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时间:2018-05-15
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1、严飞:企业商旅管理“挑战者” 中国旅游服务业的第一波互联网革命成就了携程,此后,去哪儿、酷讯等行业“新兵”环伺在侧,向行业第一屡次发起进攻……好戏是他们的,更多潜伏其中、依靠“机票+酒店”订购生存的中小代理商依旧生存艰难,他们根本不可能与行业大佬抗衡,只能依靠零星订单赤膊上阵、全力厮杀。 在这样险恶的环境中,生存已是不易,遑论发展? 飞航网董事长严飞却偏偏“不信邪”。 曾就职于行业大佬携程网的他见识过互联网对旅游服务业的改变和冲击,立志创业后的他坚定地将目光瞄准互联网,创立“飞航网”,以“挑战者”姿态掀起新的行业浪潮。 严
2、飞与飞航网的幸运正来自一次转身——从简单的“机+酒”代理商转型为企业商旅管理B2B提供商,从而完成商旅环节上的商业闭环。这个未过而立之年的新微商,面对商业机会时的敏感与天赋及快刀斩乱麻式的决断足已让其在行业纷争中脱颖而出。 商旅管理专家 与十多家主流航空公司及国内外30000多家酒店达成长期合作伙伴协议、为1400多家企业集团提供商旅管家战略合作服务、服务网络遍布全国280多个城市及地区……上述几个数字清晰地展现出飞航目前的发展情况,作为中国最早的企业商旅管理B2B提供商,飞航提供包括机票预订、酒店预订、航空货运、集团会务、旅游
3、签证等商务旅行管理一站式服务。 飞航网号称“企业差旅成本控制专家”,它的主营业务到底如何展开?和携程、去哪儿等行业大佬相比,飞航网如何在差异化空间中寻找生存法则?严飞告诉记者,上述两个问题的答案恰是飞航网走到今天的生存密码所在——服务企业用户,专心做差旅管家。 “在中国,商务出行占到了日常出行的四成左右,而飞航网通过与企业合作的商业模式,为企业用户提供包括一站式整合商旅服务”,严飞向记者介绍说,飞航商旅目前已自主研发了国内领先的商旅管理体系,通过对主要差旅产品的产品特性进行分析,帮助企业完成全方位的差旅管理系统建设。 对差旅行
4、业的细分定位源自严飞长期的调查。原来,严飞和同事在工作中发现一个怪现象:由于大部门单位实现差旅费用实报实销,员工对于差旅成本的控制并不合理。他给记者打了个比方,“比如明天上午我要从杭州到北京去,八点和九点都有航班,但是八点的航班拥有价格优势,可能比九点的航班便宜两三百元。但是按照一般的出行习惯,由于机场离市区较远,出差时大家更倾向于选择九点的航班,这一个小时的时间差就会给企业带来损失”。 而这恰好折射出“中国式”差旅管理存在的几大问题。 严飞分析说,首先,机票价格在实时变动,酒店也经常推出活动特价房,但由于信息不对称,企业及员工
5、往往难以及时快捷地获取最新和最低价格,员工也可能因为航空公司积分、个人偏好等原因,在存在最低3折、4折机票或特价房的情况下,仍然支付出高额甚至全额价格,造成了公司差旅支出的严重浪费。 其次,没有人知道购买经常打折的机票的实付金额,也没人知道酒店住宿发票是否多开,个别员工甚至将此作为自己的准福利,而企业负责人却很难察觉与管理,企业的差旅管理由于方法不科学、不规范,很容易出现漏洞。 此外,传统的差旅管理,一般都是凭纸质单据手工报账,行政和财务人员整理汇总起来非常繁琐,工作量大,也容易出错,难以实现实时查询,更不用说对差旅数据进行分析
6、、形成完整的差旅管理数据系统。 因此,严飞认为,差旅费用统计繁琐的问题,亟待差旅改善方案加以解决。 对于飞航网来说,商机正存在于这样的信息“鸿沟”和大数据挖掘之中—企业需要获取更多的出行信息,以便为决策提供依据,而他们本身并不具备这样的信息整合能力,飞航对信息的甄别和合理化建议的提供及自身优势恰恰与企业诉求一致。 据此,严飞分析,企业差旅费用是企业人力资源成本之外的第二大可控成本。飞航商旅管理系统每年最高可为企业节省约20%的差旅费用,他们通过先进的信息技术及业务管理模型,对企业商旅活动进行全过程的管理、监控以及数据分析,并实
7、施持续优化策略,从而为企业节约费用,减轻企业后期管理人员的负担,为企业管理层提供商旅管理报告,以利于商旅费用的控制和提升整个企业的管理水平。 通过后台系统演示,严飞指着电脑屏幕向记者解释说,“企业要做的就是提前三天告诉我们它的差旅安排,其他的都是我们来做。” 举例来说,飞航网将按照企业员工出行的要求,提供合理的出行安排。对于员工自行选定的航班班次,飞航网将给予规格上的提示,如“与此前x小时(或此后x小时)的班次相比,该航空公司机票价格贵了XX元”。这样的提示会伴随订单提交直至订单成交的全过程,包括公司行政和财务、甚至公司负责人都
8、将在此后飞航网提供的核算账单中轻易地看到提示信息。飞航伏枥 “企业越大,需求就越强,也越愿意将差旅服务交给第三方去做”,如今在严飞看来,差旅行业的企业用户市场拥有着巨大潜力。然而,最初试水飞航网时,严飞并没有找准企业定位,只凭着一腔
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