信息技术在机车整备管理中的应用

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1、信息技术在机车整备管理中的应用第3期(总第445期)运用?检修?管理内燃机车信息技术在机车整备管理中的应用韩克勤,刘启军,崔泽伟,刘洪斌(沈阳铁路局,辽宁沈阳l10001)摘要:为适应铁路提速要求,沈阳铁路局实行了"全局一台车"的机车大运用模式,原有的整备管理工作模式已不能满足运营要求.针对整备管理工作信息不畅,不能共享的问题开发了机车整备管理信息系统,建立了机车整备信息平台.阐述了机车整备管理系统的程序设计原理,运行环境,主要功能及其优点.该系统投入运行后,满足预期设计要求.1引言关键词:机车整备;信息管理;系统设计;应用中图分类号:U269.33文献标识码:B文章编号:1003-182

2、0(2011)03-0035-04全路第六次大挺速以来,沈阳铁路局全面实行长交路,轮乘制,:乍循环,人继乘,确立了"全局一台车"的机车大运用模式.随之带来的机车整备内涵发,仨了根本性变化,从传统的油,水,砂整备扩展到集机车检查,保养和保洁于一体的大整备,全局22个整备车间对入段机车不分段别,按统一的标准进行整备,检查,保养和保洁.由于机车整备地点分布在全局各地并隶属不同机务段管辖,在实行机车全局循环,跨段运用后,一台机车每次发生的整备,检查,保养,保洁,质量等信息,分散在不同的整备车间而不能共享,全局机车整备管理工作处于各自为政,信息失控的状态,这是我局开展大整备工作初期的真实写照.信息不

3、畅,不能共享让我们深切感到实行"大整备"的难度,也让我们认识到只有采用信息化技术才是解决问题的途径.为此,我们与北京金京铭科技有限公司联合开发了机车整备收修回稿日期:201l01一l4作者简介:韩克勤(I952一),男,辽宁丹东人,高级工程帅;刘启军(1953～),男,辽宁锦州人,工程师;崔泽伟(1973一),男,辽宁东港人,工程师;刘洪斌(1971～),男.辽宁锦州人,高级_=I==程师.管理信息系统,建立了全局机车整备信息平台并投入使用.2整备管理信息系统的设计2.1程序功能模块根据实际工作中的需要,将整备管理信息系统程序分为以下4个总体模块(见图1).(1)机车整备合格证管理:登记机

4、车进人当前整备车问简单信息.预警信息可以提前审查该机车的各项预警值是否到达限度而对机车当前状态有大致了解.再经子模块进行机车信息补录,提票,领活修理,最后发放维修合格征.(2)机车质量档案(机破):登记机破信息记录.(3)机车质量档案(定期修):奁看当前机车是否该进行定期维护.(4)查询:查询机车历史提票信息,及时机车进行提票与修活人的基本信息.2.2程序设计语言Java语言,是由SunMicrosystems公司于1995年5月推出的java程序设计语言.Java是一种简单的,面向对象的,分布式的,解释型的,健壮安全的,结构中立的,可移植的,性能优异,多线程的动态语言.并应用了Hiber

5、nate,struts框架等相关技术.36内燃机车20ll证图1客户端程序功能模块2.3运行环境机车整备管理信息系统运用了先进的技术和设备,以铁路局,机务段,整备车间3层管理模式为基础思路,采用浏览器/服务器(B/S)结构和客户端/服务器(C/S)结构相结合的系统架构;该系统数据库基于ORACLE9.2.0.1进行设计,其PDA数据库基于SQLCE设计,通过通信平台进行数据交换;该系统以既有铁路计算机网络为系统运行的网络平台,并在机务段内建立无线通信交换平台.(1)服务器软件运行环境:Windows2003,OR—ACLE9.2.0.1,JDK1.5,Tomcat5.0.(2)客户端软件运

6、行环境:WindowsXP,JDK1.5.(3)编译环境:WindowsXP,MyEclipes5.0,JDK1.5.机车整备管理系统的数据信息走向如图2所示.2.4主要功能介绍2.4.1机车整备合格证管理系统机车整备合格证即电子合格证,是指机车整备并经质量检查员验收合格后,将机车型号,配属段,Et期,开始时间,结束时间,整备机务段,车间,整备班组,质检员,工长,整备状态等信息进行录人.电子合格证信息还包括整备(保养,检修,保洁)等级,工具备品是否齐全,是否对该机车登顶作业等整备内容,系统将根据整备时间,自动为整备等级做出评价.电子合格证一是能够做为入该整备地点整备完毕的电子凭证依据,通过

7、整备后评定的等级及时掌握机车整备的质量;二是通过该功能,准确掌握各段机车El整备台数及提票,修活数量,以此作为清算各段整备台数的参考依据,避免了瞒报,多报,漏报机车整备台数的弊端,数据真实可靠;三是实时掌握各整备车问的13整备台数;四是呵对段异地整备车间的整备数量及质量随时掌握,实现了未到各车间也可真实了解到各地整备情况,信息透明,可靠;五是整备后机车发生质量问题时,可通过电子合格证上记载的人员进行追责;六是可查询到每台