地铁设备维修模式优化与探索

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1、地铁设备维修模式优化与探索摘要：地铁是现代城市主要的交通工具之一，因其自身优势发展十分迅猛。如何确保地铁的安全性与可靠性是运营企业面临的重要问题。地铁设备的维护管理关系到地铁是否能够正常安全运营，因此，必须完善从各个方面地铁设备维修管理，避免发生设备故障，确保地铁安全运营，充分发挥外部资源优势，合理规划未来维修策略，形成优势互补、合作共赢，进一步提升自身技术管理水平和实力，实现企业的效益最大化和可持续化发展。关键词：地铁；维修模式；优化中图分类号：U231文献标识码：A1、线路和设备概况某市地铁一线路全长41.09km，共设车站30座，主变电站2座，车辆段和停车场各1座。2010年12

2、月28日开通高架段（16站）试运营，2011年6月28日全线开通试运营。管辖的设备系统主要有：车辆、供电、信号、通信、机电、轨道、桥隧、房建、AFC及段场工艺设备等。2、地铁现场设备维修管理内容2.1现场设备管理7地铁现场设备维修管理的核心内容即为现场设备管理，是整个系统的基础。设备台账是管理设备的重要依据，其中包括设设备名称、设备位置、设备分类、设备型号、设备保修期、设备使用时限等项目。为能够对设备进行快速分类管理，可将单元模块、各个部件等按照树形模式归类。将同类现场设备按性质集合成设备台账，制定出明细表，以便于制作报表分析以及现场设备管理。2.2现场设备维修计划管理7科学合理的现场

3、设备维修计划直接关系到管理维修预算的合理性，影响到企业的运营成本，因此，如何制定合理的现场设备维修计划至关重要。坚持适度原则是制定现场设备维修计划的关键，即避免出现维修不足或维修过度的情况，维修不足会影响地铁正常安全运行，维修过度则会造成资源浪费[1]。现场设备维修计划一般分为以下两种。一种为预测性维修。预测性维修是指根据设备本身具有的检查设备发出是维修信号进行设备的检查维修。现代技术工业发展迅速，许多设备都自带有自我检测系统，实时监控设备运行状态，记录故障原因、过程，为设备维修提供可靠信息[2]。维修人员可根据设备检测系统发出的故障信号或维修信息及时检查设备，进行针对性维护。确保设备

4、正常运行。一种为预防性维修。预防性维修是指在未发生任何故障之前的设备维修，即日常的设备定期检查工作。为确保地铁正常运营，应进行定期的设备检查与保养，及时发现零件磨损等问题，定期更换易磨损部件，排除可能的安全隐患；对发生故障后的设备进行全面的排查，确保设备的正常运行。2.3现场维修预算现场维修预算是维修成本的投入关键，直接影响到现场设备维修管理的质量。现场维修预算过低，会导致维修资金缺乏，现场设备维修管理的质量下降。现场维修预算过高，增加维修成本，会加重企业经济负担。因此必须进行准确的维修预算。现场维修预算一般有两种方法：（1）经验估算法。经验估算法是指根据以往的经验进行类似维修工程费用

5、的估算，该方法在突发事件中能够借鉴经验进行临时估算，具有一定效用。但是由于估算不够精确，常会出现预算与实际费用相差较大的情况。（2）统计分析法。统计分析法是目前现场维修预算主要使用的方法[3]。是根据具体的数据分析进行费用预算，具有较高的准确性。该方法以既有的资料作为依据，制定详细的材料、工时标准。故障维修预算则是按照以往的故障维修资料推算而出。统计分析法一般都是以预先设定公式进行计算，对于突发事故的费用预算不够迅速。因此现场维修预算需结合经验估算法与统计分析法合理运用，最终得出科学合理的年度现场维修预算。3、维修模式优化的必要性3.1科技与装备的发展7随着科技的迅猛发展，大量新技术、

6、新材料、新工艺等的不断应用，各行业装备正以前所未有的速度向高可靠性、模块化、集成化、小型化、低功耗、智能化发展。与之引发的设备维护方式变革是大规模地分体拆解维修将日渐减少，许多部件只需少量维护或免维护，其故障自诊断功能正不断完善，科技的发展使企业无法精通所有技术、技能的设备比例不断增大，设备的大、中型维修越来越多转为委外，传统的元部件修逐渐转为更换，维修逐步向专业化发展，通常由设备厂商或社会专业维修机构来实施和完成。企业的设备维护重心正悄然地转向设备状态监测、备件管理、预防性维护和应急处置。3.2社会维护行业的发展科技的变革和市场化需求促进了社会分工的细化、行业快速发展与良性竞争，各设

7、备生产制造商及社会专业维修机构对设备维护的参与不断深入，日趋完善成熟、专业化、响应快速和成本低廉，具有较大的优势。深入地科学分析企业的设备系统，选取适当的安全、经济平衡基点，合理划定委外设备的范围，引入委外维修，可实现设备专业化维护和企业减员增效的良好效果。3.3维修成本7在众多维修成本中，人力成本、备件费用和专用工具装备购置是其中的大项。采用自主维修能较好地管控设备维保质量，发生故障处理及时快速，但存在人员配置、备件储备和专用工具装备购置较多