浅谈控制水泥稳定砂砾基层工程质量的注意事项

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1、浅谈控制水泥稳定砂砾基层工程质量的注意事项【摘要】水泥稳定砂砾基层是沥青面层的主要承重层，以其良好的板体性、水稳性及抗冻性被广泛用于各等级公路路面的承重层。笔者通过近几年的工程施工和公路养护工作，以自己总结的经验来说明水泥稳定砂砾基层在施工过程中所应注意的一些问题。【关键词】水泥稳定;砂砾基层;注意事项水泥稳定砂砾基层做为沥青面层的主要承重层有很多优点，但在施工过程中还应层层把关，严格要求，防止出现原材料不合格、配合比不准确、拌和不均匀、摊铺不平整、集料离析、碾压不密实，接缝不平整等质量问题，避免形成起皮、松散、裂缝、弹

2、簧、翻浆、强度不合格等质量缺陷。下面就以笔者在工作中所总结的经验来谈谈施工过程中控制水泥稳定砂砾基层工程质量应注意的一些事项。1基层混合料配合比的组成设计7在进行基层混合料配合比组成设计过程中，其设计应符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）的有关规定，要保证使用在配合比中的原材料都是合格的，要满足设计要求，抗裂性最优且便于施工，无机结合料剂量合理，集料的级配应以集料数量达到靠拢而不紧密为原则，其空隙让无机结合料填充，形成各自发挥优势的稳定结构。使基层混合料达到强度要求，具有较小的温缩和干缩系数，施工和

3、易性好。这在基层混合料原材料的准备上应注意以下问题：1.1砂砾砂跞土的矿物成份对无机结合料稳定土性质具有重要的影响。一般规定土的液限不大于40，塑性指数不大于20。级配良好的土用于无机结合料时，既可节约无机结合料又可取得满意的效果。水泥稳定土用作基层时最大粒径不超过31.5mm。混合料中碎石和砾石的压碎值高速公路和一级公路不大于30%，二级及二级以下公路不大于35%，硫酸盐含量超过0.25%的土，不能用作水泥稳定基层料。水泥稳定基层施工前，应取所定料场中有代表性的土样按《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）进行颗

4、粒分析、液塑限、相对密度、击实试验、压碎值、有机质含量和硫酸盐含量试验。1.2水泥水泥的矿物成份和分散度对其稳定效果具有明显的影响。对同一种土硅酸盐水泥要比铝酸盐水泥的稳定效果好。选用水泥时应选用水泥初凝时间1h以上和终凝时间较长（6h以上）的水泥。不应使用早强水泥和快硬水泥。宜采用32.5级低标号水泥，进入工地后试验室对其做水泥物理力学性能检验。71.3水凡是饮用水（含牲畜饮用水）均可用于水泥稳定土的拌制。但来自可疑水源的水取样后应按《公路工程水质分析操作规程》（JTJ056―84）的要求做工程水质分析，合格后方可使用

5、。2水泥稳定砂砾基层混合料的拌和质量水泥稳定砂砾的拌和厂不应离施工路段太远，且采用集中厂拌法为宜。拌和机应与摊铺机的生产能力相匹配。稳定土拌和机安装完成后，在正式拌和之前，应对设备进行调试，首先要进行骨料秤和水泥秤的校准，确定在允许误差范围之内后再开始试拌，试拌过程中首先要对当天要用的骨料的含水量进行测定，及时调整生产配合比，拌和过程中每隔半小时测定一次含水量和水泥剂量，对含水量的控制考虑到温度和运输影响，提高0.5%-1%，通过筛分及时调整配合比，保证混合料级配满足规范要求。3混合料的运输7混合料拌和好后，在较短的时间

6、内运到摊铺现场，混合料运输时，车辆应装载均匀，能够尽快的将混合料运送至铺筑路段现场，为摊铺、碾压节约时间。以减少水分损失。拌和好的混合料运输采用大吨位自卸翻斗车，运输车的数量根据拌和能力、运距、道路状况、摊铺能力等因素综合确定，使摊铺作业连续进行。装料时，要求车辆时刻移动，保证混合料在装车时不致产生离析。卸料时自卸汽车挂空档，靠摊铺机推动前进。4基层混合料的摊铺综合考虑拌和站的生产能力，混合料的运输能力等因素确定摊铺机的速度，并根据摊铺的速度、厚度和宽度等因素综合考虑，确定摊铺机夯锤频率，保证碾压前摊铺的混合料有一定的密

7、实度并根据摊铺厚度、混合料类型及现场测量结果，确定松铺系数，并检测路面横坡情况，据此调整摊铺机横坡仪，保证基层横坡度达到设计要求。摊铺后随时拣除土块和超尺寸颗粒，消除集料的离析现象，特别要注意铲除局部粗集料“窝”，并用新拌制的混合料填平。5基层混合料的碾压成型水泥稳定土的结构层应用12T以上的压路机碾压，用12-15T的压路机碾压时每层的厚度不超过15�;用18-20T的三轮压路机碾压时每层的厚度不超过20cm。稳定土整形后应先用轻型压路机碾压1-2遍，然后再用重型振动压路机碾压，压路机碾压时轮迹应重叠1/2轮宽。目前，

8、压路机械较为先进，品种齐全，除正确使用压路机外，必须注意压实方法。根据该路结构层的设计现总结如下：5.1碾压顺序及具体要求初压：YZ14振动式压路机进行静压一遍，然后弱振一遍;复压：YZ14振动式压路机强振两遍;7终压：YZ14压路机进行静压一遍，用来消除轮迹及光面;碾压速度要求：初压1.5km/h，复压2km/h，