　　　蓄电池的使用寿命理论上为2年左右。　　蓄电池　　目前很多车辆使用的都是免维护蓄电池，它的使用寿命理论上为2年。加水电池则可达到3年，加水电池的3年寿命有一个前提，就是保持电池水在标准的范围内，如果缺水则会缩短寿命。免维护电池和加水电池如果每5000公里用专用充电仪进行充电，则可以延长使用寿命50%。在夜间行车时，一挂入空档或在怠速运转时灯光变暗，就预示着电池快要更换了。不过，目前部分蓄电池的使用期限达不到理论使用寿命，往往一年半左右就需要更换，视不同车型而定。　　火花塞　　火花塞的使用寿命普通型是3万公里，铂金型是5万公里，铱金型则为7万公里。　　正时皮带　　

6、如果汽车说明书没有做出明确指示，正时皮带的更换周期通常是6万公里。如果没有及时更换而使正时皮带断开，汽车会出现自动熄火现象，此时如果驾驶员继续打火的话，会使气门挺杆折弯，维修成本大大增加。　　【本文内容版权所有，欢迎订阅及分享到朋友圈，其他媒体（包括公众号）转载请务必注明来源。更多精彩内容请搜索微信公众号“南都汽车全媒体”】　　标签：轮胎机油日常养护一起分享吧：    声明：本文观点仅代表个人，不代表搜狐汽车。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。微信微博的最新文章查看他的全部篇文章看完这篇文章最想说的我来说两句(9人参与，7条评论)发布·最新评论2015年7月14日10:08蓝色天际 潜

7、水 [四川省网友]看样子你到最后怎么死的都不会知道了。 回复分享2015年4月3日13:59广州卡宝纳汽配 冒泡 [广东省网友]供应各种车型汽车配件QQ471659014 回复分享2015年4月3日13:58广州卡宝纳汽配 冒泡 [广东省网友]供应各种车型汽车配件 回复分享2015年2月6日13:22微光倾城 潜水 [湖北省网友]去你妈的，我实在受不了了，用ABC输入法也要来接露你，劳资的车用了6年，5W公里，你说的所有东西，都是出