地下车库顶板景观营造的设计与思考

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1、地下车库顶板景观营造的设计与思考　　摘要：地下车库顶板景观区别于其它景观，在设计与施工中必须先解决荷载、排水、防水等主要的技术问题。本文以华润慈溪凯旋门住宅景观为例，就高档住宅中普遍存在的大型车库顶板景观，在其景观工程中遇到的一些技术性问题和解决方案进行解析，并尝试总结一套合理的经验方法。关键词：车库顶板；园林景观；工程设计；荷载近年来，城市住宅开发用地日趋紧张、土地价格日益高涨、水平发展绿化的空间越来越小，与此同时，私家车数量快速增长，居住区的停车位都由地面转为地下。因此，要在有限的土地空间内提高绿化率，从而达到各类规划设计指标，并满足人们对居住环境的高要求，地下车库顶

2、板绿化无疑是最好的解决办法。车库顶板景观相对于地面景观受荷载等诸多因素的限制，如何因地制宜地将设计与技术相结合，同时满足美观与功能的要求，成为实现车库顶板景观的关键。1地下车库顶板景观概述车库顶板景观是随着城市密度的增大和建筑的多层化而出现的，是城市绿化向立体空间发展，拓展绿色空间，扩大城市多维自然因素，以车库顶部平台为依托，进行蓄水、覆土并营造园林景观的一种空间绿化美化形式。1.1形成原因8主要为节约土地，增加使用空间，解决小区内日益增多的车辆，不得已而向下寻求拓展空间而形成的，应倡导创建生态城市，大力发展立体绿化，改善生态环境，美化生活质量而形成的。1.2布局特点地下

3、车库顶板景观是在建筑物之上，具有明确的边界线，与地面景观衔接，是现代人们发展地下空间，根据建筑结构的特点和场地功能性并存的景观形式。1.3使用功能各类人员主要的出入场所和活动休闲中心，故开发商以最大力度打造该景观区域，配置更多的园林小品景点，种植大规格的乔灌木，供居民观赏、休憩。1.4基本构造车库顶板景观工程的基本构造主要分为防水层、隔根层、排水层、过滤层、种植基质层和各类园林小品构件。2地下车库顶板景观工程设计及施工的关键问题2.1满足荷载要求8车库顶板绿化设计时，首先要考虑的是顶板荷载问题。在荷载允许的情况下，充分营造层次丰富的景观绿化效果。顶板的荷载量包括种植基质层

4、的重量，排水、滤水层的重量，各类植物重量，风雨雪等给建筑物增加的荷载量，以及各景观活动场地、小品雕塑等对车库顶板的荷载量，同时也要求顶板的设计总荷载量要控制在建筑物的安全荷载量以内。2.2顶板的排水及防水植物的透气性以及顶板的防水性是设计过程中必须要充分考虑的。为了提高顶板植物的绿化率，防止因种植土积水导致植物成活率低给顶板漏水带来隐患。在顶板土建结构施工完毕后，种植土回填之前，顶板必须要设计做好适当的排水过滤层等一系列排水措施，将水有组织地随排水系统排入雨水系统。2.3植物的选择与种植由于荷载的原因绿地覆土受到一定的限制，从而要求植物造景要注重植物种类的选择。根据CJJ

5、48-92《公园设计规范》对植物种植土层厚度的要求，种植层的厚度一般依据植物的种类而定：深根性乔木90～150cm、浅根性乔木60～90cm、大灌木45～60cm、花卉小灌木30～45cm、草本15～30cm。顶板覆土厚度应满足植物生长的要求，以保证绿地的长期绿化效果。由于植物在经过几年生长之后会超出车库顶板的荷载要求，因此，植物不宜选择生长较快的种类。3华润慈溪凯旋门地下车库顶板景观工程设计3.1项目概述8华润凯旋门位于慈溪坎墩街道中央别墅区，该区域是慈溪目前高端房产最多，生态环境最优的居住区域。项目总占地面积6.5万m2，景观面积4.7万m2。建筑主要由3幢的小高层，

6、10幢高层住宅组成，建筑采用ArtDeco风格。园林景观为纯法式皇家园林风格，方案由著名设计公司ADI完成，我们公司负责该项目的景观工程设计。整个中心景观根据建筑规划承十字轴线对称式布局，且景观设计成台地式花园，与环绕在小区的车行道形成至少2.6m的高差。中央景观带设计有多处水法喷泉，中心景区有大型水法喷泉，北面有大型游泳池及更衣室。整个景观区基本都建立在地下车库顶板上。3.2解决荷载问题该项目车库顶板绝对标高为5.0m，荷载允许最大覆土高度是1.5m，因此景观设计的完成面绝对标高基本都为6.5m。中心喷泉区域方案设计需要再抬高0.5m，做到7.0m，且局部绿化需要做微地

7、形，覆土高度需要超过1.5m，大型游泳池的绝对标高则需要抬高至7.2m。如果按一般做法荷载会大大超过可承受范围，因此，降低荷载是首要解决的问题，为减轻荷载在设计上运用了以下几种方式：3.2.1采用轻质材料填充来减轻荷载：设计在堆土造型覆土需要超过1.5m的地方运用EPS板8（即泡沫塑料）填充在车库顶板与种植土之间（如图2）。填充EPS板时必须先保证这些植物生长发育的最少土层厚度，然后就可以考虑如何使用轻质材料代替土壤，从而最大限度地减轻车库顶板荷载。此做法最大的优点是架空高度没有限制，容重足够小，施工方便，但是造价也比较高，要