浅谈海南马自达废气再循环rgr系统的故障

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时间:2018-05-21

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1、浅谈海南马自达EGR废气再循环系统的故障傅昆,广东省冠粤路桥公司摘要:EGR废气再循环工作不正常,会给汽车性能带来什么影响,本人自维接触该车型以来,在实践维修EGR故障当中,浅谈以下见解。关键词:EGR废气再循环系统;故障;清洗论文内容:EGR废气再循环工作不正常,常常给汽车发动机性能造成一定的影响,如怠速不稳、加速缓慢、耗油增大等情况,严重的还会提早对机件的损坏,给公司带来不必要的经济损失。一、问题的提出:我单位有一台海南马自达323(1.8的自动波)。经过了三年多的使用,这台车行驶了将近6万多公里,车况都不错。但近期发展该车的

2、怠速不稳,加速时缓慢,上坡无力,耗油量比以前增大了很多。为了解决问题,特过来汽车修理厂作检查。二、故障的检测:车辆开到修理厂后,反映了该车的情况,维修技术人员和我就对这车进行了检测。先用解码器进行仪器检测。第一步进入故障码读取,没有发现故障码;跟着进入发动机数据分析,除了喷油量有些偏大,其它都很正常。海马车型标准喷油量为2.1ms至2.3ms之间,这车喷油量显示到2.8ms至3.2ms之间,变化很大。通过发动机怠速自适应的方法,用跨线连接诊断插脚的E1和TE端子,再用十字批调整节气门体的混合比螺钉,调整到700r/min±50r/

3、min。然后在进入发动机数据观察,喷油量只是降低了一点,故障并没有改善。既然仪器不能检测出,只能通过拆检的方法找出故障原因。一般而言,造成发动机转速不稳和加速迟缓的主要原因有以下几种情况:1、因发动机气缸压力不足造成;2、因高压点火造成;3、喷油咀堵塞漏油引起;4、节气门位置传感器造成;5、EGR废气再循环的故障。为此,技术员和我一起对车辆进行了拆卸检修,针对以上情况逐项进行检修。1、因发动机气缸压力不足故障:首先拆下点火线圈和高压线,再拆下所有的火花塞,装上气缸压力表,断开各缸喷油咀插头,踩下油门,起动发动机,转速大约到130~

4、250r/min,经几次的测量,1缸到4缸压力都在11kgf/㎝2之间,在标准范围内,排除了缸压不足的可能性。2、高压点火的问题:对拆下来的点火线圈、分火线进行测量。海马车的点火线圈是2个缸共用一个点火线圈,内含点火放大信号给初级线圈,只能用欧母表量到次级放大线圈的电阻值大约11KΩ,符合标准值10KΩ-15KΩ之间。测量分火线为3.5KΩ和5KΩ之间,标准值为3KΩ-8KΩ,两样都很正常。再拆火花塞一看,火花塞的电极与电极心间隙有1.2毫米,很明显超过标准间隙0.9-1毫米,更换火花塞过后试车,故障略微好转,看来问题不是这里。3

5、、喷油咀的问题:首先要明确喷油咀有两种驱动方式:(1)电流驱动,只适用于低电阻的喷油咀,低电阻喷油咀电磁线圈的电阻值为2-3Ω;(2)电压驱动,电压驱动既可用于低电阻喷油咀,又可适用于高电阻的喷油器。高电阻的电磁线圈电阻值在12Ω-17Ω之间,海马车用的喷油咀是高电阻值的。用欧姆表量到1到4缸的喷油咀都在13Ω,属于正常。由于汽油的品质的不好,直接引起喷油咀的堵塞,用超声波清洗喷油咀和测量到喷油量为52-58毫升/15秒,经过多次的测试相差不到3毫升之间,标准值为50-70毫升/15秒,相差值不小于喷射量的10%。再测试喷油咀的泄

6、油量也很正常,经检测喷油咀也没有问题。4、节气门位置传感器:节气门位置传感器装在节气门体上,跟随节气门轴同步转动,主要用来检测节气门的开度和节气门开闭的速度频率,通过滑板电阻变化转换成电信号送到发动机模块ECU,作为控制喷油量的一个比较重要的参考信号。用欧姆测量,随节气门开度的连续变化,电阻值的变化很平顺连续,说明了节气位置传感器良好并无故障。5、EGR废气再循环的故障(1)EGR工作的目的及原理:EGR系统的作用是把一部分废气引入进气系统中,使其和新鲜混合气体进入气缸中燃烧,其主要目的是减少氮氧化合物(NOX)的排放。氮氧化合物

7、(NOX)是混合气在高温和富氧条件下燃烧时,含在混合气中的N2和O2发生化学反映产生的。燃烧温度越高,N2和O2越容易反映,排出的NOX越多,所以减少NOX的最好的方法就是降低燃烧室的温度。EGR系统工作时,将一部份废气引入进气系统,与新鲜的燃油混合气混合,使混合气变稀,以降低燃烧速度,燃烧温度随之下降,以而减少NOX的生成。由于废气再循环系统EGR会使混合气的着火性能和发动机输出功率下降,因此,废气再循环系统的工作时刻应选择NOX排放较多或不能够影响发动机运转功率的情况下进行。(2)EGR阀的部件结构及控制方式:图1EGR阀的部

8、件结构有多种类型,一般是由真空控制EGR阀,但海马车型的EGR阀是个步进马达控制,如右图所示,它由4组受ECU控制的电磁线圈、转子、涡杆机构等组成。发动机控制模块ECU依次的给步马达的每组线圈通电,从而使电机里的转子转动,推动涡杆机构移动,这样废气

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