冲击钻成孔技术在城市快速路桩基中的应用

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1、冲击钻成孔技术在城市快速路桩基中的应用　　摘要：本文根据武汉市二环线汉口段工程2标段的工程地质特点，结合冲击钻机，论述冲击成孔灌注桩在城市快速路桩基中的应用。关键词：冲击钻成孔适用范围施工技术中图分类号：TU74文献标识码：A一、工程概况武汉市二环线汉口段（汉江二桥～建设大道）工程第2标段场地覆盖层主要由全新统冲洪积相淤泥和淤泥质土、粘性土及砂土构成，下伏基岩主要为志留系中统坟头组（S2f）的泥岩、砂岩，局部分布上白垩～第三系（K-E）泥质粉砂岩。拟建工程场地地下水主要为上层滞水、第四系孔隙承压水及基岩裂隙水。上层滞水对桩基础承台基坑开挖

2、具有一定影响，桩基础承台基坑开挖时，基坑底部汇集的上层滞水采取明沟排水法进行处理。本工程桩基直径为1.2米、1.3米和1.5米，桩基按端承桩设计，桩底沉渣厚度不应大于5cm，基底持力层为中风化泥岩时，桩基础全截面进入岩层厚度不应小于10m；基底持力层为中风化泥质粉砂岩时，桩基础全截面进入岩层厚度不应小于4m。10二、桩基成孔方案选择本工程位于汉江二桥～建设大道路段，该路段是汉口区域的交通繁华路段，周边人流比较集中。根据施工场地情况并结合地质条件，本工程桩基成孔采用冲击钻成孔技术进行施工。三、桩基施工工艺流程3.1.测量放线对设计单位、建设

3、单位交付的工程测量资料进行检查，复核测量基线和基点；内业计算出每个桩位的坐标，并将计算结果上报监理及设计单位进行复核无误后，方可依据此坐标放出每个桩位，标定桩位和标高；并将桩位轴线引至桩基开挖范围外，以便桩基开钻时随时进行检查。3.2.埋设护筒钢护筒采用10mm厚钢板制作，上部对称设二个溢浆孔口，护筒周围用粘土回填夯实，护筒上口应用钢丝绳对称吊紧，以防止下滑。3.3.桩机就位冲击钻机的钻头中心对准桩位中心，其偏差不得大于20mm，并调节钻机处于水平。为准确控制钻孔深度，应在机架上或机管上做出控制的标尺，以便在施工中进行观测、记录。3.4.

4、钻孔101、泥浆的制备根据本工程地质情况，本工程泥浆采用水、优质粘土按适当配合比配制，作为护壁材料。2、钻机钻进1）冲击钻机开始低锤(小冲程)密击，锤高0.4～0.6m，并及时加块石与粘土泥浆护壁，使孔壁挤压密实，直至孔深达护筒下3～4m后，才加快速度，加大冲程，将锤提高至1.5～2.0m以上，转入正常连续冲击，在造孔时要及时将孔内残渣排出孔外，以免孔内残渣太多，出现埋钻现象。2）冲击钻成孔冲击钻头的重量取0.5～0.8m；冲击行程为0.78～1.5m，冲击频率为40～48次/min。3）冲孔时随时测定和控制泥浆密度。每冲击1～2m应排渣

5、一次，并定时补浆，直至设计深度。排渣方法可采用泥浆循环法和抽渣筒法两种。当采用抽渣筒排渣时，应及时补给泥浆。4）在钻进过程中每1～2m要检查一次成孔的垂直度情况。如发现偏斜应立即停止钻进，采取措施进行纠偏。对于变层处和易于发生偏斜的部位，应采用低锤轻击、间断冲击的办法穿过，以保持孔形良好。5）在钻进过程中应及时、准确、认真地填写钻孔记录（入岩前每2小时一次，入岩后每1小时一次）。106）在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。处理孔内事故或因故停钻，必须将钻头提出孔外。7）成孔后，应用测绳下

6、挂0.5kg重铁碗测量检查孔深，核对无误后，进行清孔，可使用底部带活门的钢抽渣筒，反复掏渣，将孔底淤泥、沉渣清除干净。密度大的泥浆借水泵用清水置换，使密度控制在1.15～1.25之间。3.6.钢筋加工制作每节钢筋笼的纵向钢筋接头采用直螺纹接头。钢筋笼分节制作，采用直螺纹接头时，同一截面上的钢筋接头不得超过主筋总根数的50%，且两相邻接头位置应错开35d。套筒出厂应有合格证。套筒在运输和储存中，应防止锈蚀（不含轻微浮锈）和沾污。3.7.成孔严格按勘察单位的勘探资料和设计单位的施工图纸确定终孔深度，并采取岩样，同时由质检员自检合格后向监理工程

7、师进行终孔报验。必要时可同时邀请质监站、设计院和勘察单位等部门一起到施工现场确认。第一次清孔：桩孔终孔后应立即进行清孔，以免沉渣增多而增加清孔工作量和清孔难度。10清孔后应在孔的上、中、下取平均值作为清孔后的泥浆指标，泥浆比重不大于1.25，含砂率不大于4%，粘度不大于25Pa.s。清孔完成后经项目质检员自检合格后向监理工程师进行终孔报验。3.8.终孔报验及吊放钢筋笼1、终孔报验终孔报验合格后，将经监理工程师检验合格的钢筋笼运至现场后方可提钻。提钻完成后，应用探孔器及时检查成孔的孔深、孔径、垂直度是否符合设计和规范要求，探孔器的下放过程应

8、及时通知质检员及现场监理工程师现场旁站确认。2、扫孔当有下列情况之一时必须进行扫孔：1）提钻过程中如发现卷扬机负荷突然加大或提钻后量测孔内沉淀物超过1.5米。2）探孔器下放不顺利或不能下至设计