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1、亚洲航线：TG 泰国航空，香港直飞BKK（曼谷），然后再转飞其他港口。 客货机 优势：航班多，一天7班机，价格和服务好。是飞东南亚等地区最好的选择。 注意：1.货物不足45kg不能走TG，需要加货凑足45kg; 2.如货物尺碼長/闊/高其中兩邊超過100CM的話會加收1.0/K。EK 阿联酋航空，香港直飞DXB（迪拜），然后再转其他港口。 客货机 优势：每天都有航班，覆盖地方广，均可分泡，货物不足45kg可以按45kg出货。 注意：旺季可能
2、要排仓。AK 亚洲航空（马来西亚） 香港直飞KUL吉隆坡，然后转其他港口。 客机 优势：每天有航班，飞东南亚价格较好。 注意：单件货不超过75KG，而且每件貨不能超過80公斤，只收CARTON（纸箱）货。AI 印度航空 香港直飞BOM孟买或DEL新德里，然后转其他港口。 客机 优势：每天有航班，飞印度可选。 注意：不接收电池，机场仓库有24小时监管期。 欧洲航线：TG EKSQ 新加坡航空 香港直飞SIN新加坡，然后转其他港
3、口。 客货机 优势：每天有航班，覆盖地方广，是4大服务最好的航空公司之一。PO/3S 美国博利航空 香港直飞LEJ（莱比锡），然后转其他港口。 货机 优势：价格相对比较低，飞欧洲可选。 注意：如果DHL货多的话才需排舱。UPS 联合包裹 价格有优势，但是以快递为主，比较排仓。 货机KL 荷兰航空 香港直飞AMS阿姆斯特丹，然后转其他港口。 货机 中东线 ：EK 阿联酋航空 DXB中转QR
4、 卡塔尔航空 香港飞，DOH多哈中转，周一到周六有航班 客机 不分泡TK 土耳其航空 香港飞，IST伊斯坦布尔中转，3,4,6,7有航班，每天晚机EY 阿联酋水晶航空 AUH中转 服务一般，少选 非洲线 ：ET 埃塞俄比亚航空 ADD亚的斯亚贝巴中转QR 卡塔尔航空 DOH多哈中转EK 阿联酋航空 DXB中转SA 南非航空 客机 直飞JNB约翰内斯堡 每天有航班，不分泡，仓位不是很好KQ 肯尼亚航空可飞非洲许多小国，但是服务
5、不太好，飞行时间比较长24567有航班 美线：AA 美国国航 价格便宜，客机，不收电池，头程借JL日本航空先飞东京,包装要求严格，如是木箱包装一定要做熏US 美国全美航空 客机,头程一般用CI中华航空（台湾）出香港 UPS 联合包裹 货到北美，太平洋岛国有优势 但是以快递为主，比较排仓CX 国泰航空 客货机，直飞机较多 南美线：AA 美国国航US 全美航空E6 没泡分UPS 联合包裹BA 英国航空 有泡分QF
6、 澳大利亚航空 SYD/MEL悉尼/墨尔本中转 澳洲线 ： QF 澳大利亚航空1：需有正本文件清关的点：DXB/VVO（俄罗斯所有空港）所有航班….GBE.HRE.MUS.MTS/SAMSQ也需要正本的INVPAC随机2:SU需要提供COPY的箱单发票供香港海关查阅.如文件不需要随机,也同样要求提供, 如有正本文件随机,香港需收我司HKD150/BL的提正本文件的费用.(因香港的仓库与办公室不在一点.需提正本文件回办公室,另提货回仓.所以要多收(多出一程)提文件的费用)-à此问题建议业务员报价时报给客户3
7、:需要尺寸方可定仓的航班: AA/SA/BA/QR及PLTS的货…注SA去LAD的货一个主单(MAWB)不可超过200KGS4:JED,RUH,DMM.IKA/THR此四点需正本CO随机及外箱上有不可去掉的MADEINXXXXX的唛头,方可清关.(否则会产生罚款)金额未知…..5:AK每件货重量不可超70KG/EY每件货不可超150KGS6:一直都排仓的航班:COUPS FX(货如果很小(限定几十公斤以内)可能不会排,货大绝对会排仓)7:AY要有文件随机,(COPY,正本均可)但一定要有,8:AY,AA 的发货人公司名不可
8、为物流公司如:不可带FORWARDER,LOGISTIC等字眼.9:SA航班,如有货物品名为电脑,电脑配件,手机,电话,均会收取WCA费用(HKD1406/BL)10:如货名为DRYBATTERY需提供(成分信(MSDS)非危证明(NON-DANG
