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《飞机电磁兼容性试验与试飞研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、飞机电磁兼容性试验与试飞研究杨剑1,张鹏2(11中国飞行试验研究院科技部,陕西西安710089;21中国飞行试验研究院人力资源部,陕西西安710089)摘要分析了飞机的电磁干扰来源及常用防护措施,探讨了飞机电磁兼容地面试验的分类和目标,介绍了飞机电磁兼容飞行试验的相关知识,并对电磁兼容试飞工程师的作用进行了论述。关键词电磁干扰;电磁兼容;飞行试验;试飞工程师中图分类号V217;TN03文献标识码A文章编号1007-7820(2011)02-066-04StudyoftheElectromagneticCompatibility
2、TrialandFlightTestofAircraftYangJian1,ZhangPeng2(11MinistryofScienceandTechnology,AvionicsChineseFlightTestEstablishment,Xiπan710089,China;21HRDepartment,AvionicsChineseFlightTestEstablishment,Xiπan710089,China)AbstractTheelectromagneticinterferencesourceandcommonpr
3、otectionofaircraftareanalyzed.Theclassifi2cationandgoaloftheEMCground2basedtestofaircraftareintroduced.RelatedknowledgetotheEMCflighttestofaircraftisdiscussed.TheroleoftheEMCflighttestengineerisdescribed.KeywordsEMI;EMC;flight2test;flight2testengineer在飞机研制过程中,所有装机的设
4、备、分系统都应首先通过电磁兼容性试验和测试,使其符合电磁兼容标准和详细规范的要求,在飞机首飞前,还需要进行全机电磁兼容性试验。尽管如此,在飞行试验过程中仍然会出现电磁干扰问题。因此,一名电磁兼容试飞工程师应全面了解飞机电磁骚扰源和敏感设备,借助电磁兼容地面试验和飞行试验,逐级进行单个设备和子系统级试验、系统和整机级试验、运行和环境试湍流和潮湿天气下飞行时,经常会因飞机遭受雷击而起火或爆炸。随着具有金属表面的飞机和全金属飞机的发展,雷电导致的危险大幅减轻。但人们仍然相当关注雷电对飞行的影响,只是开始研究一些次要或间接的影响。例如
5、,即使飞机的金属结构能够提供很好的屏蔽,一些雷电产生的强烈电磁感应和电磁辐射场仍然能穿透舷窗、复合材料、非金属材料,使飞机电缆上出现电压浪涌,导致系统失效[2]。研究发现:自然界发生的低于30MHz的电磁干扰主要来源于雷电噪声,雷电噪声有着比较宽的发射频谱,最大幅度通常出现在2kHz～30MHz之间。飞机防雷电的主要措施包括:(1)在飞机结构设计上为雷电流提供低阻抗通路,对雷电敏感部位和部件采取适当的雷电防护措施。例如:要求机外电子、电气部件能够通过雷击电流,并能抑制耦台到电气导线中的浪涌电流。在升降舵、方向舵、副翼、襟翼等操
6、纵面上的铰链或轴承应有容量足够大的跨接线,以分流铰链与轴承上流过的雷击电流,使它们免受损害。(2)合理布置燃油系统的维护口盖,通气口、放油口、加油口盖应尽量安置在直接落雷区、扫掠冲击区以外的区域,并能防止产生电火花,避免燃烧、爆验,发现和解决电磁干扰问题和隐患,自身的兼容、飞机与环境的兼容。确保实现飞机1飞机电磁干扰源111雷电雷电是雷雨云的放电现象,它产生强大的脉冲电流、炽热的高温、极高的感应电压,直接损坏放电通道上的线缆、电子、电气设备等,击死击伤人员,同时产生强烈的电磁感应和电磁辐射,间接损坏和干扰邻近的电子、电气设备,
7、严重地威胁飞行安全。据统计,一架飞机每飞行1000～1500h就会遇到一次雷击[1]。早期飞机具有由金属操纵索和支撑网构成的木制结构,由于没有传导雷击电流的能力,在严重的空气炸[3-4]。当然,为确保雷电防护措施的可靠性,还应进行相应的验证试验,如飞机整机雷电试验、飞机缩比模型分区试验,雷达罩等的雷电直接、间接效应试验[3-5]。收稿日期:2010208227作者简介:杨剑(1972-),男,高级工程师。研究方向:航空电子系统技术。66www1dianzikeji1org杨剑,等:飞机电磁兼容性试验与试飞研究电子·电路112静
8、电当飞机通过以冰雨、冰雹或雪形式出现的干燥区,这些粒子沉积和碰撞飞机会使飞行器带上电荷,这就是沉积静电。通常,除雷电之外的所有大气电现象都叫做沉积静电。沉积静电累积可达几十万伏,当电荷在飞机表面累积到一定程度,就会在飞机表面的尖端或突起处发生沉积静电放电,沉积静电放电发生的部
