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时间:2018-04-29
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1、ADAS科技引领车险转型升级 □记者朱艳霞/整理报道 中央财经大学保险学院院长ADAS科技引领车险转型升级 □记者朱艳霞/整理报道 中央财经大学保险学院院长ADAS科技引领车险转型升级 □记者朱艳霞/整理报道 中央财经大学保险学院院长ADAS科技引领车险转型升级 □记者朱艳霞/整理报道 中央财经大学保险学院院长ADAS科技引领车险转型升级 □记者朱艳霞/整理报道 中央财经大学保险学院院长ADAS科技引领车险转型升级 □记者朱艳霞/整理报道 中央财经大学保险学院院长ADAS科技引领车险转型升级 □记者朱艳霞/整理报道 中央财经大学保险学院院长李晓林 新
2、技术助力保险深化,强力提升保险服务价值和社会价值 新技术的出现,主要是指大数据、区化链、物联网和人工智能,改变了社会的维度,颠覆了风险的诸多规律,给保险业带来了巨大的影响。一方面影响了风险的不确定性、随机性,另一方面,大数据带来风险规律的再认识和更细分,使得大数法则的运用常常变得比过去困难。于是,人们再一次认识到,机制比量化分析更重要。 大数据能够让我们更清晰的认识规律,区块链主要是重构信任机制,物联网解构了主体之间原有关系的节点,人工智能更是干预了事物规律,改变了社会进程。保险,这里所谈的是与财务相关的不确定性,保的是经济损失。之前我们识别和评价一些规律,主要是对风险进行分
3、级,分级之后提出一个决策或者建议即可。而数据时代,是对风险直接发出约束和主张的指令,并且给予实施,这跟传统做法不同。 数据时代,新技术对世界的颠覆,源于他的存在,使风险发生了变异,风险管理也发生了异化。这些新技术在减少信息不对称方面贡献巨大,过去有一些财富价值是由于信息不对称产生的,现在将会在一定程度上消失。但同时,我们对技术递进的依赖,又在一定程度上增加了信息的不对称。 新技术改变了经济社会的维度,物联网和人工智能让我们的维度急速增加。恰在这种背景下,新技术跟保险深化相遇。保险也是从无到有,再慢慢地到我们已经离不开它,并且保险还在不断深化和发展。这个时候,新技术对保险的影响
4、也越来越大。保险的主要作用是价值管理,有给消费者带来的服务价值,给股东带来的经营价值,给社会带来的社会价值;服务价值是通过风险治理、价值创造和资源配置三个职能来实现的;这三个价值在循环中,只要有两个以上不衰竭,就有意义。事实上,人工智能、无人驾驶、智能干预这些新技术能够带来服务价值和社会价值较大的提升,当然,并不是说它没有经营价值,只是它有那两个价值,就能够继续循环下去。 世界的维度在提升,提升的时候又有智能的伴随,有多元互联路径,显著地加重了个体对信息工具掌握方面的依赖性。ABI一旦进入运行领域,就成了一个武器。也就是说,这些智能的东西本身也有双刃性,但现在还是在积极的道路上
5、,还没有显现消极的需求和做法,因此这个时期涉及博弈优化和道德治理的机制、做法显得非常关键,需要保险业、科技领域、政府、消费者多方努力,共同协调。 关于ADAS数据技术相关的行业标准,我认为在由商业保险配置社会资源的职能已经逐渐加强,需求主体和供给主体的力量已经大大提升,具备了讨论某行业或者或某领域涉及风险的公约的基础,可以通过制定一个“公约”来解决。但是要把握好“度”,“公约”这种适度的强制性要考虑适度的背景、级次和未来发展的战略布局。当然,先做出突破是重要的,领先者可以先做起来之后再进一步探讨深化。 工信部安全生产司李维 基于大数据的保险融合创新是商用车安全的市场应用之道
6、 长期以来,我国是交通安全“重灾区”,截至2016年底,每年商用车事故起数居高不下上,造成直接经济损失上亿元。商用车交通事故产生的原因,从车的角度上来说,是因为我国商用制造技术相对来说比较落后,没有充分采用主动安全技术和被动安全技术。研究表明,主被动一体化技术可以降低商用车交通事故。 但是,再好的技术,如果要真正得到市场的认可,就需要好的商业模式。围绕整个汽车制造的产业链,从采购到生产制造销售,最后到用户和车险,每个环节保险都有参与,因为每个环节都涉及不同的险种。目前,在汽车安全产品和保险的融合方面,最简单的一种就是保险公司和ADAS企业签订合作协议,通过买保险送产品的方式给
7、用户提供汽车主动安全的产品,同时用户和保险公司签订协议。如果用户在使用ADAS产品之后相应的发生道路交通安全事故的概率会明显下降,保险公司的理赔率会降低,盈利率会增高。 另外一种是将ADAS产品运用到各个生态链中去。我们希望产业资金的介入能够支持相应ADAS企业的创新发展,然后通过与保险公司的合作在市场进行推广和规模的培育。同时,用户在使用产品过程当中的数据,可以通过大数据分析和人工智能分析,给保险公司在定价、管理和产品创新等方面提供相应的咨询服务。目前给国内车险市场所带来的运
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