结构设计原理课程设计交通0801 许逸伦

结构设计原理课程设计交通0801 许逸伦

ID:10070205

大小:1.80 MB

页数:26页

时间:2018-05-23

结构设计原理课程设计交通0801 许逸伦_第1页
结构设计原理课程设计交通0801 许逸伦_第2页
结构设计原理课程设计交通0801 许逸伦_第3页
结构设计原理课程设计交通0801 许逸伦_第4页
结构设计原理课程设计交通0801 许逸伦_第5页
资源描述:

《结构设计原理课程设计交通0801 许逸伦》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、南京工业大学课程设计用纸第1页一.设计题目预应力混凝土简支T梁设计资料:1.桥梁跨径与桥宽标准跨径:40m(墩中心距离)主梁全长:39.96m计算跨径:39.0m桥面净空:净14+2×1.75m=17.5m。2.设计荷载:城-A级车辆荷载,人群荷载3.0kN/m,结构重要性指数γ0=1.1。3.材料性能参数(1)混凝土强度等级为C40(C50),主要强度指标为:强度标准值fck=26.8(32.4)MPa,ftk=2.40(2.65)MPa强度设计值fcd=18.4(22.4)MPa,ftd=1.65(1.8

2、3)MPa弹性模量Ec=3.25×104(3.45×104)MPa(2)预应力钢筋采用l×7标准型-15.2-1860-II-GB/T5224-1995钢绞线,其强度指标为:抗拉强度标准值fpk=1860MPa抗拉强度设计值fpd=1260MPa弹性模量Ep=1.95×105MPa相对界限受压区高度xb=0.4,xpu=0.2563(3)预应力锚具采用OVM锚具相关尺寸参见附图(4)普通钢筋1)纵向抗拉普通钢筋采用HRB400钢筋,其强度指标为抗拉强度标准值fsk=400MPa抗拉强度设计值fsd=330MP

3、a弹性模量Es=2.0×l05MPa相对界限受压区高度xb=0.53,xpu=0.19852)箍筋及构造钢筋采用HRB335钢筋,其强度指标为抗拉强度标准值fsk=335MPa抗拉强度设计值fsd=280MPa弹性模量Es=2.0×105MPa4.主要结构构造尺寸主梁高度h=2300mm,主梁间距S=2500mm,其中主梁上翼缘预制部分宽为1600mm,现浇段宽为900mm,全桥由7片梁组成,设7道横隔梁。桥梁结构尺寸参见附图。5.内力计算结果摘录预制主梁(包括横隔梁)的自重g1p=24.46kN/m主梁现浇

4、部分的自重g1m=4.14kN/m南京工业大学课程设计用纸第2页二期恒载(包括桥面铺装、人行道及栏杆)g2p=8.16kN/m恒载内力计算结果截面位置距支点截面的距离x(mm)预制梁自重现浇段自重二期恒载弯矩剪力弯矩剪力弯矩剪力MG1PK(kN·m)VG1PK(kN)MG1mK(kN·m)VG1mK(kN)MG2K(kN·m)VG2K(kN)支点00476.97080.730159.12变截面2000905.02428.05153.1872.45301.92142.80L/497503487.84238.49

5、590.3440.371163.5779.56跨中19504650.460787.1201551.420活载内力计算结果截面位置距支点截面的距离x(mm)车道荷载人群荷载最大弯矩最大剪力最大弯矩最大剪力M(kN·m)对应剪力V(kN)对应弯矩M(kN·m)对应剪力V(kN)对应弯矩支点00251.93251.930032.6932.690变截面2000472.44235.79215.711335.6559.8632.5637.13135.65L/497501762.50173.23175.321675.252

6、30.6732.4617.74183.68跨中195002427.6621.6890.431724.75307.5714.267.89155.26三.设计要求1.分别按全预应力混凝土构件、部分预应力混凝土A类构件和B类构件设计预应力混凝土T形主梁(允许裂缝宽度0.1mm)(选择其中一种预应力构件形式)。2.绘制预应力混凝土T形主梁的结构图,配筋图(A3图两张)。南京工业大学课程设计用纸第3页二.内力计算:1)恒载内力计算:表1恒载内力计算结果截面位置距支点截面的距离x(m)预制梁自重现浇段自重二期恒载弯矩剪力

7、弯矩剪力弯矩剪力MG1PK(kN·m)VG1PK(kN)MG1mK(kN·m)VG1mK(kN)MG2K(kN·m)VG2K(kN)支点00476.97080.730159.12变截面2000905.02428.05153.1872.45301.92142.8L/497503487.84238.49590.3440.371163.5779.56跨中195004650.460787.1201551.420南京工业大学课程设计用纸第4页2)活载内力计算:表2活载内力计算结果截面位置距支点截面的距离x(m)车道荷载

8、人群荷载最大弯矩最大剪力最大弯矩最大剪力M(kN·m)对应剪力V(kN)对应弯矩M(kN·m)对应剪力V(kN)对应弯矩支点00251.93251.930032.6932.690变截面2000472.44235.79215.711335.6559.8632.5637.13135.65L/497501762.5173.23175.321675.25230.6732.4617.74183.68跨中195

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。