液压高速夯实机压实施工方案

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1、路桥建设沪昆客专CKTJ-Ⅱ标第一项目分部液压高速夯实机压实施工方案目录1编制依据12工程概况13施工人员、机械设备23.1人员情况23.2主要设备配置24液压高速夯实机压实34.1施工准备34.2液压高速夯实机夯实试验段施工45质量保证措施55.1质量保证制度55.2质量保证措施76安全生产保证措施76.1日常安检76.2安全保证体系及制度77环境保护及水土保持措施97.1环境管理目标97.2施工环保、水土保持措施98文明施工1011路桥建设沪昆客专CKTJ-Ⅱ标第一项目分部液压高速夯实机压实施工方案液压高速夯实机压实施工方案1编制依据(1

2、)铁三院下发的液压高速夯实机压实工艺及标准要求；(2)《客运专线铁路地基处理技术手册》；(3)《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设[2010]241；(4)《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010；(5)《铁路工程施工安全技术规程（上册）》TB10401.1-2003；(6)《铁路工程施工安全技术规程（下册）》TB10401.2-2003；(7)沪昆公司下发的相关管理办法和管理规定；⑻路桥建设CKTJ-Ⅱ标段指导性施工组织设计。2工程概况新建长沙至昆明铁路客运专线（湖南段）CKTJ-2标段第一项目分部线路里程自DK55+

3、068.75至DK74+373，线路全长约19.3公里，位于湘潭、韶山及湘乡境内。我管段范围内13段共3754.76m（含韶山南站路基1631.77m）。当路堤基底或路堑基床换填填层以下，中密及以下的粗粒土地层厚度小于3.0m，地下水埋深较深时，基底可采用液压高速夯实机夯实处理；处理范围为路堤为坡脚外2.0m，路堑为基床换填层底宽度。当路堤填高大于6米时，路堤每填筑1.8米左右厚度采取液压高速夯实机夯实。3施工人员、机械设备3.1人员情况路基高速液压夯实机压实施工由项目分部第一路基架子队负责。表3－1参加试验施工管理的人员表序号职务或工种人数

4、职责1副经理1施工总负责2总工程师1技术总负责3架子队队长1现场施工指挥、资源组织与协调4试验员3现场试验负责11路桥建设沪昆客专CKTJ-Ⅱ标第一项目分部液压高速夯实机压实施工方案5安质员2现场安全、质量负责6技术员1现场技术负责7测量员2现场测量负责8机械作业人员8机械操作9辅助工人1画点、做标识、规化作业方法3.2主要设备配置本着各种设备之间能力协调、经济合理的原则进行配置。具体的配备方法是：以需要的生产能力为目标。主要施工机械配置见下表:表3－2主要施工机械设备表序号设备名称规格及型号单位数量备注1挖掘机907B/921C台22推土机

5、PD140-2台13平地机PY165C-5辆14液压高速夯实机THC36台136KJ5自卸汽车20T台66洒水车8T台17测量仪器套18土工试验仪器套19平板荷载试验仪K-30套14液压高速夯实机压实4.1施工准备按试验方案配备作业人员及机械设备，经培训符合要求后，人员方可上岗；机械设备经检查验收后，方可进场作业。根据本段作业要求，施工人员和机械提前进场，配置相应的人员与机械。明确采用施工机械的规格及性能，夯实机械夯实的次数、夯击强度等参数，确定质量检测方法及评价标准。4.1.1场地平整11路桥建设沪昆客专CKTJ-Ⅱ标第一项目分部液压高速夯

6、实机压实施工方案路基在夯击前必须按设计要求的压实标准、平整度等进行检验，检测合格后，方可进行液压高速夯实点的布设。4.1.2测点布置作业点布置采用夯实机底座边缘接触型方式。如下图：4.1.3技术准备测量人员在已施工完并按设计要求的压实标准检测合格的路基上放出夯点，并编号，按照编号测出每一点初始高程。按工艺试验段实施方案责任到人。认真学习技术规范及要求。及时向监理报检，同意后才能进行下一步施工。4.1.4试验准备明确试验方法，配备试验仪器和专业人员。具体为：平板载荷仪一套、土工试验仪器一套。专职试验员不少于2名，经培训合格并对路基检测工艺熟知。

7、质量控制采用“定人、定位”的原则进行检测，“定人”指的是同一种检测方法始终由同一试验员进行操作；“定位”指的是检测点位相对固定。质量检测在本工艺试验中有两个目的：一是为了加强施工过程控制，在工艺试验的各阶段进行质量检测，确保工程质量；二是为了掌握各种试验工艺与检测方法之间的关系。4.2液压高速夯实机夯实试验段施工4.2.1施工工艺流程11路桥建设沪昆客专CKTJ-Ⅱ标第一项目分部液压高速夯实机压实施工方案液压高速夯实机压实施工工艺流程图4.2.2详细施工步骤a.对于夯实的路段，按照施工前准备项目进行液压夯实前场地的平整、碾压。b.在已施工完并

8、按设计要求的压实标准检测合格的路基上放出夯点，用白灰标识并编号，之后按照编号测出每一点初始高程。液压夯实机按测量放样的位置就位，使夯锤对准点位。c.夯实机根据其夯实