浙赣线电气化提速改造工程双便线路基施工组织设计

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1、BK429+800~BK431+000双便线浙赣线电气化提速改造工程SSS标（BK429+800～BK431+000双便线）路基施工方案编制：复核：审核：项目分部经理：中铁SSSSSS局广州分公司浙赣线电气化提速改造SSS标上饶项目部2004年月日２８BK429+800~BK431+000双便线目录1工程概况11.1设计简介11.2施工条件21.3工程特点32施工方案42.1施工统筹原则及步骤42.2施工方法52.3实施施工方案的保证措施124施工管理134.1组织结构134.2质量管理144.4安全措施23２８BK429+800~BK431+00

2、0双便线1工程概况1.1设计简介双便线为浙赣线电气化提速改造工程SSS标段的一条临时便线，起止里程为BK429＋800~BK431+000，位于朱坑镇杨家村、蔡家村境内，全长1.2公里,按三级铁路设计，工程项目包含区间路基、桥涵、轨道工程。双便线主要为抬道及改建畈上扬小桥而设。畈上杨小桥位于既有直线段DK430＋276处，其前后2.2km范围需抬道，该处改建后抬高2.10m，因此，需在既有线右侧修建双便线，作为过渡线，以利既有畈上扬小桥改建2-8m钢筋混凝土框架桥和路基的加高加宽施工。双便线主要技术标准铁路等级：III级；设计行车速度：45km/h

3、行车线数：双线；最大设计坡度：3.6‰；曲线半径700m；线间距：4.0米；２８BK429+800~BK431+000双便线主要工程数量主要工程数量表序号工程项目单位数量附注1施工便道m3802挖方m342753填方m3607414基底清淤m364835排水沟m31601.2施工条件1.2.1沿线自然特征本标段线路位于江西省上饶市境内，地处弋阳玉山丘岭盘地，地貌以丘陵低山区为主，地势起伏较大，所经地区属长江中下游海洋性气候，沿线气候温热，雨量充足，夏季多暴雨，九、十月份雨量较小。沿线夏季炎热，冬季寒冷，且冬季多有冰雪、霜冻。年平均气温为17.7℃～

4、21℃。1.2.2施工通道杨家村范围内有一条约2公里的混凝土路可作为施工通道，但既有混凝土路与施工现场相距50~200m，需新建2条临时道路作为施工便道：第一条新建便道建在BK430+276处，为保证行车通畅通，正对BK430+276盖板箱涵出入口，需借用农田，约80m长，宽7m。此便道主要为填筑双便线BK429+800～BK430+276段路基、畈上杨小桥拆建及路基帮宽、加高服务。第二条新建便道设在BK430+800处，需借用农田，约180m，宽6m。此便道主要为填筑双便线BK430+276～BK431+000段路基、DK430+850～DK43

5、1+100段爆破及路基帮宽、加高服务。２８BK429+800~BK431+000双便线1.2.3施工用水、用电当地地表水、地下水经试验合格可作为施工、生活用水。双便线的涵洞施工用电不大，施工拟配备1台75kw发电机。1.2.4材料、填料来源2.4.1材料来源地材除砂外，片石、碎石严重不足。片石只有上窑口量稍大，但经试验，其材质不稳定，只能用于路基基底抛填及不受力的路基附属圬工。其余片石场开采量小，故平时必须多备料。附近碎石只有乌天湾碎石场较近，但其数量少且级配需作调整。2.4.2.填料来源填方大于挖方，需外借土，借方来源初定于DK432＋600左靠

6、320国道旁取土区，运距约10公里，以及K430＋900~K431＋100段红砂岩。1.2.5施工准备情况双便线施工段已进行贯通中线、水准复测，并针对设计图进行工地调查、技术交底；材料、机具、人员也已经到位，征地拆迁正有序进行，基本满足开工条件。1.3工程特点（1）、工期紧、质量要求高、投资控制严，既有线旁边施工安全压力大，受既有线干扰大，交叉作业干扰大。（2）、点多、线长、面广，施工统筹、管理难度大。（3）、行车密度大，每日爆破封锁时间短，石方需控制爆破，安全难度大，受既有线干扰大。（4）、路基填挖方不平衡，需外找土源，且道路狭窄，运输困难。（5

7、）、地方干扰较多，征拆任务重，难度大。（6）、当地主材、地材缺乏。２８BK429+800~BK431+000双便线2施工方案2.1施工统筹原则及步骤2.1.1施工指导原则根据招标文件，通过对施工现场、施工环境和施工条件的实地考察，并综合考虑工程施工的有利条件和不利因素，结合本公司现有的施工机械、设备和人员，通过综合分折，制定出切实可行、科学合理的施工组织方案。我公司将采取“强化重点工序、保证关键岗位、现场全面展开、平行推进、先主后次、先线下后线上、整体推移、确保工期”的平面空间立体交叉网络组织施工。施工组织的指导思想是：精心组织、精心施工，优质、安

8、全、文明，确保工期。施工方案的编制，不仅考虑各工序的主次矛盾，也综合考虑机械、设备、材料、人员的相互关系，使各工种、工序以