浅谈客专接触网工厂化预配工机具标准配置

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1、浅谈客专接触网工厂化预配工机具标准配置摘要：随着中国铁路客运专线的不断发展，为了确保施工的安全质量，以满足客运专线的高标准、高要求，提出对接触网专业腕臂、定位管、吊弦、斜拉线等的关键结构部件，进行工厂化预配，提高加工精度，以提高铁路运营的安全性及可靠性。关键词：客运专线接触网专业关键结构部件工厂化预配中图分类号U225.5文献标识码BDiscussiononpassengerspecialcontactnetfactoryprovisioningtoolsstandardconfigurationTANGQingtao1，WANGMinghui2(1.FirstEng

2、ineeringCo.,Ltd.ofCHINARailwayElectrificationBureauGroup,Beijing,100070；2.FirstEngineeringCo.,Ltd.ofCHINARailwayElectrificationBureauGroup,Beijing,100070)AbstractWiththecontinuousdevelopmentofChineserailwaypassengerdedicatedline,inordertoensuretheconstructionsafetyandquality,inordertome

3、etthehighstandardsofpassenger9dedicatedline,highdemand,proposestothecontactnetworkofprofessionalarm,apositioningtube,ahanger,thediagonalwireandotherkeycomponents,factoryprovisioning,improvingtheprocessingaccuracy,toimprovetherailwayoperationsafetyandreliability.KeywordsPassengerdedicate

4、dline;Contactnetworkprofessional;Keystructurecomponent;Prematchfactory一、引言[]中国电气化铁路从1958年宝成线开始至今，历经54年，从普速铁路发展至今天的客运专线，运营时速也从最开始的70km/h到如今的350km/h，随着电气化铁路的发展，对接触网专业的施工标准的要求也不断提高，从而对接触网关键结构部件的加工精度提出了更高的要求。通过总结甬台温、温福、武广、沪宁、沪杭、京沪、杭甬等几条客专的施工经验，认为对接触网关键结构部件进行工厂化预配，成为提高加工精度，确保接触网施工安全、质量的必要手段。

5、二、工厂化预配场地选择9为确保腕臂预配质量得到有效控制，一般在施工项目部中心料库设置专门的预配车间，通过制定相关的管理制度，规范预配过程，同时结合客专接触网腕臂设计特点制定了从材料进场检查、清点登记、分类存储、限额发放等细则，并根据场地具体情况进行各个加工环节的场地布置，一般分为管材存放区、切割打孔区、腕臂组装区、包装转运区、包装物堆放区、腕臂配件预紧固储存区、车间工机具仓库、检测区、定位装置预配区、吊弦制作区（如图1）。腕臂的预配加工目前已成为接触网质量控制过程中的重要环节，如果能够做到一次预配到位，将减少现场施工过程很多环节，保证了施工安全及质量、提高施工效率。图

6、1标准化预配车间布置示意图1.预配车间工机具标准配置工机具的合理配备是预配加工成品质量和施工精度、整体效益的保证，所需工具要便于操作及识别，避免操作失误和误差，比如力矩扳手最好采用定值，以颜色区分力矩便于实地操作。下表所列为每组所需工具，实地操作可能会因工期和工作量有所增加。工机具配置建议入下表所示（两条腕臂加工流水线情况）表1两条腕臂加工流水线情况下的工机具配置2.预配车间人员标准配置9预配班人员的标准配置一般要根据预配任务分类和工程量进行安排，按照每天每组完成的数量，并根据工作量来具体安排需要几组人员来完成加工任务，另外为确保预配加工的数据准确性，所有预配人员必须

7、经过岗前培训和现场实习，经过考试后择优选用、持证上岗，还应根据个人所长及爱好量才而用、做到分工明确、责任到人。表2两条腕臂加工流水线情况下人员配置标准3.建立预配闭环卡控制度预配车间建立后，需要制定一系列的制度以保证预配加工的准确性以及一旦发现问题后能够准确查找到问题根源的可追溯性。3.1做好物资进场检验与记录对于需要进行预配加工的材料在进场时做好物资进场记录，检查其外观、是否具有合格证、厂家检测报告，如果是铁运【2010】142号文件中要求进行第三方检测的物资还需要提供第三方检测报告，检查无误后方可允许物资进场，物资进场后分类码放，并与进场记录相对